【届いたものはイメージ通りでしたか？】
普通に見て手に取った感じで他社のインナーと何も変わらない感じでした。

【フィット感はどうでしたか？】
身長180cmでXLを購入しました。袖がやや長くなってしまいましたが不都合はありません。
Lだとちょっとぴったりか小さめかな？という気がするので、どちらのフィット感を好むかです。

【使ってみていかがでしたか？】
まず、着用して止まっていると暑い。気温35度でインナー着用、その上にTシャツを着ましたがとにかく暑い。
ひたすらに汗が吹き出してきます。
その状態でメッシュジャケットを着用して走り出したところ、なかなか涼しい。ですが、ある程度走って汗が多少乾いてくるとその涼しさも減少してしまいました。
常に汗で濡れている状態で風に当たることが涼しさをキープする秘訣かもしれません。
信号で停まったり休憩でバイクから降りて汗をかいた後はまた涼しい。
これの繰り返しなので、ある程度汗をかいて不快な状況を早く脱するのには役立ちます。
が、着ているだけで涼しいものではありません。

【期待外れな点はありましたか？】
商品名から寒いくらいの冷却効果を期待しましたが、それほどではなく。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他社のクール系のインナーよりは涼しいかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

O'NEAL ELEMENT RACEパンツ インプレッション

長年愛用しているモトクロスパンツ、O'NEALのELEMENT RACEについてご紹介します。

デザインと第一印象

O'NEALと聞くと、サーフブランドの「O'NEILL」と間違われることが多いですが、スペルは似ていても全くの別ブランドです。今回お話しするのは、モトクロスギアメーカーのO'NEALです。
他のメーカーと比べて、O'NEALのギアはデザインが群を抜いて優れています。巨大で野暮ったいロゴがなく、シルエットを含めて全体的にシンプルで洗練されているのが特徴です。ごちゃごちゃしたデザインが苦手な私には、このセンスの良さがとても気に入っています。

装着感と耐久性、そしてコスパ

ELEMENT RACEは上下ともにゆったりとした作りですが、膝周りがややスリムなシルエットなので、着用するとスタイリッシュに見えます。ウエストは、普段履いているデニムと同じインチ表示で選ぶとちょうどいいでしょう（私は32インチ）。
ジャージ（Mサイズ）は肩幅と袖丈がぴったりで、身幅は少しゆったりめ。パンツ（32インチ）は、ジャージをインしてキドニーベルトを装着した状態でちょうどいいサイズ感です。装備なしだと少しブカつきますが、パンツのラチェットベルトで調整できるので、ずり落ちる心配はありません。なお、Webikeではサイズ交換が可能なので、もしサイズが合わなくても安心です。
パンツの腰両サイドには、取り外し可能なパッドが付いているのも便利なポイントです。生地は耐久性が高く、破れやすい部分には丈夫な素材が使われているため長持ちします。通気性はFOXの180シリーズにやや劣りますが、その分生地がしっかりしていてゴワゴワ感が少ないのが良いですね。内側はメッシュ生地になっており、汗をかいてもベタつきにくく快適です。
そして、このパンツの最大の魅力は、なんといってもコストパフォーマンスの高さです。これだけのクオリティとデザイン性を備えながら、価格は非常に手頃。林道ツーリングなどで初めてモトクロスウェアを買う方には、自信を持っておすすめできます。

総評

ELEMENT RACEは、デザイン、耐久性、価格のバランスが非常に優れた「賢い選択」と言えるパンツです。シンプルでセンスの良いデザインを好む方には、ぜひ一度試してほしいアイテムです。

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まともなウインターグローブを持っていなかったので購入しました。革が柔らかく加工も握りやすいように設計してあるのでウィンターグローブとは思えないほど扱いやすいです。ただ唯一のネックはスマートフォンの反応が絶望的に悪くまともに動かせません。それは別途スマホペンを用意したいと思ってます。

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冬のツーリングに向けてネックウォーマーを購入しました。肩の部分で切り取ってあるので、ダボついている感じが少なく良いと思います。表面はとても手触りの良い生地でした。絞りにリングが付いており、手袋を着けた状態で操作しやすいのは良かったです。全体的に良好ですが、ロゴがデカくてダサいので黒ベースで端っこに小さなクシタニマークくらいのシンプルなデザインが出でくれるとうれしいです。

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CRF250ラリーMD44 モタード仕様の愛車で、コース以外のウェアとしてジャケットはaxoのstoneジャケット愛用しています。
パンツは防水と防寒、そして真夏も年間通してラリースーツのように愛用したいので、ボゴタプロのホンダコラボモデルを選びました。

ちなみに身長172センチ体重66キロ
胸囲105センチ　　ウエスト78センチ　股下82センチ　手足が長いヨーロッパ血統体型です。
サイズmでレングスも短くなく、ウエストも思い切り絞るとジャストです。
サスペンダー付属ですので、ウエストはあまり気にしてません

アウター、防水ライナー、防寒ライナーと三層構造です。
しかしまあこれらライナーの装着はボタンとマジックテープで止める仕様でして、しかも防寒ライナーがこれまたフィット悪く、かなり分厚いので装着するとかさ張って、動き辛いので、真夏はベンチレーション全開で大雨以外は防水ライナーを着けない、春秋は防水ライナー装着で、ベンチレーション全開、冬場はベンチレーション閉じて防水ライナー装着、インナースパッツを履いてしのぎます。
アウターシェルはまあまあ厚手の撥水加工ナイロン素材です。しかし洗濯すると防水処理しないとただのコーデュラナイロンです。
膝と腰にはceプロテクター装備です。
そこはユーロブランド、日本アパレルとは安全性が違います。
小生はさらにバックプロテクター(尾てい骨から腰椎)をマジックテープで脱着可能な様に加工しました。
総称して、カーゴポケットや、ハンドウォーマーなど、使い勝手や、各種ライナーのフィットと性能、運動性能はrevitにやや劣るものの、シルエットが割りと細身でとにかくデザインが最高ですので、個人的に大満足です

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当方短足なので、通販だと裾丈が解らなくてリアル店舗で買うつもりでしたが、なかなか在庫が置いてあるお店がなく、やむなくWebikeで注文しました。届くまで不安でしたが、実際に届いたものを履いてみると丈はバイクに跨るとちょうどいいくらいで助かりました。
ポケットも多く、ツーリングで重宝しそうです。
生地は思ったより厚めで真夏には向いていないです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【フィット感はどうでしたか？】
レディースのMサイズを購入しましたが、袖丈と身丈が少し長めでした。

【使ってみていかがでしたか？】
夏にツーリングで着用しましたがフルメッシュなので涼しいです。

【期待外れな点はありましたか？】
丈の長さが少し気になりましたがそれ以外はイメージ通りでした。


デザインも良いですし機能性は言うことなしです！

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インディゴカラーのものを持っているので今回はブラックにしてみましたが、膝のプロテクターのステッチが目立つのか、どうも膝が下のほうにあるように見えて（どのモデルでもそうですが）、短足な印象となりますね…
その他の質感や穿き心地などは良いかと思います。

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色違いで３つめの購入です。他にも試しましたがこれが一番です。

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クシタニが作ってる革ベルトに興味があり56デザインのベルトブラウン色を購入しました。正直クシタ二製造だからといっても特別なわけじゃなく普通のベルトです。ただベルト幅がジーンズのベルト通しにピッタリなので収まりがとても良いなと思いました。一般的な革ベルトを買うと5000円くらいするのでコスパは普通だと思います。

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