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アパレルのインプレッション (全 12993 件中 7701 - 7710 件)

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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

まず、店舗では販売していません。

通販で、購入しても画像とはイメージが違うこともあり、神経質な方には、向いていないかもしれません。

わたしは、価格も手ごろなので、冒険をするつもりで何個か購入しましたが、どれもスポーティーなデザインで満足できる買い物ができました。

日本人向けのフィッティングにデザインされており、価格相応の品質で、何本も所有して楽しんでいます。

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投稿日付: 2015/03/11 08:33

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てるころさん(インプレ投稿数: 272件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: GSX-R750

5.0/5

★★★★★

タイチのアームドレザーグローブが転倒を繰り返した結果、ボロッちくなってきた為、スライダー付きのショートレーシンググローブの中でこれを選択しました。
私の手は指が長く、掌の幅が細い&掌が薄いのため、いままで使用していたタイチのグローブは横幅があまる一方、指の部分が革が延びて何とか使用できるという形でしたが、これは最初から掌部分の幅が細く、指が長い為、オーダーメイドのように最初からピッタリでした。
ブーツもアルパインスターズを使用おり、ブーツは最初はこのメーカーは固いので、それと同様にグローブも最初は堅いと思っていましたが、そこはレーシンググローブで最初から十分使用できる範囲の堅さでした。
耐久性については今後の使い込みにより検証が必要ですが、FIVEのように最初は柔らかくていいものの、1年たたずに革が破れだすような、薄さ&柔らかさではないので、十分期待できると思います。

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投稿日付: 2015/03/10 23:55
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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

 このジャケットは、昨年サイズ切れで買い逃した商品です。

その経験を生かし、店頭に並び始めた直後に購入しました!

 機能やデザインは、大人っぽく、シンプルで大変気に入っており、満点です。

 ただ、唯一残念なのが、カラーリングがメンズと変わらないことです。もう少し、カラフルな選択肢があってもよいと思います。

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投稿日付: 2015/03/10 22:25
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

上部の口を折ってバックルで
止めて口を縛り、中身の出し入れは
簡単に素早くできます。
日帰り温泉ツーリングなど、
大型のツーリングバッグまでは
いらないプチツーリングなどに
重宝します。

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投稿日付: 2015/03/10 18:58
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yoshiさん(インプレ投稿数: 121件 )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★

もともと小振りでちょっとしたモノを入れて走るのに良い商品が無いかと思ってたので、サイズがイメージ通りでした。バックを重くしすぎて肩に負担が掛かり過ぎない様にと思ってたので・・・。アイパッドがちょうど入る大きさです。ショルダーの可動部分がフレキに動くので、ジャケットなどを着込んでも、自由に調整できてフィット感があります。

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投稿日付: 2015/03/10 15:03
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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

厳冬期に長距離ツーリングをする予定があり、その当時ちょっと
安かったので買ってみました。
フィット感は概ね良好で、首周りも窮屈感はありません。
(ちなみに平均身長で小顔、鼻は高いほうです)

買って気付いたんですが、フリースなので風を結構通すんですね。
いざ厳冬期のツーリングで使ってみたら寒すぎました。
辛かったので上にネオプレンのマスクを重ねて凌ぎました。

ある程度の風を通すことは決して悪いことではなく、息がしやすく
シールドやシェードが曇りづらいというメリットがあります。
春先や秋口に活躍していて、通年での稼働日数はかなり多いです。
厳冬期以外なら非常にGOODな商品だと思います。

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投稿日付: 2015/03/10 10:41

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かいぱさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: LIGHTNING XB12S | ZEPHYR750 [ゼファー] | CRF125F )

5.0/5

★★★★★

2月初旬のモテギ、気温5℃程度、曇り。

このウェアの下は、機能性アンダーとMXシャツ。
プロテクターは、このウェアの上に着用。
ライディングスクールに参加。
寒いかなと思いましたが、結果、全く寒くありませんでした。

袖口、首まわり、腰まわりのゴムシャーリングが、非常に効果的で、寒風をシャットアウトしながら、体温を逃がさない感じです。

冬用のライディングウェアだとタイトターン時に、首フリを妨げられたり、肘が突っ張って、体の向き変えを制限されたりして、苦労していましたが、やわらかい素材なので、そんなことは全くありません。

スクール終了時には、薄っすら汗を書いていました。
冬用のジャケットで、モコモコするのが苦手な方に、オススメです。

なお、細かい話ですが、メインファスナーは、グローブ装着時も取扱いが容易にできるよう大き目のタグがついているけど、左右のポケットはデザイン性を考慮した色使いと小さ目のファスナーになっているのも、さすがタイチと思わせます。

それと、妻いわく、「汗かいても、プロテクター内蔵してないから、洗濯機で丸洗いできて、楽!」
と言ってました。

冬は、このウェアの上にウインドブレーカー、春先は
軽くて、小さくなるので、バッグに忍ばせるなどで、ツーリングにも活躍できるのでは、と期待大です。

超、お気に入りです。

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投稿日付: 2015/03/09 23:21

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日出夫さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MONSTER696 )

5.0/5

★★★★★

当方がこの製品を選んだ理由は、

まずは安全性
牛革製であり、腰及び膝部分にしっかりとしたパッドが装着されている事。

そして見た目
ブーツアウト方式であり、また、膝部分のシャーリング部分がたった姿勢では上手く隠れていて、バイクを降りて街中を歩いても余り違和感を感じないと思ったからです。

実際に商品が到着して見てみてもその印象は変わりませんでした。
むしろ、web上では確認できなかった素材感や細かい箇所の造りの良さに、この製品を選んで良かったと思いました。

また、試着する事が出来なかったのでサイズ選びが不安でしたが、身長172cm、体重60kgでMサイズを選び、履いた感じはちょうど良く、中にライディング用の厚手のタイツを履いてジャスト位です。

これから履き込む事により、もっと履きやすく馴染んでくる事と思うので、長く愛用していこうと思います。

最後に、暫くぶりに革のライディングパンツを履きましたが、乗車時に革は滑りずらく、ブレーキング時などにもしっかりとホールドする事ができ、下半身が安定する為、長距離の運転でも他の素材に比べ格段に疲労感が違う事を改めて感じました。

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投稿日付: 2015/03/08 23:29
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Madsnowさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | KDX220SR | KSR-2 )

利用車種: YZ250F

5.0/5

★★★★★

肩の動きが邪魔されません。
付ける物にもよると思いますが、ネックブレースも問題なくつけられました。
これがなかったら・・・という状況にはまだなっていませんが、つけていると安心です。

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投稿日付: 2015/03/08 23:01
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JUNさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: FLHR ROAD KING )

5.0/5

★★★★★

本日チェーンを磨くのに軍手では危ないので使用しました。
とても薄くて手に密着するので素手の感覚で作業出来ます。
それでいて結構丈夫です。
色々な作業に重宝します。

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投稿日付: 2015/03/08 21:09
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