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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Fox渾身の新作のベースモデルですが必要充分の使い勝手とデザインです。今回はmain2 stray とカラーマッチする2020.fox.v1revnと実際にカラーマッチする状態の画像を添付しますのでご参考にしていただければ幸いです。fox vue のstrayもカラーマッチしますので、現在vueのstray yellowを手配中ですので入手次第インプレします。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
先日は商品の性能について感想を述べさせていただきました。今回は装着した外観を画像でインプレします。ヘルメットは2020年モデルのfox v1 revnです。ギリギリどこも干渉せずに収まりました。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
サーキット走行用に購入しました。
着け心地はいいです。
早速一回転倒しましたが、手を痛めることはありませんでした。
プロテクションはバッチリです。
しかし通気性に関してはほぼゼロです。
パンチングもされてないので、とても蒸れます。
冬場は蒸れた汗が冷えて冷たくなります。
それ以外は操作性もよく、値段を考えると満足のいく良いグローブです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
値段以上の価値ありです、使ってみたら分かると思います
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 5 |
度重なる転倒で、タイチのレーシングスーツがボロボロになり、コミネのレーシングスーツに買い替えてみました。
しかしコミネのサイトにサイズ表記があるのですが、数値がなんだかよくわからないことになってる…
Sサイズでも胸囲100近いってなに？
仕方無いのでいつも通りのLサイズで購入してみました。
届いた物に袖を通してみたところ、うまいことぴったりフィットしましたが、ここらへんどうにかしてほしいです。
革自体の質感は良いです、着心地もまずまず。
チェストプロテクターがセットでついてくるのも嬉しいです。
装着すると前傾姿勢を強いられる作りになってるので、ツーリングなどの用途に使うかたがいるなら、止めた方がいいかも。
脊椎プロテクターは、ジャケットにも使われてる短いものなので、外してベルト式のバックプロテクターを装着した方がより安全でしょう。
あと膝プロテクターも、いつものハードタイプでとても曲げづらいのです。
これはソフトタイプのプロテクターに交換することで解決しました。とても動き易いです。
自分は肩と肘のプロテクターは気になりませんでしたが、人によってはこれもソフトタイプにするといいかもしれませんね。
全体的に好印象ですが、膝のハードプロテクターは難ありと言うところです。
あとネオンイエローの部分は下地相まってライムグリーンに見えます。
カワサキ車にはよく似合うと思います。
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
作りはしっかりしてます。が高い｡
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
義父のエンデューロジャケットにsetupで購入しました。身長１８２センチ体重８８キロの現場で鍛え抜かれた体格ですが、XLで丁度良いようです。日本製だと股下が短くウェストばかりデカイ物しかないと、嘆いていましたが、さすがユーロ圏内のサイズ感はしっかりと手足の長い型紙のようですね。レザースーツやレーシングスーツはアルパインスターの物を数着所有しましたが、ガリガリの体型専用の型紙を使用しているようで当方はあまり良い印象はないのですが、アドベンチャー等ナイロンアパレルの型紙は良さそうですね。
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
義父のエンデューロジャケットとして購入しました。こちらのアイテムは表面素材自体が防水性能を有しているのが最も大きい特徴です。サイズ感は身長１８２センチ体重８８キロの現場で鍛え抜かれた体格ですが、XLで丁度いい感じです。プロテクターもアフターパーツでチェストとバックにハードプロテクターを装着可能だと喜んでいました。当方はrevitの方が好みですが、アルパインスターも実物を見ればギミックが豊富で良いものだと思いました。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Fox v1 2013モデルと2021年モデルのfox.v1 revnに合わせてみました。ギリギリ収まりました。レースクラフトよりも全体が大きく視界も過去のモデルと比較して更に良好です。fox vueや、main2.airspace2と比較してもゴーグルサイズが１、３倍程度大きくて合わせるヘルメットを考えないとノーズガードをはずさないといけない羽目に陥りますのでご注意を、ちなみに100%はアメリカのブランドですので、foxや、bellヘルメットならば干渉しないと想像して入手しました。fox v1は大丈夫です。バッチリとアイピースの隙間をピッタリとふさいで最強の防御力です。ミラーシールドが付属していましたが、ライトグレーベースに薄いクロームミラーですので、視界色の変化もなく夜間以外は曇りでも使えそうです。さすが100%はゴーグル専門だけあって、造りが他社とは比較使用がない性能かと思います。個人的にはデザインはfoxが１番、性能は100%が一番だと感じます。寒い日や、雨天など条件が厳しいときはアルメガ、夏の晴天など条件が良いときは気分でmain2等使い分けていきたいと思います。本当に良いものを入手しました。外観や質感からして高級感と頑強さが、他社とは明らかに違います。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／46-50kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|
この10年はずっとヒットエアーのグローブで、暖かいシーズン用のは2個目。冬用は出番も少ないのでずっと同じです。
必要な部分にプロテクションが入っているので安心ですね。材質も良いので今シーズン、やっと？ 指の所にほつれが出ましたが、ま、これは縫って使えますね。たしか6000円くらいだと思いましたので、やたらとcpがいいです。
実は不満な点がありまして、ヒットエアージャケットに組み合わせると、手首の丈があと1cmは長くないと袖口をカバーしずらい。開口部ももう少し広がっていると良かった。
ベルクロはジャマかな… あっちこちにくっつくので邪魔です(笑)
てな、些細な事はありますが、ヒットエアーのグローブは普通のツーリングをする人にはお勧めですよ。
後継モデルはこちらの様です
https://www.hit-air.com/motorcycle/lineup/gloves/
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