4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
スマホ操作ができない革グローブを使用してたので、スマホ対応のグローブが欲しくて購入しました。基本両手親指と人差し指が対応と思ってましたが、5指すべてで操作できます。防風仕様なので11月でも十分使用できています。
左右の親指の形が明らかに違っているので☆4つですが、使用に際し特に問題は有りません。
今回、小さいかもと思いつつLサイズを注文しましたが、やはり少し小さいです。暫く使用していけば徐々に緩くなってくることを期待してます。使用後1週間ほど経過しましたがやはり少し伸びてる気がしますので更に使い込んでいけば問題なくなると思っています。クラッチやブレーキを操作するのに特に問題は有りません。
両手指内側のレバーが当たる部分が革ではなく、素材が分からないので耐久性が予測できませんが手とのフィット感か良く、レバーの感触が掴みやすいです。甲側と手の平共にガードが付いているので万が一の時にも安心できそうです。
手首も適度な長さがあり風の侵入を防げます。
余談ですがグローブを上着の「袖に入れる」のと、「袖に被せる」のとどちらが暖かいかと言うと・・・・「袖に入れる」です。試してみてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ラフ&ロードのジャケットを2着持っているが、防風、防寒性能を上げるために購入した。
ラフ&ロードのジャケットで同じサイズのジャケットなら、どれにも合うように作られているので、便利だ。
ジャケットの内側に取り付ける場合は、ファスナーとボタン4個を利用する。薄手の生地だが、風は通しにくいので、防風性能は高い。薄い生地ゆえに防寒はさほど期待できない。
最も有効なのはラフ&ロードのメッシュジャケットに使う場合だ。夏でも早朝の出発や夜間の高速道路などメッシュでは寒いときがある。その様なときに利用すると「持っていて良かった」と思う。ラフ&ロードのジャケットをお持ちでなければ、他社のウインドウブレーカーでも代用できるので、特にこの商品にこだわる必要はない。ただ、普通のウインドウブレーカーだと、メッシュジャケットの下に着る場合、裾がジャケットからはみ出して格好悪いときがある。この商品は丈が短いので、その様なことは起きない。
袖の作りが細めなので、脱ぎにくいという欠点がある。また、ラフ&ロードのジャケットに取り付けてしまうと、折角の内ポケットが使えなくなってしまうのも欠点だ。
ジャケットへの取付が少々面倒なことを考えると、ジャケットへの取付をせず、そのまま重ね着として使うという方法もある。その場合は内ポケットも使えて便利だ。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
2年前、RS タイチのモバイルバッテリーウエストウォーマー使用してたが1シーズンで電源コネクター部分が破損したメーカーに修理対応してもらったが又破損して使えなくなったので購入しました。モバイルバッテリーなので専用バッテリーの購入などないので電熱ウェアでは低価格でいいと思います。 1度他のサイトで注文したが在庫ありとなってたが2日目に注文確定4日目に在庫状況確認6日目に在庫無しなのでキャンセルされた、嫌な思いをしたがウェビッグさんのサイトの対応は早く在庫状況や出荷予定日など見やすく安心して購入できた。スタッフさんの対応は素晴らしいと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
オーバーパンツ色々履き替えましたがこのオーバパンツは直穿き
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4.4/5
スロットルやブレーキレバー等の手元の操作の精度向上の為に購入しました。
以前はテキスタイルのグローブしか使ったことがなかったのですが、レザーパンツの購入をキッカケにレザーの良さを知り、グローブ買い替えの際にFIVEのSF3を選択してみました。
テキスタイル系との大きな違いは、素手に近い感覚なのに素手以上の握りやすさという点です。
テキスタイル系は「グローブをしている」という感覚が強かったのですが、レザーですとその感覚がだいぶ希薄になって、自分が握りたいと思ったぐらいの握り込みが比較的容易になります。
極端な例ですが、軍手とメディカルグローブぐらいには違います。
サイズについてですが、岡田商事様のサイズ表 http://www.okada-corp.com/products/wp-content/uploads/FIVE-SIZE-CHART.pdf を参考にXLを購入しました。
A長さが25、B長さが20?20.5程度だったのですが、若干指の長さに余裕がある状態になりました。
ただLだと横幅で無理そうだったのでXLがベターだったのだと思っています。握りやすさにも影響は特に出ていません。サイズ選びの参考になれば幸いです。
あとはメッシュによる空気の抜けが非常に優秀です。春終わりから秋半ばまでが使える期間かなと思います。
今の季節に買ってしまったので非常に寒いですが、来年が楽しみなぐらいです。買って間もないので、もう少し頑張ろうと思います。
手のひらのスライダーも邪魔じゃない所にあったり、手の甲のプロテクションがセパレートだったりと、操作の邪魔を極力減らした作りで感動しました。
初めてのレザーグローブの購入にはぴったりでした。個人的イチオシのグローブです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
電熱機能を使わなくてもウィンターグローブとして優秀。
高速以外ではlowで十分走れそうです。
蒸れてくるのでインナーをつけたほうが快適。
プロテクターも手の甲、親指付け根にあり、防御力もそこそこ期待できる。
装着感はウィンターグローブらしくゴワゴワ感があるが、使い込んでいるうちに手に馴染みそう。
価格並みの満足感はあります。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 3 |
普段着とみた目かわらないけど、暖かいし、ストレッチ素材だし、色も良い感じでした。
使用は秋だけかなと、、
履くときに、膝パットがつま先に引っ掛かりあり。
また、チノパンのわりに、少し重い感じはあります。
バイク用は初めて買いましたが、見た目は、らしくなく、良い意味で目立たない感じです。
補足
ハンガーがついてきました
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4.0/5
レッグ、ホルスター等呼び方が多様な系列のバッグ。
そんなバッグの中で他に無い特徴が多々。
比較対照は実店舗で物色した同じ系列のバッグ達。
使用状況としては、日頃から下記の様な物を収納
スマホ、財布、キーケース、(ツーリングマップル)、スパナ等、救急セットの一部。
1.反射材のやる気が凄い
ロゴ(富士山マーク)と長方形の青い反射材2つを装備しており、光が当たったときのみならず平常時も自己主張してくれる。(添付画像1)
2.ツーリングマップルがストレスなく入る
A5版に限るが、この系統のバッグの中でスッと出し入れが可能。財布やスマホを入れても突っ張らず見たい時に直ぐ取り出せる。(添付画像2)
3.大きめなためかベルト幅が広い
固定ベルトが上下共に38mmと太く、しっかりと支えてくれ安心感がある。(添付画像3,4)
▲1.化学繊維のバッグの中では高め
皮を除いて考えると、高い部類に入る。
▲2.色が限定的
本体は黒で統一されているが、反射材が青色。車体の色として青は赤なんかに比べると少ないイメージでバイクに合わせるのが難しい?
赤はKTCとのコラボ品が無くもないが、ライムグリーンとかは無し。
小さめのお土産なんかも入り、比較的多くの物を持ち運べるバッグ。
モノとしての不満は無いが、防水性がレインカバー頼みの点、及びツーリングマップルの電子書籍が出てきたことでそこまで大きくなくて良いんじゃない。と、出番が減ってきたバッグ。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
長距離ツーリングの準備で購入しましたが、早速帰り道で使うことになりました。装着も簡単でしっかりカバーしてくれてました。小雨程度が降ったり止んだりの中を4時間走りましたが、靴も濡れなくて良かったです。使用上の注意点としては、つま先部分に被せるのでその部分だけは靴底が滑ります。つま先立ちの人は、信号待ちなどでは滑らないよう注意が必要です。歩く時はかかと重視か、つま先カバーを外せば問題ないと思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
長距離ツーリングの準備で購入しましたが、早速帰り道で使うことになりました。装着も簡単でしっかりカバーしてくれてました。靴も濡れなくて良かったです。使用上の注意点としては、つま先部分に被せるのでその部分だけは靴底が滑ります。つま先立ちの人は、信号待ちなどでは滑らないよう注意が必要です。歩く時はかかと重視か、つま先カバーを外せば問題ないと思います。
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