4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 4 |
国内代理店1号(会社概要を確認する限りでは)の某所で販売していた
オリーブグリーンカラーの限定モデルの感想になります。
見た目のゴツさの割に呼吸は楽で、フィルタの効果もしっかりしているのか
周りがズビズビいってる中でもケロッとして居られました。(勿論抗アレルギー剤・目薬併用ですが)
欠点としては、まずサイズチャートがシビアです。
まず、こちらの様なポリエステル製の製品の場合
サイズチャートは鼻の付け根から顎先までの寸法を優先して下さい。
私の装着方法が間違っているのか、それとも英国産と言うことで白人の方々の
平均的体躯に合わせている為なのかL・Mの中間値だった為、Lサイズにした所
顎下が空き気味でした。(メットのチンガード下ろしたらドンピシャになったので結果オーライでしたが)
加えて口元に余裕の無いヘルメットの場合、スペースが確保出来ず装着出来ない可能性が考えられます。
また、チークピースをタイトにされていると装着の際チークピースに引き摺り下ろされてしまい
位置を定められない可能性が高いです(特にピッチリしてるSHOEIは難儀かと・・・反面OGKはまず大丈夫かと)。
そういった方はナルーマスク等の薄手の素材の物の方が良いかと思われます。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
ポーチにそっと忍ばせとけるのですごく便利です。
一緒にツーリングに行った友人たちも羨ましがってましたw
なんせ周りはZ乗りとninjya乗りが多いのでよけいですけどwww
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
アルパインスターとアクラポヴィッチのコラボ製品でめちゃ格好いいです。
これ着てるだけで飲み屋でバイク好きに声かけられますよw
ただし、アラフォーの僕には少し派手かもしれないですけどwww
サイズは、身長182?、体重83kg、体型メタボの僕はLサイズでピッタリでした。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
アイコンのデザインに惹かれて安い事もありサイズ感をみる為に試しに購入してみました。
Lサイズを購入しましたが178、80キロの自分にはピッタリでした。
バイクに乗らない時でも普段着として普通にきれます。
着心地も◎!
オールブラックでとにかくカッコいい!
もう1枚買おうと思っています。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
タイチのパンツがとても防寒性能が良かったので
ジャケットも合わせて購入しました。
柄も気に入ってます。
丈も長い?←私が身長低いのもありますが。ので更に良かったです。
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4.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
財布が長財布のためバイクに乗るときはいつも持ち運びに難儀してました。
ジャケットのポケットには入るけど大きさギリギリ、ジーンズの後ろポケットに入れておくのは脱落が不安、バックパックは取り出しが面倒。。。
ジーンズのポケットの延長に位置付けできるようなバックを探してました。条件は長財布が取り出しやすいように縦に入ること、長財布+スマホ+αが入ること、でか過ぎないこと。
でこの商品、求められる機能全部あって完璧!大きすぎは小を兼ねない、他のウエストバックはあれこれ求めすぎてでか過ぎ!
気になることといえば素材がピカピカで安っぽいことかな。
それが気にになるならポーター・フリースタイル・ウエストバックSがおすすめ。余裕がでたら買い替えるかも。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
セール特価で購入できてものすごくラッキーでした。これから春先のツーリングもってこいのジャケットです。 サイズ的に165CM 58kgの自分には、Mサイズでちょうど良かったです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
春夏用のジャケットが欲しかったので購入しました。
写真は若干グレーっぽく見えますが、実物はもうちょっと濃く、ちゃんと?ネイビーでした。
落ち着いた感じの色でとても気に入っています。
僕は175cm、71kgで胸囲100cm前後のややマッチョな体系です。
普段は、ゆとりのある服ならMサイズ、タイトめならLサイズを着ています。
ビジネススーツではA体の6号を着ています(丈はぴったり。胸はぴっちりめ)。
今回はLサイズでジャスト。
サイズ表でバストが108だったので不安でした
(普段のアウターは仕上がり寸法が110くらいではピッチリ)。
がうれしい誤算で、RSタイチのテクセルチェストプロテクターをつけた状態で
Tシャツ+薄手のもの1枚くらいなら何とかなりそうな感じです。
袖丈、裄丈はライダースなのでやや余裕があります。バイクに乗るとちょうどいい感じです。
着丈もライダースらしいもので短め。
前は股上普通?深めのジーンズでベルトがちょうど隠れる感じです
今回、同じホンダのライディング・コンフォートジャケットと迷ったのですが、
メッシュ部分のあるこちらのほうが、より暖かい季節向きかと思い選びました。
ただ、袖に調節タブ、マジックテープなどが存在しないため、絞ったりすることができません(裾にマジックテープ、袖口には二つのスナップボタンはあるので、そこは調節できます)。
またこちらは背中にがっつりHONDAの文字が入ってます。気になる人は気になるかも
(同系色の刺繍なので目立たないほうだとは思いますが)。
あとフロントジッパーのムシ隠しがほぼないので、しっかりタンクに伏せるとタンクに傷ができそうです。
と色々挙げましたが、こちらは肩のインテークと別に胸ポケットがあったり、
独自のエイジングが楽しめるそうなので、こちらを選んで正解だったのかなと思っています。
デザインが気に入った方にはおすすめできます。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 5 |
身長166cm体重57kg、Mサイズでジャストフィットです。インナー+フリース他の中着でさほど厚着せずとも暖かいです。外気温2?5℃の高速道で、電熱無しで走れました。 ただ、襟がスタンドカラーであれば、より満足でした。
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4.2/5
電気が入っていなくてもそこそこ暖かいです。ただ、袖がない分、ウインタージャケットのインナーを取って中に着ると着心地がちょうどなんですが、腕が寒い。ジャケットのインナーを着けたまま着ると、自分はメタボなので体がきつくなってしまいます。なので長袖のeヒートの方が良かったかなと思います。
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