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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×AVIREX】MA-1ジャケット
￥37,303 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
フィット感：着丈はやや短め。裄丈はやや長め。裄丈は腕を伸ばしても弛む程度のゆとりがある。秋冬用なので短いよりは良い。
品質・質感：袖口と裾がリブになっているので風の侵入がない。素材と断熱シートの性能が良く外気の侵入がなく防寒性能はかなり高い。暖かい◎。
デザイン：ガチガチのバイク用デザインではないのが◎。
色：カーキ、ほぼ表示画面の色と同じ、やや緑が強い。
その他：首元は防風として必要な時に襟を立てるような機能があれば良い。今はネックウォーマーを使っている。
タイチのプロテクタ（ホックボタン止め）が装着できた。買い増ししなくて助かった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
全体像。
コミネのサスペンダー。丈夫で信頼性あり。
当方、峠族(125cc、1000cc所有)。
常は革ツナギですが、気楽に流したい時もあり、本品購入。
体重63kg、ウエスト83cmでMかMWか迷いましたがM購入。大丈夫です。直履きで使用。十分暖かいです。
ただ、ベルトをして前傾姿勢をすると腹が多少窮屈。故にサスペンダーをしています。楽です。
付属の膝カップはあまりにもチープで不安なので、コミネのソフトカップを購入しました。
パワーエイジは縫製もよく品質が良いです。推奨。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 機能性 | 5 |
今年の酷暑で大活躍しました！私は夏でもレザーグローブが好きで愛用しているのですが、パンチングとはいえ夏にレザーグローブはとにかく蒸れる！汗でビチョビチョになりツーリングの度、毎回洗う事に…しかしこの製品を使えば汗や汚れがこのインナーグローブにつくので、レザーグローブに付かない！そして多少ですが、このグローブを付けると涼しい気がします。お手ごろ価格ですし２枚購入してローテーションで使用しています。速乾性なので、夏場だと陰干しで１時間もあれば乾きます！使い勝手最高！これからも冬以外ヘビロテします！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
軽くて薄くて着心地バツグンです。
表面の肌触りも良くて気に入っています。
インナーを着ると、防寒も十分です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 3 |
こちらはDFGのナビゲータークールジャケットに合わせて購入しました。
今まではタイチのフレックスチェストプロテクターの袋にマジックテープを縫い付けて、様々なジャケットに装備してきました。
ナビゲータークールジャケットはかなりタイトな造りですので、普段Lサイズのジャケット愛用の小生は、ナビゲータークールジャケットはXLです。
それでも胸周りが窮屈なので試しに純正プロテクターを装備したところ、防御面積が狭いので少しジャケットの窮屈さが改善されました。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
はじめは疑いながら買いました。
しかし、昨今はやっていると同時に、医療器具としっかりと記載があるのも気になります。
が、気になっているなら試してみる。をモットーに購入。
私は肩こりなどはあまりないため、その効果はよくわかりませんが、寝起きが悪いのは改善しました（三日間連続で試して、三日間ともに）
スポーツとしてテニスをしていますが、テニスした夜は疲れの取れ具合は変わります。
お土産にも良いかと思います。
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
いつも冬は◯ーク◯ンの安っすいジャケット着て我慢していましたが、今年の冬は絶対寒い思いをしたくなかったので奮発してクシタニのアロフトフードジャケットを購入しました。
11月から使用してみましたがバイクに乗っている時はとても暖かくていい感じで、お昼時の日が照っている時は汗が出るくらい暑いです。
でも使っているうちに気になった事があって、正面のファスナー部分にマジックテープ使ってあるんですが、脱ぎ着する時、袖のマジックテープに引っかかって意外と使い勝手が悪い印象を受けました。
お値段もそこそこしますが、デザイン、機能性はとても良いと思います。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
脊椎パットもはいってます。
胸部パットは裏返したら 明らかに穴の大きさが違ってたのが残念です
軽いです。メッシュの柔らかい素材に 立体構造の穴あきパットがついてます。パットを取り外すとフニャフニャ生地です。
暑い時期長袖シャツで走行してたので それからしたらこの一枚を着るだけでカッコよく見え安全性も向上すると思います。
パットの無い部分は透けやすいのて インナーが見えます。
インナーの色を変えて楽しんでます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
夏用にレーシングパンツを使用していたので、今回は秋冬用に購入。還元ポイントが多く、お得感ありです。金額は高めですが、作りはさすがクシタニです。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防水性 | 4 |
ハイパフォーマンスと謳っているだけあり、かなりしっかり感のある製品。
上下セットだけでなく、上、下をそれぞれ単品でも販売しているのがなんか珍しいなと感じました。体格や装備の都合で、上はMだけど下はLが良いというような人がいるのかな？
安価な間に合わせのようなレインウェアしか使ったことがない人は、機能説明の冊子の情報量に圧倒されるかも。
本番の雨で使用する前に、冊子を片手にしっかり機能確認しながら着てみることが大事です。
とてもしっかりしている分、350mlペットボトルのようなサイズに小さくできるようなコンパクトさはなし。携帯する場合はそれなりに容量のあるシートバッグなどが必要です。
容量30L以上のバッグを持っていくような泊りがけのツーリングとかであれば、コンパクトにできるものよりも逆に本製品の方が機能的にも頼りになるという考えもあるかも。
基本的には通勤や通学などの、必ず着て走るしかないシチュエーションに向くものです。
耐水圧のような基本スペックから、蒸れにくさや着やすさなどにも特段気になるようなポイントはなく、総じて高バランスの良いレインウェアだと思います。
自分の場合は通勤や通学などの用途よりもロングツーリング時の装備の一つという形なので、年間での使用頻度はたかが知れています。しっかり乾かしてきれいに畳むようにして、長く使えることに期待です。
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