アールエスタイチのジャケットを持っていたのでＣＰＳ（チェスト・プロテクター・システム）で
取り付けられる物の中でウェビックグループで知り合った某大御所からいただきました。

実際に使う前は厚みと大きさでライディングに支障があるのではと感じていたのですが、
まったく支障がなく、取り付けも片側３ヵ所だけなので簡単でした。

今までの胸部プロテクターは服の上からバンドで肩と腰（背中）に固定するタイプでしたので、
ジャケットを脱いだ時にプロテクターを外すか装着したままとなっていました。
今はジャケットを脱ぐとプロテクターも一緒なのでとても楽になりました。

片側３ヵ所固定なのでジャケットを脱ぐとプロテクターが裏返って出てきますが、
着る時に戻るのと装着しているという安心感から私は気になりません。
しかし左右分割式なのでファスナーのある中心部分がカバー出来ていないのと
ジャケットを着ると確実に重くなりました。

両側を固定出来るようにすれば良いと思いますが、なにか理由があるのかもしれませんね。
中心部分についてはテクセルチェストプロテクターが発売されているので
気になる方はそちらを購入すれば良いと思います。

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夏場のバイク用ジャケットといえばメッシュジャケットが定番ですが
ナイロン系のメッシュジャケットは涼しさ優先のため生地はどれも似たり寄ったりであり
またデザインもロゴが大きく入っていたり、派手だったりで気軽に使えるものは少数派でした

そこでこのリネンライダーズジャケットは生地はコットンとリネンの混合でメッシュによくあるナイロン系とは明らかに違う見た目をしております
生地の風通しはメッシュと比較しても遜色のないレベルで風を通します
また着心地も軽くプロテクターを外せば普段着としても使えそうなほどです
デザインは非常にシンプルかつ色使いも派手さを感じず、コットンリネン生地とあっていてさりげなさを演出してくれます
メーカータグが小さく見える程度で着たまま観光地などを歩いても違和感は少ないでしょう

問題点としてはデザイン優先のせいかバタつき防止タブがなく高速道路などで背中や二の腕当たりがバタつくことが多いです
またこれによってサイズ調整がきかないのでだぶつきを抑えるには工夫が必要かと思います

総評するとカジュアルなメッシュジャケットが欲しい方は一度試着してみる価値はあると思います

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Rentotoは、ホンダが社内のデザイナーを集めて最近立ち上げたブランドで、タウンユースにも使えるバイクギアを目指しているようです。このレインウエアも、通常のバイクウエアにありがちな物々しさの無いシンプルなデザインで、落ち着いた色合いと上質な質感がいいです。
裏地（3レイヤーの）の滑りも良く、全体にゆったりとした作りなので、スムーズに着脱できます。特にパンツの尻の当たりのゆったり感は特筆ものです。乗車姿勢でも無理なく着れます。
サイズ選びは、少し悩みました。身長１７３で普段はLサイズをえらびますが、サイズ表に適合身長の記載がなく、股下寸法や、ユニセックスデザインであることを考慮して、LLサイズを選び、写真のような感じになりました。レインウエアは、下に着こむ場合もあるので、この程度のゆったり感は、ちょうどいいとおもいます。
小じっかりと降る雨の中を30分ほどはしりましたが、首回りをしっかり留めてなかったので、少し、雨が入りました。出発前にきちんと襟周りの留を確認しないといけませんね。
バイクに乗らない大多数の人々との調和を大事にする。Rentotoのポリシーを応援したいです。

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5年ほど前に近所のショップで購入したYellowCornのG-1001。
とても気に入っていたのですが、ブレーキフルードが付着したのを放っておいたのが原因で指先がボロボロになってきました。
ツーリングシーズンが始まったことだし… ということで、近所のショップでいろいろとグローブの試着をしてみましたが、やっぱりこれがいいですね。
縫製について難あり。というインプレもありますが、個体差だと思います。
どうしても心配でしたら、ショップで試着して縫製に問題のないのを購入すればよいと思います。
現在はハードプロテクタの付いたグローブが主流のようですが、私は街乗り＆ツーリングがメインですので、むしろプロテクタが付いてない昔風のレザーグローブが大好きです。
今度はきちんと手入れしながら、長く使いたいと思います。

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春夏物のジャケットを探してお店を回ったりしましたが、パーカーのスタイルで丈が長めのこの商品にしました。
カラーは写真より暗めだったので、シアン（水色っぽい色）でも良かったかも。
身長160cmぽっちゃり体型です。
普段の服はMですがお店で試着してみたとき着にくく感じたので、LLと迷いましたが、余り中に着込まない予定でLにしました。
袖は長いですが袖口をマジックテープで絞れるので問題ありません。
腕の内側から脇、体のサイド部分がメッシュになっているので走ると凄く涼しく感じます。
体の前の部分は余り風を通さない素材+プロテクターが入っているので気温が高い日に前のジッパーを上げていると暑く感じます。
プロテクトがいい分、コンパクトに折りたためないので、トップケースが一杯です。
そのためヘルメットロックを追加しました。
全体的には満足しています。

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これまではクルーメッシュジャケットを使用していましたが、ライダー感が少ないジャケットに変更したくて購入しました。デザインはかなり気に入っています！私は暑がりですが30度ぐらいの街乗りまでは十分な涼しさを感じれて、山道などでは気持ちよく風を感じられました。何を着てても同じと思いますが真夏の市街地走行は全身メッシュのジャケットの方が暑くないかと。

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通勤＆林道アタックに使用する為に購入しました。
背負ったあとに胸と腰部分でも固定出来るので、スタンディングでも背中へのフィット感が素晴らしいです。ファスナーも多く色々小物とかも入れる所はあるのですが、何を入れるのか迷うポケットもあります。

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自分は176cm/56kgで、長袖の服は裾の長さや袖の長さから L サイズを選ぶことが多いのですが、長さは良いとしても厚みが大きな人向けになってしまうのが難点でした。この商品は L サイズが欠品であることから、夏用なので袖がややつんつるてんになるとしても目をつぶることにして、フィット感に期待して M サイズを注文しました。

結果は予想外のもので、着丈に関してはへそ下10cmの余裕があり、袖丈に関しても腕を下ろせばやや手のひらにかかるほどの長さがあり、万歳をしてはじめて手首のこぶが見えるという具合です。

腕や胴体の筒に関してはプロテクターの厚みがあるので、外形的にはやや大柄、内部は隙間を縫うようにして腕を通します。つまり無駄なく最高のフィット感だということです！

品質・質感が５つ星でないのは、いたって普通の素材だと思うからです。外はややごわごわした丈夫そうなナイロン。内側はハンガーを乱暴に突っ込んではいけないような、繊細なポリエステルメッシュです。

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何かと作業するときに手を汚さないので便利です。

破けやすいですが、枚数がたくさんあるので気になりません。
またある程度は伸びるので、自分はメカニックグローブの上から装着して、チェーンメンテなんかしてます。

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手首まですっぽり隠れるショート丈のレザーグローブで、とにかくフィット感が良いです。最初は少しキツメに感じますが、一度バイクに乗ってしまえば馴染んでちょうど良くなります。

手のひらの小指側にスライダーがついていて転倒時も安心ですし、各所にメッシュ素材が入っていて、手を握ったり曲げたりするときにとても柔らかく感じます。

小指の骨折防止で薬指と小指がつながっているので、転倒した時のことをしっかり考えて作られたグローブです。

このモデル、ずっと愛用していたFIVEのスーパーモタードにそっくり。とてもお気に入りのグローブになってます。

各部がメッシュになっていますが、基本的には全面レザーなので、真夏は暑いと思いますが、春のツーリングではちょうど良かったです。

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