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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか？】値段も手ごろで、脱着がしやすそうだったから。
【実際に使用してみていかがでしたか？】元々はメカニックグローブですので、工具を掴むためのグリップに配慮されています。アクセルを握る手も滑りにくいです。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】任意
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】任意
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】やや小さめな感じですが、素材は伸びるしフィット感もなかなかです。
【期待外れだった点はありますか？】特になし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】バリエーションがもっとあれば、選択も楽しくなると思います。色違いとか。
【比較した商品はありますか？】ウェビックモトスポ メカニックグローブ
【その他】なし
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
プロテクター付きのパンツを初めて購入。事前にリアル店で試着し確認済みだったので、サイズなどの問題無し。ストレッチ素材なので、常にベストフィットで快適。デザインも良好。走行時に膝のプロテクターが見えてしまうのがちょっと残念。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 4 |
真夏の九州は熱中症になり無理ですが、春秋初冬はイケます。
ガード類がフル装備（ひじ、肩、背中、胸）でオフロードバイクで林道に行く時安心です。
中はメッシュ加工もあり少々汗をかいても蒸れにくいです。
防風防水加工で蒸れよけの風通しジッパーが腕と背中にあり、また夜の反射ロゴもありーのなかなかかゆいトコにも手が届く仕様になってます。
マイナス以外の真冬では中にダウン系を着れば行けんじゃないかと思います。
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56design:56デザイン : 56designxEDWIN 056 Rider Jeans WILD FIRE [56デザイン×エドウイン ライダージーンズ ワイルドファイア]
￥18,150 (税込)
4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 5 |
品質・質感：近くで見るとコットンのみのデニムではないのが分かります。
デニム好きなら見た目で抵抗あるかも知れません。生地は表はサラサラで純デニム生地とは
明らかに違います。裏地は起毛です。
性能・機能：完全に雨風を遮断し、余計な発熱を逃すものではないです。
ただし、ヘヴィオンスのデニムより柔らかく履き心地も比較にならないくらい良いので
長時間の着用の疲労軽減になります。デニム地にそれほどこだわりがなく、自然なインディゴ
染めでなくても構わないならこちらの選択もありだと思います。
着用感：ワンウォッシュやリジッドの色でも見た目だけなのでとても柔らかいです。
仕立てはストレートですが伸縮性が高いのでタイトでも膝の屈伸が楽です。裏地の起毛は
とても暖かいのでこれからの季節タイツを履いて暖房の効いた屋内に入ると暑いと思います。
デザイン：バイクにまたがるように仕立てされているのでシート高のあるバイクやシート幅の
あるアメリカンでも突っ張り感が無いです。日本人向けに採寸されているようなので股下も
ちょうどよかったです。
コストパフォーマンス：生地の堅牢性や性能を考えても適価だと思います。推測ですが
コーデュラ混紡の為、純綿のデニム生地よりかは持ちが良さそうです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
6年前に林道を走るようになって直ぐに購入。何度腰回りをこのプロテクターに守られてきたことか。 使用後は必ず洗濯機で水洗いしてますが、それでもまだまだしっかりしています。 機能面で星を一つ減らしたのは、私の考えでは前開き仕様にして、お尻のクッションとなりうるソフトパッドが装着されれば完璧だと思うからです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
防風性能も高く、ライジャケ着るほどでもないチョイ乗りには最適です。
裏起毛も心地よく、素肌に直接来ても気持ちイイでしょう。
しっかりした生地なぶん、ずっしりと重い感じです。
チョイ乗りで着るにはポケットはちょっと心もとないのが残念かな。フラップもファスナーもない。ポケット裏地をあと一箇所縫い付けてあったらインナーポケットとして使えたのに残念。
普段着として使えるんで、価格面でもまぁ満足。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
何よりも良いのは生地の半周部分にウインドストッパーが採用されていること。
このおかげでフリースを通過する風や冷気の通過が一切ありません。（しかし透湿はする）
自分はコミネのウインドジャマーIIと併用。
スクーターのロングスクリーン＆フルフェイスヘルメットに乗っているので、正面より首背後の寒さの方が堪えます。
そこでこちら側にウインドストッパー面を、顔側にフリースのみに反転して使っています。
さらに生地をウインドジャマーIIの中に入れ込めば、ほぼ防寒は完璧。
自分にとって冬の必需品です。
ちょっと値段が高めなのが痛いが、性能と品質を考えれば妥当かな。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
皮は厚く非常に良いものだと思います。
長さも調整できて太っても問題ないかと。
良い値段しますが品質を見ればいい買い物でした。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
前
後
今持っているジャケットは黒系が多いのでニューモデルで色も見た目良い色だったので購入しました。届いて実物の色は思ったより明るくはなかったです。早速着用して一泊ツーリングに出掛けましたが、防寒防風はこの時期は合格点です。防風ライアーを外せばオールシーズン対応で使い勝手は良いと思います。但し真冬の走行は首周りがデザインで大きく採ってあり衿コードアジャスターで締め付ける様になっていますが、隙間風が侵入して冷たく感じると思いました。私の身長は176?体重は74?でXOを注文しました。サイズはピッタリです。期待外れの様な処は前開きのジッパーの上の閉めボタンが小さく留める時に両手を使わなければ留められない事、もう少し大きければ片手で留められるし真冬は手袋が厚手なので手袋を外さなければ留められないのが残念です。まぁニューモデルで見た目が気に入ったジャケットなので許せるか！比較した商品はありません。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
ジャケットもRSタイチ製のカワサキメッシュジャケット
秋へと季節の変わり目。
安物のオーバーパンツで秋?冬は頑張っていましたが、ついに購入してみました。
少し高かったかな…。セールで釣られました。
自分のスペックですが、身長163cm、体重68kg、体格は筋肉質(ベンチプレス115kgを挙げる程)、ウエスト81cm、Mサイズ、無難なブラックを購入しました。
問題なく足が通ります。しかし、少し引きずるので、そこで裾を止めるボタンを使って固定するとピッタリです。試しに同社の『ドライマスター BOA ライディングシューズ』を着用しており、シューズを履いみると、見事に引きずる事なく歩けます。(走行風でまくれるかもしれません。裾を絞るファスナーなどはありません…)
伸縮性があり、ホームページにかがむ写真が掲載されていますが、真似するとそれほど苦しくなく、過去にZX-6R SE(15'ak)に乗っていましたが、SSでも難なく、乗れそうです。
走行風を利用したベンチレーション(チャックで開閉)が両側にあり、寒暖差のある時期も快適かと思われます。見た目は、黒っぽいズボンと言った見た目で、言われなければライパンとは分からないはず。
雨予報だとバイクに基本乗らないので、雨降り時はどうなるか分かりません。
重ねばきで、同社の『ウォーム ライド パンツ』を着込む余裕があります！
2018年10月下旬に再びカワサキのバイク(迷車)も乗り換えて、男の一人旅こと、ソロツーリングが快適になる事を祈りたいです。
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