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アパレルのインプレッション (全 7980 件中 7351 - 7360 件)

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Naddyさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

【2012あったか】
冷え性で体温が低く、誰よりも先に冬装備に変身する自分には
これはなくてはならない商品でした。

バイクに乗る時以外でもヒートテックタイツとこれとオーバーパンツ履いて
過ごしてます。

透湿性があるので蒸れないのが非常に良い。

主に通勤20分で使用しておりますが、
もっと寒さを感じたら中綿が入っているほうのこの商品を使用して寒さを凌ごうと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/14 20:53

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Naddyさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

【2012あったか】
去年はMA-1のジャケットを来て通勤していたのですが、
みんな着ているので少し違うのにしようと思い、これにしました。

イエローコーンのジャケットは初めて買いましたが、
とても気に入りました。

首元がボタンで締められるのが良いです。

気軽に羽織れてバイクに乗れて、
楽で良いです。

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投稿日付: 2012/11/14 20:53

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名無しさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: XR250モタード | XR250 | CRF250R )

5.0/5

★★★★★

【2012あったか】


購入して、普段着ているウィンタージャケットの中に着込んでみましたが、暖かさが全く違います。ウィンタージャケットは防風機能しかないので、中に保温性のある物を着ると効果がある、というのを身に染みて感じました。

唯一の難点は、ポケットがなく、着るとシルエットが若干もこもこしてしまうことでしょうか。

でも、安いですし、その難点を振り払うほどに温かさを感じたので、とても満足しています。

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投稿日付: 2012/11/14 20:52
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TAKAZZさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

モニターアンケート
同じラフ&ロードのライディングパンツのインナーとして購入しました。
はっきり言って厳寒期に使わないと暑くなるくらいで、少々寒いくらいでは汗をかきそうです。
生地の厚みも薄めなので足付きが悪いバイクでも、足付きが悪化する事は最小限です。
ただ裏生地がフリース状の物なので、さらにタイツ等履くと脱げなくなるかもです。

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投稿日付: 2012/11/14 20:52
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POPさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: F800R )

5.0/5

★★★★★

(Webikeモニター)
通常はMサイズ使用ですが、インナー手袋も使う予定でL サイズ購入しました。
フィット感がよくしっかりした作りです。
若干タイトかな?とも思いますが、伸縮性もあり気にならない程度です。
真冬にはまだ走ってませんが、かなり保温性はありそうです。
風を透さないので寒くないです。
冬用のグローブはごわついた物が多くてどうしても操作性が悪くなったりしてしまうのですが、こちらの商品はシンプルで性能も良いです。

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投稿日付: 2012/11/13 19:30

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POPさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: F800R )

5.0/5

★★★★★

(Webikeモニター)
いくつかネックウォーマーを使用してますが、この商品はベンチレーション付きで息がしやすい! どうしても息を吸うときに一緒に張り付いてきてしまう物も多々あり、、苦しいまではいかないけど気になる時があります。でもこの商品はそれがない!そしてちゃんと風はカットしてくれるので暖かいです。
3Dカット?で顔の形にフィットするのでストレスが少ないです。
HONDAのロゴが控えめにあるのでスタイリッシュです(笑)

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投稿日付: 2012/11/13 19:30
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アキラさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: RGV250γ | TZM50 | CBR250R (MC41) )

4.0/5

★★★★★

【2012あったか】
寒くなってきたので寒さにも強いレザ-ジャケットが欲しかったです。
コミネのこの製品は値段も程ほどでプロテクタ-も胸部やネックも
オプションであり徐々に揃えていきたいですね。
このジャケットはファスナー開口によりメッシュ部より風を取り込むことができるのもポイントですが暑い時期に試せてませんので楽しみです。
インナーが別売りで保温ライニングジャケットを合わせて購入しました。
思ったより保温性も良く写真時の琵琶湖ツ-リング時は冷え込んだ温度でしたが
下はシャツ1枚で全然問題なしでした。
他にもレイン用インナ-やメッシュインナ-等もあり季節を通じて
使えるジャケットだと思います。
今までで一番のお気に入りジャケットです。

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投稿日付: 2012/11/13 19:30
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アキラさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: RGV250γ | TZM50 | CBR250R (MC41) )

4.0/5

★★★★★

【2012あったか】
JK-514のインナ-として同時購入致しました。
レザ-ジャケットも大満足でしたがこのインーをつけたら今の時期日中なら
シャツ1枚の上にきても暑いくらいです。
ここ最近冷え込んだ日にも着ましたが問題なしです。
コミネジャケットのオプションインナーですが他メーカーの物でも
このインナーを中に着ておけば効果はでると思います。
値段も安いのでお勧めです。

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投稿日付: 2012/11/13 19:30

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下野のコミネマンさん(インプレ投稿数: 26件 )

4.0/5

★★★★★

【2012あったか】

・非常にシンプルにまとまったジャケットだと思います。
・リーズナブルですし、胸プロテクターまでフル装備なので安全性能も高いはずです。自分はハードバックプロテクターと脇腹パッドも追加しています。ゴツくなりますが絶大な安心感を持って走れますw
・アジャスターは各部ベルクロ式で非常に調整しやすいです。ただ、袖口を絞っても結構かさばるため、グローブとの組み合わせは確認をお勧めします。
・特徴的な高めの首元は、ベルクロで多少絞りの調整できます。ある程度首元への風は防いでくれますが、厳冬期はネックウォーマーが必要だと思います。
・インナーを外した際の裏地はメッシュではなく通気性のない素材のため、ベンチレーションを開けても思ったほどの通気性が得られないかもしれません。そのぶん防水性は高そうですが、まだ雨中での走行はしてないので未確認です。
・暖かさは申し分ないです。先週末のツーリングでは昼間から夜遅くまで走りましたが、10度を切る夜の走行でもぜんぜん問題ありませんでした。午前中は気温は20度近くまで上がりましたが、インナーを外し、ベンチレーションを開ければ快適に対応できました。この時期の気温ならどの時間帯でもインナー、ベンチレーション次第で対応できると思います。あとは厳冬期どうなるかですね。
・サイズは私のサイズでは。これまでのコミネ製品よりほんの少し大きい気がしました。出来れば試着してからの注文をおすすめしたいです。

難点を言えばポケットが少ないこと、リフレクターがちょっと目立つことでしょうか。
あとは、現在使用しているウィンターパンツがブラックであるためジャケットは白系の色が欲しかったのですが、個人的にはアイボリーはちょっと派手かな、と思ってしまってのブラック購入となりました。もっとシンプルなアイボリー一色のカラーリングがあってもいいのではないかと思いました。

気になる点こそありますが値段を考えればとてもコストパフォーマンスに優れ、安全性にも優れた、非常にいいジャケットだと思います!是非オススメします!

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投稿日付: 2012/11/13 19:29
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syusyumiさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: NINJA400R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

【2012あったか】
【Webikeモニター】

この冬はがっつり乗るぞ!!という意気込みで思い切って購入。
ヨーロッパのメーカーの製品で、サイズも大きめということで、男性ですが
レディースのSサイズを選択しました(レディースサイズのほうが3000円安いの選択理由)。
身長160cm・筋肉多めのがっしり体型ですが、各所丈、胸囲・胴囲はインナーとしてはぴったりでした。
ただ、腕の太さを計算に入れておらず、ひじをしっかり曲げると利き腕が太いらしくかなりつっぱります。もう少し痩せないと長時間の着用はストレスになりそうです。

電熱なのでもっとモコモコしているかと思いきや、想像以上の薄手で、おそらく皆さんお持ちのアウタージャケットの中にも問題なく着れるでしょう。
細部の造りはそこそこしっかりしており、丁寧に扱えば長く使えそうです。

肝心の電熱機能ですが、暖かさはかなりのものです。首廻りまできっちりあたためてくれます。アウターとの組み合わせで幅広いシーズンに対応できそうです。
スイッチオンですぐに温まりはじめ、数分でMAXまで達します。
いまのところ、肌寒い程度の環境下での使用のため、温度調節できない標準の
ON/OFFスイッチではすぐに暑くなり、スイッチを切ったり入れたりで微調整していますが、
長時間のライディングでは快適性・安全性の両面でオススメできません。
現在、無段階調節が可能なオプションのレギュレーターの購入を検討中です。
接続方法はバッテリー直結でシート隙間からコネクタを出し、ジャケット内部のコネクタと繋ぐという具合ですが、ケーブルはさほど長くないので、取り回しパターンは限定されてきます。
私の場合はシート右前側からケーブルを出し、シートをまたいでコネクタが左側に来るように配線しました。するとスイッチがちょうど股とタンクの間辺りに来るのでライディングの邪魔になりません。ただし、股の中で勝手にスイッチが入っ てしまう(切れてしまう)ことも結構な頻度であります(この点でもスライド式となるレギュレータースイッチは有効でしょう)。配線についてはまだまだ検討の余地がありそうです。

余談ですが、首のベルクロが広大・強力過ぎて思わぬところにひっつきます。

いずれの問題も基本性能に比すればささいなこと、こんな心強いアイテムはありません。お勧めです!!

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投稿日付: 2012/11/13 19:29
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