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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
そのままだと少しコードが長いです
D-UNITへ接続するためにギボシ端子化
あれ？サイズあわない…
D-UNITにはφ3.5タイプが必要みたいです
年齢と共に寒さに弱くなるというか、忍耐力が落ちるというのかとにかく寒いのは無理ということで、今年はついに電熱ウェアを導入したのでバッテリー残量を気にせず使えるこちらの車両バッテリー接続ケーブルを取付けました。
取付はバイクを離れる時はケーブルも必ず切り離すことになるためバッテリー直付けでもいいかなと思ったのですが、スマホ充電のため既にデイトナ製D-UNITを取り付けていたので、今回はこちらに接続することにしました。
接続ケーブルはそのままだと少し長すぎるので、ちょうど良い長さにカットしてから手持ちのギボシ端子で加工したところ、サイズが違うようなので急遽ホームセンターに買いに行ったところ特にサイズの明記がなかったため少量のセットを購入しましたが、やはりサイズ合わせが合わないので困りました。
もしかしてサイズの規格があるのではとネット検索したところ通常のギボシはオス端子サイズが104：φ3.96（太い）でデイトナ製D-UNITは103：φ3.5（細い）が必要でD-UNITの取説にもしっかり書いてあったのですが、スマホ接続ケーブルは同じデイトナ製だっため気づきませんでした。
後日103：φ3.5の細いギボシ端子のセットを購入し無事電熱デビューできました。
今回が初の電熱ウェアなので過去モデルとの比較はできませんが、毎回ケーブルを接続する作業はめんどくさいですね。
何回かケーブルを抜き忘れてバイクを離れようとしてケーブルがビーンってなりましたが、ある程度テンションがかかると抜けたので、そういう設計なのか、たまたまか…今のところ断線はしておりません。
しかし、ケーブル接続の手間をとってもモバイルバッテリー残量を気にしなくても良くなるのは大きいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／186-190cm 体重／101-300kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
2A以上の出力のモバイルバッテリーをつないで、最高温度（緑）で使ってみたのだけど、暖かくならない。
外では全く効果が解らず、自宅に帰ってきてから薄着になって試してみたが本当にほんのり暖かい程度しか感じない。これでは真冬のツーリングでは効果が無いのでは？ 都内在住だけど通勤にスクーターつかってるので、今度は通勤時に試してみる。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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緑は最弱だよ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
股下が長いロングタイプを購入。素立ちだと余りが目立つが、乗車時はちょうど良い丈感
膝のパデッド部分が意外と厚みがありちょっとした防風効果あり。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか？】
ストレートシルエットなので普段着のデニムパンツと同じサイズ感で問題なし。細めのシルエットが好きな人には不向き。
【使ってみていかがでしたか？】
カジュアルなストレートシルエットなので人目を気にせず着用出来ます。街乗りや観光地など人目が多い所にツーリングする時に着用しています。生地は結構ストレッチ効くので脚の上げ下げはラク。
【期待外れな点はありましたか？】
ヒートガードの牛革が減速時など身体の前ズレを軽減してくれるかな?と思っていましたが、あまり効果はありませんでした。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝プロテクター標準装備。しっかりしたプロテクターだけどCEレベルの記載はありません。DFG純正ヒッププロテクターポケットあり。ヒッププロテクターは別売。
【他商品と比較してどうでしたか？】
比較対象:KNOXのブライトン。
プロテクターの出し入れが面倒くさいこと以外は軽くて履きやすく動きやすいので自分は気に入ってます。体型的に細身シルエットが似合わないのでスタンダードなストレートシルエットなのも◎。
【購入の決め手】
以前CRF250Lを乗っていた頃から好きなブランドだったこととかなり安くなっていたから。
【注意点】
膝プロテクターのポケットが裏地にあるためプロテクターの出し入れは裏返さないと出来ません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
10月末に裏磐梯あたりにツーリングに向かう際に、3シーズングローブじゃ寒いし、でもウィンターグローブは持ってないし、カブじゃないからハンドルカバー付けられないし、どうしようかなーと悩んでいました。
黙ってウィンターグローブを買えよって自分でも思いましたが、お金が無かったので、こちらのウィンドブロックインナーグローブで悪あがきをしてみました。
【フィット感はどうでしたか？】
他の方のインプレ情報から、大き目なようなので、いつもよりワンサイズ落としのMサイズを選択しました。手の大きさにはぴったりでした。インナーグローブというものの特性から、ピッタリ目を選ばないと操作性が著しく落ちると思うので、一個小さいサイズを買うと良いと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
これまた他の人のインプレで分かっていましたが、かなり分厚いです。。想像の倍くらいの厚みでした。
普段使用しているグローブの内側に付けることを考えると分厚すぎます。ギリギリグローブをはめることが出来ましたが、指は曲がりにくいし、グリップは握りにくいしで、外してしまいました。
【期待外れな点はありましたか？】
やはり厚みですかね。。まさかここまでとは思いませんでした。こういったことがあるので、グローブは現物でチェックした方がいいですね。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
特にありません。でもプロテクト性能はすこし上がると思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
もうちょい薄手の物を探そうと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
暖かさはかなり良かったので、これの半分くらいの厚さのインナーグローブを作ってもらえると嬉しいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
膝部分の縫製をやり直した跡が膝横一直線にあり、もう一方の膝部分の縫製は糸が途中で切れていた。
写真をとって返品受付してもらったが、処理が遅く他のものを買い直して良いのかどうか判断がつかないまま「冬」に突入してしまいました。。
サイズ感は、足が長い・・ 私が少々?短足気味であることを差し引いても長めだと思います。お腹周りに併せて大きなサイズにしたのですが、それに伴い脚長な必要があるってことですね。
色は写真通りの感じで良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
寒さ対策として購入。余り暖かく感じがしない。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 5 |
質感は、良好。
左右にズレ止めを取り付け
こんなもの
長期入荷待ちのヒップバックが、やっと入荷しました。形、防水性は、最高ですが歩いているとベルトがゆるみ落ちてくる。コレは最悪です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
極厚の名にふさわしい商品でした。暖かいですが、ジャケットのファスナーを閉めるのに苦労しました。少し余裕のあるジャケットの時のみ使用可能といったところでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
極厚の名にふさわしい商品でした。本来の目的である温かさは、気温5°以下で走っても寒くなかったです。しかしながら、上に着る物が普段よりワンサイズ大きくないと厳しいですね。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
広げたところ
絞ると普通のウェストバッグサイズ
マチが結構あります
中身は仕切りも何もなし
普通のウェストバッグより汎用性には欠けると思いますが、中身によって大きさを変えられるのが便利。マチを絞ってしっかり巻けばかなりコンパクトになります。
仕切りがないので荷物が多いとゴチャつくと思います。小物はポーチに入れる等対策したほうがいいかも。
ガッツリ黄色いのが気に入りましたが、擦ったりしたら汚れが目立ちそうです。
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ケーブルの被膜がコネクタ付け根で割れました。
メーカー説明の注意事項でV字にならないようにとあったので、なるべく無理なテンションがかからないように気をつけていたのですが、昨年11月から先日3月初旬まで多くて10回程度しか使っていないのためハズレ品を引いたのか…
差し込み時にはコードの折り曲げなどには気をつけていたのですが、おそらくコード付け根の補強部との境界に繰り返しの振動が加わって被膜が割れた感じです。
昨年モデルが不具合で発売中止になって、今年モデルは改良されたものだと思っていただけに非常に残念です。
いちおうメーカーさんには連絡してみますが、もう少し値段が上がっても仕方ないので、コードの被膜改善と付け根部の折り曲げ防止の補強をもう少し長く柔軟性のある素材で補強すると、コスト的に厳しいなら熱収縮チューブを追加で巻くとかはしてほしいですね。
そもそもですが、このでかくて邪魔な変圧器？はインナージャケット内に入れてしまって、コネクタ側からも巻き巻きのコードを出して、車体側との接続はグローブ側と同じくらいのコネクタで、ロックも差し込んでから奥で捻るなど余計な力が必要ないような根本的な改善が必要な気がします。
※他の方のインプレでグローブ側も同じように折れるとありましたが、当方のグローブ側もまだ被膜は割れてはいませんが、補強部境界で折れるようなクセがついてしまっており、これも被膜に柔軟性がなく硬すぎることでせっかく付け根を補強しているのに補強部との境界で折れるという本末転倒なことになっているような…