| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
| 防水性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
春から秋の3シーズン、主にツーリングで使用しています。
【使ってみていかがでしたか?】
ドライマスターは防湿性が高いように感じます。IDEAL比で相当の雨中を走行後も手全体がさらっとしていると感じることが多いです。このため大雨予報の場合はこちらを使うことが多いです。
【注意すべきポイントを教えてください】
IDEAL製より防湿性が高いためか夏場は少し蒸し暑く感じることがあります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
IDEAL比では、防湿性を優先して手がさらっとしているドライマスター(名前通りですね)、夏場はより快適なIDEAL、というのが個人的な評価です。
ドライマスターのいい点として、手の甲のプロテクターが軟質なのでIDEALより柔軟かもしれません。(個人的にはそれほどの差はないように感じますがドライマスター:L、IDEAL : XLのためもあると思います)
掌のパッドもIDEAL比では小さいですが特に疲れやすいという感じはありません。(車両、使い方によるかもしれません。)
ドライマスターも小指、人差し指に反射素材があり、安心感があります。
ドライマスターの脱着はLサイズなためもありちょっと引っ掛かりありです。私の使用するLサイズはおおむね引っかかるのでサイズなり、ということだと思います。
サイズ感は指周りは両製品とも余裕がありきつくはないです。ドライマスターは親指・小指の先が余りますが気になるほどではありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
| 防水性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
春から秋の3シーズン、主にツーリングで使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
もう一つ、タイチ製のレイングローブを使っていますが、同程度の仕上がりに思います。
【使ってみていかがでしたか?】
タイチドライマスターは防湿性が当製品より高いためか夏季は蒸し暑いように感じます。このため夏場はIDEALを使うことが多いです。
【注意すべきポイントを教えてください】
上記特徴の逆の言い方かもしれませんがドライマスターに比べると防湿性が低いのかある程度の雨降りを走行後、手全体がしっとり湿っていることが多いように思います。雨のしずくで濡れる、ということではないのですが。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ドライマスター比では、透湿性を優先して夏場も快適なIDEAL、防湿性を優先して濡れにくいドライマスター、というのが個人的な評価です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
IDEALのいい点として、左人差し指のワイパーゴムはシールドのふき取りに結構使え高評価です。プロテクター類では手の甲側がハードプロテクターでドライマスターより防御性が高そうな点、掌のパッドも厚めです。ドライマスター比で疲れにくいか?は個人的にはあまり変わらない気もしますが車両・使い方によっては有利かもしれません。
仕立てについてはどちらも立体裁断だと思うのですがIDEALのほうがより立体的でフィット感はいいように思います。ドライマスターと比較すると少しだけ指の動きが滑らかにできるように思いますが、ドライマスターも指の動きがしにくい、というようなことは感じません。
細かい点ではIDEALは小指外側と手の甲側のIEDALロゴが反射素材です。ドライマスターは小指、人差し指に反射素材があります。
また、私の場合IDEALはXL、ドライマスターはLサイズです。通常のグローブは3シーズン用はLなのですが、IDEALはXLなためもあり脱着時引っ掛かりがありません。ドライマスターはちょっと引っ掛かりがありますね。
サイズ感は指周りは両製品とも余裕がありきつくはないです。指先はIDEALはすべての指で少し余り気味(特に親指、小指で)ですが気になるほどではありません。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
初めてゴーグルを買うのでいろいろネットで調べて、この商品に決めました。値段は他のメーカーの中間くらい。ネットショップでの販売価格はウェビックと他で大差なかったです。眼鏡が入るというウェビックのインプレッションを見て決めました。注文して翌日には届きました。開封して眼鏡を合わせたら入らないので焦りましたがゴーグルを曲げたらすんなり入りました。次にヘルメットは古いSHOEIのHORNET-DSなのでゴーグルが入るのか心配でしたがピッタリでした。レンズの交換は少し手間取りましたが慣れれば簡単にできそうです。かっこよくて気に入っています。しばらく使用しないと実際の使い心地はわからないと思うのでまた機会があったら評価しようと思います。
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身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
革が柔らかく装着しやすく着け心地よかったです。パンチングですが真夏は暑いですね。
春、秋にはちょうど良いかと思いました。
使い込んだらいい感じの色になりそうなので期待してます。
開封時、商品確認した時点で擦れ、何かの色移りがありました。使用、性能には全く問題ないのと返品交換が簡単にできないタイプだったのでそこも評価に含めてレビューすることしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
インナーもけっこう分厚いので、クラッチワークを失敗してエンストしてしまったので、注意がさらに必要になりました(^^;;
もっと寒い日に使用してみて、チェックしてみたいと思います。
【カラー】ブラック
【素材/材質】
・outshell:ポリエステル, 合成皮革, ナイロン
・lining:ポリエステル
・insulation:ポリエステル
・membrane:HiPORAR
【プロテクター】ナックル・掌
他のカラーはこちら
EK-207 バッテリーセットはこちら
EK-208 シガーソケットケーブルはこちら
4代目の電熱グローブです。
過去 充電式バッテリーの物を使っていましたが、通勤途中に充電切れて冷たい思いを何度か経験し
トリシティ乗り換えと同時に購入。
バッテリー直結なので充電切れを気にしなくなり最高です
マイナスなのは、過去のグローブも同じく、指先がもう少し暖かくなって欲しいです。
※雨天長時間走行時はレインウエアをご使用ください。
※使用の際は EK-207 バッテリーセット または EK-208 シガーソケットケーブル が必要です。
※画像には他のカラーが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
・7.4 V
・カーボンファイバーヒーターを使用し指先までしっかりあたたまる
・3段階の温度調整機能
・電源別売り ( 使用の際は EK-207 バッテリーセット または EK-208 シガーソケットケーブル が必要です )
・ナックルプロテクター
・パームプロテクター
【Feature】
・透湿防水:透湿防水素材を使用 (※ただし雨天長時間走行時はレインウエアをご使用ください)
・中綿入り:保温性を高める中綿入り
・カーボン:主にグローブのプロテクターに使用。カーボン繊維が強度を高めている。
・ハイポーラ:防水フィルム。防風性が高く主に冬用グローブに使用。
・特殊ホログラム技術を応用した偽造防止ラベル付き
・スマートティップ:指先に配置した特殊素材により、グローブを着用したままでもタッチパネルの操作が可能
・7.4V Li-Po バッテリー:コミネ製7.4VLi-Poバッテリーで使用可能
・7.4V シガーソケットからの給電で使用可能:コミネ製7.4V シガーソケットからの給電で使用可能
【他商品と比較してどうでしたか?】
サイズの合わないグローブはストレスなので買い替えました。
2XLでサイズ感はピッタリ。操作性が全然違います。インナーグローブつけても大丈夫。
グローブが硬いのが意外でした。まあ使ってるうちにいくらか馴染むのでしょうけど。
プロノのグローブとの大きな違いは手のひら側の厚みです。この製品は硬くて厚いです。おそらくグリップの冷たさが伝わらないように+転倒時に手をついてもガードできるようにだと思うのですが。
ガードといえばナックルガードも余計です。
とはいえバイクグローブとしては大事な点でしょうから(私の使い方がむしろイレギュラー)、文句をつける点ではないですね。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
メーカーが出している画像では薄い灰色のような感じですが、実際には水色と灰色を足して割ったような色でした。
色が色だけにそんなに汚れは目立たなそうなのでそこは良かったです。
質に関しては流石にコミネなので悪くないですがパンチングの穴が気持ち小さいので内装と合わさると通気性はどうなんだろう?といった印象でしたが、実際に使ってみると風が通る感じは皆無でした。
内装の生地はしっかりしていました。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
サイズはLを購入。電熱グローブの中で蒸れて手が冷える事もなく快適です。以前は薄手の手袋やジョギングに使用する手袋などを使用していましたが結果、手が冷える状況でした。バイク用が一番良いと感じた製品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
MサイズかLサイズで悩みましたが、小さいのは困るので大きめを選びましたが、少し指先が余るものの、手のひら等問題なく装着出来ました。ですが、上から装着する手袋に余裕が無いときつく感じる可能性もあるかと思います。
また厚みが増すので、各操作には少し慣れが必要かと思います。
それとグローブのみで使用される方は、配線をウエアに仮固定しないとウエアを脱いだり着たりする時に配線を丁度良いように調整するのが面倒かと思います。私は配線をウエアの内側に要所要所を糸で固定しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
インナーもけっこう分厚いので、クラッチワークを失敗してエンストしてしまったので、注意がさらに必要になりました(^^;;
もっと寒い日に使用してみて、チェックしてみたいと思います。
【カラー】ブラック
【仕様】
・リフレクター装備
・立体裁断
・偽造防止ラベル付き
・スマートティップ
・車両12V電源
・使用可能シーズン:春秋冬
【使ってみていかがでしたか?】
2?3シーズン使えるインナータイプ。バイクのバッテリーから専用ヒューズを介して使用するので、走行していれば 電源切れ は無い、これ重要!アウターグローブにもよるけど、外気温10度位なら Low で、6度位なら Mid でかじかむ手前を維持。
3シーズン目にはどこかが断線するのか 温まり具合が低下、新たに買って 購入4回目。
お手持ちのグローブの下に装着するインナータイプの電熱ブローブ。
車載バッテリーにより給電するDC12V仕様。
電源取り出し用のハーネス(3Aヒューズ付属)も同梱し、バッテリー残量を気にせず使用可能。
■リフレクター:夜間被視認性を高めるリフレクター装備
■立体裁断:運動性を高める立体裁断
■特殊ホログラム技術を応用した偽造防止ラベル付き
■スマートティップ:指先に配置した特殊素材により、グローブを着用したままでもタッチパネルの操作が可能
■車両12V電源:車両バッテリー(DC12V)に繋ぎ使用可能(給電用ハーネス付属)
【注意すべきポイントを教えてください】
暖かいがボタンが押しにくい。配線の取り回しや、乗降時の電源線接続が案外面倒で、電池式でも良かったと思う。
すぐ破れる。
【他商品と比較してどうでしたか?】
シンプルなデザインとマジックテープで固定せずに装着できるところがお気に入り。
ケーブルの位置が表裏逆の方が使いやすいような気がします。
他の方のレビューだとサイズ小さめとあったのでLサイズにしたけど、単体装着だとデカい。
インナーグローブをして装着するときつい。
微妙なサイズ。
夏ぐらいに安くなってたらMサイズを買うかも!?
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取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
冬にバイクを乗る際、手だけはブレーキ操作に影響するのでとりあえずこれだけ購入しました。
とても暖かく、冬はこれを常につけています。
段階は弱中強の三段階。
気温が5度以上であれば中で十分な気がします。
強はちょっと熱すぎる。気温-1℃くらいで雪の降る中使用したとき、さすがに中じゃ寒いので強にしたのですが、かなり熱いなぁと我慢して使っていたら火傷をしていました。
信号待ちが来れば止まってる間に温度変えようと思っていたのですが、たまたま全く信号に止まらず30分ほど走り続け...
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
初めてのインナーグローブw
今まで素手でつけていたのでどんなもんかと買ってみました。
レザーグローブも買ったのでほとんどそれ用です。
レビューではキツメとかよく書いてあるけど個人差あるので自分はLで丁度良かったです。
クッション性もあるのでハンドルからの振動も伝わりにくくなり疲労も軽減。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
カラー:ブラック
テキスト
【素材】
ポリエステル・COOLMAX
冷却素材クールマックスを使用したインナーグローブ
グローブの下に着用し、汗によるべたつきを防ぎます
【使ってみていかがでしたか?】
夏用インナーグローブです。
手首があまり絞られていないタイプ。
COOLMAX採用でめちゃ快適。しかもめちゃ安い。かなりおすすめ。
春夏秋3シーズン使用してます。快適で必須装備。
縫製も高品質。コスパ最高です。
フィット感も十分で操作感に影響はなし。
【注意すべきポイントを教えてください】
インナーキャップでCOOLMAXの快適性を実感していましたので購入してみました。
実際に試着しないでの購入でしたが、普段グローブがXLなので手にピッタリフイットしそうなLを選びました。
手にはめてみるとぴったりでインナーグローブとして丁度良い大きさでした。
右手にはKMINEのロゴとCOOLMAXのタグが付いています。左手には何も付いていないので、左右の見分けがし易いようになっていて何気に便利です。
また、手首の部分には内側に滑り止めがあるのでグローブを脱ぐ時にインナーグローブがグローブ内に残り難いのも良い点ですね。
綿の薄手の手袋をインナーグローブとして使っていましたが、暑い季節だと汗でぐっしょりになってしまっていました。
これだと、さらっとした装着感を持続してくれて快適になりそうです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
KOMINE
クールマックスR インナーグローブ
GK-136
です。
夏用インナーグローブ。
CoolMax®採用なのにコスパ最強。
3年使ったので新調。
マジックテープに引っかかってもそんなにほつれないし、生地も縫製もしっかりしてて良い。
サイズ感だけ注意。ワンサイズアップ必須。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
グローブの下に嵌めてみました。ちょっときついけどうっ血するほどではないです。グローブも新品なのでねw
動画やTV見ながら強めのグッパーをやってると馴染んできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
電熱グローブは使いたくない。けど冬グローブは固くて操作しにくい。という悩みで選択に悩んでいました。ウインターレイヴングローブは薄手グローブが二重構造(防風フィルムがあるので三重かも)となっており、冬用グローブとは思えないほどとても握りやすいです。防寒性能はと操作感はトレードオフの関係なので自分には操作性を重要視したこのバランスが最適です。朝方0?2℃程度のツーリング(250km程度)でも、寒いですがグリップヒーターを使えば何とか耐えれます。またグローブに求めるもう一つの性能であるスマホタッチはとてもよく反応し、グローブ付けたままでもストレス無く操作できます。クシタニグローブは普段Lサイズを使っていますが、このグローブはLLサイズを使っています。内側の手袋がピッタリのサイズで選んでおり、外側の手袋には指先に多少の余裕があるので、厳寒時にもう一枚重ねれる。というのがサイズ選定の理由です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
体圧を効果的に分散するハニカム構造のゲルが、ツーリングライダーの悩みであるお尻の痛みを軽減。
お尻周りを広範囲にサポートすることで、スーパースポーツからアメリカンまで、幅広いライディングポジションに対応します。
通気性に優れるので蒸れにくく、外から目立ちにくいので、違和感がありません。
【フィット感はどうでしたか?】
尾てい骨の痛み対策で購入しました。
太っていて普段からL?XLを着用のためXLを購入しましたが、かなり小さかったです。
小さい&股上が浅いため、尾てい骨まで覆うことができず役に立ちませんでした。
ゲル無しの状態でかなりタイトな加圧インナーみたいな感じです。
【使ってみていかがでしたか?】
通勤やツーリングのどちらでも快適に使える実用的なアイテムです。ハニカム構造の二重ゲルパッドが衝撃をしっかり吸収し、KLX250での通勤や5時間程度のツーリングでもお尻の痛みが大幅に軽減。長時間でも座り心地が良く、走行後の疲労感が明らかに違います。
【期待外れな点はありましたか?】
一方で、縫製はやや弱めで、履くときに力を入れると「プチッ」と糸が切れる音が3?4回あり、実際に一部の縫い糸が切れていました。ただし、それでも使用自体には支障なく、機能面では問題ありません。快適性とコスパを考えれば満足度は高く、少し丁寧に扱えば長く使える優秀なゲルパンツです。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
体にフィットするボクサーパンツみたいなものなのでバイクに跨るのにも邪魔になりませんね!
【他商品と比較してどうでしたか?】
ハニカム構造…つまりハチの巣の1つ1つのような六角形がたくさんの形状をしており、これによってお尻に係る負荷をしっかりと軽減してくれるようになっています。
このような基本的に空気を通さないゲルパッドは夏などには暑いんじゃないのかな?と思う所ですが、六角形の1つ1つにしっかりと通気穴というかその六角形の形状の枠内の面積半分くらいが空気が通過できる構造となっているので通気性に優れているゲルパッドなのだ!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
ガンメタの色が良かったです。ロゴ類も本革で
カッコいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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