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Honda2014冬のカタログで、モデルが着用しているのを見て気に入りました。当方身長170cm/体重67kgですが、Lサイズでピッタリでした。インナーの着脱はありませんので、私以上に太っている人は、きついかもしれません。着用した感じは、皮製よりゴワ付きはありませんが、ナイロンジャケットのような安っぽさはないので、高速走行でもバタつきは無いようです。走行中は最適な成型がされているようで、いつもより疲れない気がします。写真はHonda純正の胸パッドを入れてますので、ややマッチョに見えますが、さすが純正品だけあってやや閉め難さはあるものの着脱も問題ないレベルです。
デザインは刺繍の「66」や白黒のツートンとダメージ加工がレーシーっぽさやレトロっぽさが出ていて、なんとも哀愁を感じさせるデザインだと思います。秋から通勤やツーリングに着用してますが、防風・防寒性はそこそこありますので、快適にライディングしてます。袖口や襟元のはグローブやネックウォーマーで風の侵入は防ぐ必要があると思います。
レザージャケットにはメンテナンスや価格で手が出ないが、フェイクレザーでも良いという人にお勧めです。
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5.0/5
Vansonといったら高級レザージャケットのイメージですが、このナイロンのジャケットも結構いい感じ！
肘、肩、胸、背中にプロテクターが入ってます。伸縮性があり、コミネのジャケットと比較すると軽くてゆったりしていて動きやすいです。中に結構着込めます。中のインナージャケットは取り外しができるので、秋・冬シーズン使えます。風もはいってこないので暖かいです。ポケットもいっぱい付いているんで便利！
ちなみにこのジャケットを着て転倒事故しましたが、怪我はありませんでした。
スプーン、コミネ、モトバイパーのジャケットを持ってますが、一番デザインがかっこいい。おすすめ製品です。
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5.0/5
インプレは下記ページをお読みください！
http://campaign.webike.net/2014/11/bigmachinexwebike_s2_vol1/
電熱装備、イイと思います！
僕の冬ツーリングは、これ必須です。
使い方のコツとしては、こんなことをオススメしたいです。まずは電源オンで温まった時に、どれだけの暖かさ（暑さ？）なのかを把握する。それから逆算して、インナーアウターを減らして調節する。こたつを着るようなものなので、最初は暖かすぎて慣れないと思います。意外と薄着でイケちゃうので、汗をかかない程度に引き算してください。ただし防風性はお忘れなきよう。風がウェアを貫通しては、せっかくの電熱パワーも半減してしまいます。
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5.0/5
10何年ぶりにリターンした者です。11月納車をなめていて、某アウトドアブランドのブルゾンで出かけたら、あまりの寒さにライディングジャケット購入にいたりました。
オールシーズン用ということで、まずコストパフォーマンスに優れていて、ありがたいです。で、しっかり暖かく満足しています。夏場はどうかわからないですが、とにかく買ってよかったです。
169cm、70kgでLを購入しました。ほぼいいサイズです。
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KAWASAKIのロゴ入りのハーフパンツです。ただロゴ入りなだけですが気に入っています。肌触りは普通です。また下が長めなので何にでもあいます。ただ素材的にくつろぐかんじではないです。
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良い所
(1)温まりが早い。(30秒ほど)
(2)ヒーター無しでも十分防風。
(3)レザーなのでそれに合う洋服やバイクで違和感無いのでカフェレーサーにもってこい。
気になる所
(1)硬い。(使っていくうちに変わるかも)
(2)指先が少し空くので物を掴みにくい。
(3)手袋はめてスイッチ押すと、分厚さで電源の入り切りが確認しづらい。
(4)重め。(でも気になりません)
厳しい冬にどこまで性能を発揮してくれるか期待してます。TOTALで大満足の一品です。
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eヒートのグローブ、ジャケットを使用していたので安心して購入することができました。
商品は期待通りで発熱も瞬時に感じられとても重宝しています
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5.0/5
薄手とありますが、超薄ではなく、多機能な生地の割には薄いって感じです。
でも、ピッチリ革パンのインナーにも使えましたので、問題無いと思います。
ほんと、ぬくぬくサラサラで、静電防止効果もあってか、非常に心地よいです。
173cm、73kg、W85cmの中年ですが、程よい締め付けもあり、ジャストフィットです。
普段履きにも使えますし、この価格なら絶対買いですよ！
パッチをいっぱい持って無ければ、複数枚購入していると思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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この商品は、防風目的の商品です。ヒートテック商品ではありませんのでご注意を。
バイクは風をまともに受けて走る乗り物ですので、冬場の季節は防風をきっちりしてあげれば、あまり寒く感じる事はないと思います。
Tシャツの上にこの商品を着て、ジャケットを着ればほぼ完璧です。 ただ、アタック・ガレ場を走行する時には脱いだほうが良さそうです。あまりに暑くなってしまいます。一応透湿素材ですが、下に着ているTシャツは汗でビショビショになりますので、林道まで行く暇な走行時だけ着るようにしています。生地も薄く脱いでバックにしまう時もかさばらくて良いです。
次回は同商品のインナーパンツを購入してみようと思います。
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スーツもグローブも、他メーカーの物を使っていました。レーシングスーツをタイチに買い替え、その出来が良かったので、今回グローブを購入しました。最上級グレードも惹かれましたが、予算からGP-WRXを選択しました。とは言え、これでも十分過ぎる出来です。
革は柔らかく、手にしっくり馴染みますし、指や手に縫い目が当たるようなこともありませんでした。プロテクション機能もしっかりしてますし、レースユースに、何ら不安はないですね。迷ったのは、サイズ選びでした。メーカーのサイズ表を見たのですが、手周りはMサイズで丁度良いのに、手長はLサイズで1センチメートル足らない...てな具合でした。
迷った結果、ワンサイズ大きいLサイズを購入しましたが、親指だけが1センチメートル程余りました。通販でのサイズ選びは困ると思いますが、いつも使っているサイズと同じで良さそうです。
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