眼鏡市場のFREEFITをかけていますが、少し干渉しますが慣れれば気になりません。デザインも格好良くアライのVクロス４にもぴったりで気に入っています。値段がもう少し安いといいですけどね。

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　デザインが気に入り購入しました。
　カジュアルな服装での街乗りやツーリングだけでなくスーツでの原付通勤にも使ってます。
　購入当初は手のひら部分の牛革がワックスのせいかツルツル滑ってかなりしっかり握っていないとホールドしてくれませんでしたが、３日程使っているとしっとり吸い付くような感じでグリップしてくれるようになりました。
　縫製はしっかり丁寧にされており、着け心地もいい感じです。簡易な防水機能もあり、普段の街乗り程度では指先が冷たくなることもありません。気温８℃程度で高速道路を３時間程走行しましたが、手のひらにしっとり汗をかく位暖かいです。
　
　バイクに乗っていない時でも違和感なく使えるので重宝しています。
　サイズは普段のグローブと同様のサイズでＯＫだと思います。メイド・イン・パキスタンでした。

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＜サイズ感＞
身長170CM 体重65Kg ウェスト78cm （５０歳過ぎ）ですがサイズはＬを選択。
（別モデルですがXLサイズを近くのお店で試着したら腰・太もも周りが余裕ありすぎて
　不恰好がさらに不恰好に見えたのでＬにしました）
サイズ表ではＬサイズのウェストは80cm（最大96cm)とありましたが、インナー
装着状態でジャストサイズでしたので最大値は過信せず悩んだら大き目サイズが
無難かもしれません。また、ズボン丈は乗車姿勢でひざを曲げた時にプロテクター
が膝の位置に収まろうとするので装着位置が低いとずり上がってしまうみたいです。
乗車姿勢にあわせて位置決めをした方が良いと思いました。
＜防寒性＞
　大阪（気温１６度）?滋賀県高島市（気温１１度）のどんよりとした曇空の下
　高速を利用して往復２５０kmほど走ってきました。まだ真冬ではないのでインナー
　は外し、ユニクロのヒートテックタイツの上にこのパンツを履いての感想です。
　全般的には寒さは感じないものの丈の短さ（ズリ上がり？）からミドルカットの
　ライディングシューズとパンツの間からの隙間風で脛あたりが冷えて冷たかった
　ので対策検討中（プロテクター位置調整ほか）です。またエアーベンドファスナー付近
　のうちモモ付近も少し冷たく感じましたが恐らくインナーを装着すれば問題はないかと
　考えてます。
＜着用感＞
　前のファスナー部分が防寒性のためか裏布があるためトイレでは少し下げての対応必要
　ですが、それほど苦にはならなかったです。
＜機能性＞
　大き目のポケットは便利ですが厚みのある物は入れにくいですね。（大きめサイズだと
　解消されるかもしれませんが・・）

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以前購入した同メーカーのエキスパートウィンタースーツのインナーにするつもりで買いました。

ジャケット付属のインナーと交換して試着しましたが、サイズは変えていないのに少しきつくなりました。
付属のインナージャケットよりもほんの少しだけ小さかったです。

このメーカーの製品は個体差が大きいのでこんなもんだろうと納得はしています。

付属のインナーと違って新素材が中綿に使われているので、冬の通勤が今から楽しみです。

外したインナーは、他のジャケットを秋や春に着ている時の温度変化に対応するために使おうと思っています。

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革ジャンで首元が寒いので、目立たなくて薄手のものをという事で購入。
さすがコミネ製です。風を通さず快適です。気温8℃で使用しましたが首回りは寒くなかったです。
また後ろで外せる所が便利です。劇寒時には向かないかも知れませんが、その時はボア付きの防寒ジャケットを
着るので問題無いです。
革ジャンで耐えられる時期ならベストです。しかも安い！

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冬場のパンツは暖かさを求めると膨れ気味でスタイリィッシュでない商品が多いが、ストレッチ生地の為、フィット感もよく肌触りも良好。膝のガードもCE2規格で硬くもなく柔らかくもなく丁度いい具合。敢えて一つだけ欠点を言うならTOLL SIZE のラインナップがあれば尚、良し。

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ツーリングで4回ほど使用いたしました。10度前後の気温でも全く寒くはありません。通常は同じメーカーのLサイズを使用していますが、インプレッションを参考にLLサイズにしました。やや大きめですが、許容範囲です。防雨効果は弱い雨の中、1時間の走行での使用ですが、じわじわしみてくる来る感じです。冷たくはありません。強い雨だと気温によっては冷たさを感じるかもしれません。マジックテープで手首を締めているので空気は入り込んでくることはありませんが、ウェアとの相性があるかもしれません。

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素材がフリースではないので最初は暖かいのか疑問でしたが、
着ていると確かに寒くはないです。
Tシャツの上にこれを着てその上からレザージャケットを着て11月の冷たい雨の中を走りましたが
暑くて汗をかくくらいでした。
電熱ウェアは未体験なので比較はできませんが、コストパフォーマンスは非常に良いと思います。
普段着としても使えるし、もう一着欲しいですね（メーカーにはもう今年の在庫はないみたいですが）。

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レザージャケットの腕取り付け部分が風を通しやすいため、何かいいインナーウェアを探していました。
値段の安さにもかかわらず、防風効果はしっかりと体感できます。
しかも裏の起毛処理面が着心地アップに役立っています。
タイトなレザージャケットのインナーとしてですが、ゴワつき・ダブつきもなくすっきりフィット。
メッシュジャケットのインナーとしても使えそうで、１年中長く便利に使えそうです。

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大体のインナー付きジャケットのインナーはアウターの内側に取り付け、単体で使えないものですが、このジャケットはフリースパーカーになっており、単体で使えます。
バイク用ジャケットはプロテクターが入っていて重く、休憩や散策時は脱いでしまうと思いますが、このジャケットなら別途、上着を持っていく必要がありません。
あまり、荷物を増やせないバイクには使い勝手がいいです。
また、DRYSTARという防水透湿生地を採用していてちょっとした雨ならレインスーツもいりません。
サイズはSを選択しました。
身長168cm、胸囲は88cmで、ちょっと肩回りがはきつめですが、袖の長さや丈はちょうどいいです。
サイズ感はHYODのM=アルパインスターのSといったところです。
また、標準装備の肩プロテクターは厚めなので、薄いタイチやD3Oに換装すると肩回りに余裕が出来ます。

良い点
・インナーが単体で使える
　ツーリング先でアウターを脱ぐだけでOK、上着はこれ一着を持っていけばいい
・防水
　ちょっとした雨ならレインスーツいらず
・ベンチレーションつき
　脇下に開閉式ベンチレーションがあり、気温に対して調整が効く
・プロテクターが標準装備
　肩、肘はCEレベル1のプロテクターがついています。

悪い点
・バックプロテクターがウレタンパッド
　大方のメーカーのジャケットに入っている気休めパッドなので、速攻、換装を
　おススメします。
　また、ポケットのサイズが微妙なので選択の幅が少ないです。
　同社のNucleon kr-1iか2iのMサイズが入ります。
・止水ジッパーじゃないところも
　防水でありながら、左右ポケットと袖が止水ジッパーじゃない
・胸部プロテクターが着けられない
　同社の他のジャケットにはプロテクターポケットはあるのにこのジャケットには無い。
　アタッチメントもないので、ベルト付き単品の胸部プロテクターじゃないとダメ。
　ジャケットにベルクロを縫い付けて改善しました。

バリバリ、ロゴ入りのジャケットが苦手な方にはシンプルでいいと思います。
機能はも一通り、揃っているので、これ一着で夏以外の３シーズンは使えますのでコストパフォーマンスもいいですね。

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