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アパレルのインプレッション (全 13938 件中 5621 - 5630 件)

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たにまささん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: クロスカブ110 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • パンク修理など色々道具入れてます。

    パンク修理など色々道具入れてます。

  • インシュロックで止めています。

    インシュロックで止めています。

  • ベルト反対ですね「苦笑」

    ベルト反対ですね「苦笑」

JA45クロスカブに取付けていますが、バタつき防止を左右に有ればいいなと思いました。
しっかりした作りでワックスを塗ったらイイ色になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/23 20:31
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ファーマーさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 欲しかったショートタイプ電熱グローブ。

    欲しかったショートタイプ電熱グローブ。

  • 電源および温度切替スイッチ

    電源および温度切替スイッチ

  • パッドがついています。

    パッドがついています。

  • 電源ケーブルはシート前から引き出しました。

    電源ケーブルはシート前から引き出しました。

昨年、グリップヒーターを取り付けましたが長距離を走るとやはり手先の冷えが辛く電熱グローブを使用してみる事にしました。
探していたのはショートタイプであまり派手でないもの。
見た目から探していたところ、当グローブが目にとまり、ついでに欲しかった電熱インナーと組合せが出来るため購入に至りました。
選んだ一番の理由として、温まるのが指先を含め手の甲側であると言う事。
手の平はグリップヒーター、手の甲は電熱グローブで無敵の暖かさです。

実際に使ってみた感想ですが・・・
朝8時、気温5度。暖気運転中にスイッチオン。ターボモードも装備されていますが、3段階の最弱でも速攻でぬくぬくしてきます。
全く手の冷えを感じないまま(たまにオフにしながら)このまま2時間走り峠道に入ります。気温は3度に下がりますが、やはり暖かさは変わりませんでした。グローブ自体の防寒性能も高い様です。
外気温が0度を下回っても問題ないと思います
結局当日は、ほぼ最弱に固定しっぱなしでOKでした。

ただし、電熱グローブである故(車体から電源を取る場合)バイクから離れるたびに接続し直さなければならないのは面倒ですが、充電式バッテリーの残量を気にしながら使う事を考えると仕方ないですね。

商品について改善を望みたいところもあります。
1、暖かく保温性が良い為か汗でムレます。付け直す時に冷たいです。
2、親指が少し長い様です。私はグリップにスイッチが一体式のグリップヒーターを使っており、スイッチのオン/オフをする時ホーンボタンを押しそうになります。
3、使用直後は若干硬さを感じますが、1日使えば馴染んできます。
4、スイッチは大きく使いやすいが、昼間は何色なのか分かり辛い。
5、スマホ操作対応だが、反応し辛い。

色々と、改善して欲しいところはありますが、総合的にみて買って損は無いと思います。むしろ良い買い物をしたと思います。
手の冷えを全く気にしなくて良いので運転に集中できるので安全運転にもつながります。
私の様に電熱グローブ初心者にもオススメです。


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投稿日付: 2018/12/23 20:10
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Hiroyukiさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: ニンジャ250R | ZX-25R | YZF-R7 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
フィット感 4

WEBIKEで購入しようとするもメーカー欠品中とのことで納期未定だと返答をもらい、仕方がないのでRSタイチのオフィシャルオンラインショップで予約購入。購入前にオンラインショップにも問い合わせをしたらやはり納期未定との事で諦め半分で来春にまで届けば良いやと予約しました。しかし、予約から5日程度で商品到着。どうやら買えないわけでは無いようだ。いったいどうなってんのよ??

身長172 体重65キKg ウェスト84cm ちょっとメタボ体型ですがLサイズでピッタリです。若干ウェスト余裕が有ります。調整ベルトを命一杯締めこんでもまだちょっと緩い感じ。ずり落ちてくるようなことは無さそう。サイズ表だともうワンサイズ上のLWを買ったほうが良さそうだが実際はLサイズでOK。事前に量販店で試着した際にはMWを試しましたがMWでもピッタリでした。丈の違いぐらいでした。

あとは値段ですね。ちょっと高い感じ。¥35000ぐらいで買えるとコスパが良いと思う。

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投稿日付: 2018/12/23 09:23
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あまぎさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: VFR800F )

4.8/5

★★★★★

ノーマルのエクスプローラージーンズの使い心地にハマってしまったので
夏場の通勤、ツーリング用に購入しました。
メッシュのため通気性もよく内部も肌触りのいい素材が使われているため快適です。
ただ、乗っているバイクによってはエンジンからの熱も通してしまうため
通常のエクスプローラージーンズの方が快適に乗れるかもしれません。
この商品も通常のエクスプローラージーンズ同様に専用洗剤での洗濯が可能で
経年劣化による色褪せも店舗にて再染色もしていただけるので長期に渡り使用することができます。
初期投資は大きいですが一度購入してしまえば長期にわたって使用できるのでコストパフォーマンスは高いです。

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投稿日付: 2018/12/22 00:43

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あまぎさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: VFR800F )

4.8/5

★★★★★

皮パンでカジュアルな物を探してたどり着きました。
最初は値段を見て購入を躊躇しましたが乗る頻度が高いため思い切って購入しました。
履き心地は滑らかでニーグリップもしやすく大変満足しています。
メンテナンスも専用の洗剤を使い洗濯機で洗うだけなのでとても簡単です。
経年劣化で色褪せたものも店舗で9800円にて再染色するサービスもあり
再染色後は新品同様に仕上げていただけれるのでリーズナブルです。
初期投資は大きいものの一度購入すれば長く使えるため長い目でみればコストパフォーマンスは高いです。

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投稿日付: 2018/12/22 00:24
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ナタデココさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: MT-09 | SV650 ABS )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
着用感 4
機能性 4
防寒性能 4

つや消しな感じが良くて購入
普段のサイズならLですが、裾に少し隙間できるのが嫌でXL購入。
気温5度以下で数時間走行した時に膝が冷えます。我慢できるレベル
前にポケットはありますが、実用的ではないため バイクを降りた際に財布やスマホの収納に困ります。
他のメーカーとも比べましたが見た目はシンプルで素材も安っぽくないのでいいと思います。
着用した際に変なダボつきも少なく足つきにも影響が少ないので、さすがタイチだと思いました。

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投稿日付: 2018/12/19 21:10
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ファーマーさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
着用感 5
機能性 4
防寒性能 5
  • 前から

    前から

  • 横から

    横から

  • 腰回り

    腰回り

  • プロテクターがヒザの皿にあたり痛い。フェルトを付けた。

    プロテクターがヒザの皿にあたり痛い。フェルトを付けた。

初めてバイク用のオーバーパンツを購入しました。
条件としては・・・
1.防寒性能が高い事。
2.カーゴパンツである事。
3.ダボダボしていない事。
4.大きくメーカーロゴなどがプリントされていない事
5.防水性、撥水性がある事。
などなど、結構欲張りです。
商品は違いますが、今年の夏に同社のメッシュジャケットを購入し大変使い易かった
のと、要望する条件を満足した事から、このカーゴオーバーパンツを選びました。
ちなみに、私は身長172cm ウエストは通常83から85cmのパンツを選びます。
体重は65kg。(股下は多分普通)
購入したのは、Lサイズのチノベージュ。

早速使ってみました。
朝8時、気温5度。
オーバーパンツの下は少し厚めのタイツ一枚。裾が大きく開くので履きやすい。
ウエストには少し余裕があるのでサイドのアジャスターを若干締めて調整。
(更に、にジーンズを履く事も出来たが、今回は履かない)
腰やモモ周りもタイト過ぎず、ゆる過ぎず絶妙。走行中バタつく事もありません。
立っている時少し裾が長いかなと思いましたが、乗車姿勢をとると、丁度よくなります。
ヒザが曲げ難いというのは無いが1つ問題があります。
乗車姿勢を取るとヒザのプロテクターがヒザの皿に当たって痛い。(他の方のインプレにもあった様です)
気にして使うのも嫌なので内側にフェルトを付けてみました。(写真あり)
副産物として?ヒザが冷たくなりません。
2時間程走りしばらく峠道。気温3度
ジェットヘルでネックウォーマーをしていなかったのでアゴが凍りそうですが、このオーバーパンツは本当に全く寒くありません。少しくらい0度を下回っても大丈夫そうですね。防寒性能は合格です。
防寒性能を上げる為なのか、トイレに行ってファスナーを下げても、その奥に風除け?がある為、ある程度オーバーパンツをずり下げる必要があるかもしれません。
しかし、これだけでダメな商品と決めつけるのはもったいないですね。
雨の中走っていないので、防水性等は未確認です。
その他、後ろやサイドののポケットが小さいなどありますが、主張し過ぎず、スッキリしたスリムなデザインが、大変気に入っています。
既に、3色のバリエーションがありますが、グレーや白、エンジ系などもありだと思います。
2着目でも、初めて購入する方も満足出来るものではないかと思います。
オススメですね。






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投稿日付: 2018/12/19 21:08
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NC750S乗りさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: W800 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

12V車両接続ケーブルと合わせて使用。
私は冷え性で、毎年冬は冷えからくる手の指先の強い痛みに悩まされていました。
私のバイクライフは高速道路を使った長距離ツーリングがメインなので、某有名メーカーの最強防寒グローブ+ハンドルカバーでグリップヒーターを強にしても指先の痛みから完全に解放されることはなく、最後の手段として電熱グローブを購入しました。
先日も厳しい寒さの中を高速道路を使って日帰り往復650キロの弾丸ツーリングをしましたが、ハンドルカバー無し、グリップヒーターOFFのままでも指先の痛みどころか冷えさえも感じることはなかった。
その際も「強」にすると熱いくらいで「中」で十分でした。
「強」が必要になるのは真冬に高速道路を夜間走行する時くらいでしょう。
途中でバッテリー切れになるのがいやで車両接続ケーブルで使用しているため、乗り降りのたびに配線を挿したり抜いたりするのが面倒ですが、指先の痛みを感じなくてすむ快適さのためならそれくらいの面倒は喜んで受け入れます。
それほど分厚くないので一般的な防寒グローブよりバイクの操作性が良好なのも良い。
買ってよかったです。もっと早く買うべきでした。

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投稿日付: 2018/12/19 13:06

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てつさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: MT-09 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 5

肩だけに重さがかからず、評判通り背負っていても他のラックサックよりも疲れにくい。
左右に身体を振ってもズレないのはとてもいいです。
見た目の質感も良くて、満足しています。
ただ、荷物は見た目よりも入らないので、積載重視ならばもっと大きいサイズが良いでしょう。

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投稿日付: 2018/12/18 22:37
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てっちゃまさん(インプレ投稿数: 68件 )

4.4/5

★★★★★

これまで短中距離の乗車では普通に売っているワンショルダーのバッグを使っていましたが、だんだんバッグが腹側にずれてきてしまい、停車のたびに背負いなおすということをしていて非常に煩わしかったので、今回、ずれ防止のベルトが付いている本商品を購入してみました。

品質・質感はさすがクシタニだけあって申し分ありません。
・期待通り腹側にずれない
・開口部が大きいので中身の出し入れがしやすい
個人的に残念に思う所は
・容量(マチ)が思ったより小さく、かさばる物を入れづらい
・丈夫そうな生地なので、せっかくなら止水ファスナーにしてほしかった
・リフレクターはブルー以外があってもよいかと

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投稿日付: 2018/12/17 14:34

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