プロテクター内臓で普段着に近い素材を探していた所で、この商品を発見。金額も自分の予算内のため購入しました。12月の寒い時期ですがスクリーン付きのスクーターに乗って走ってる分には特に寒いと思いませんでした。

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ネックウォーマーとして購入しました。
届いたときは市販のネックウォーマーと比較して薄く出来ていたのでちょっと期待はずれと感じましたが、実際に使ってみるとフィット感があってとっても使い易いです。
首の後ろ側にあるゴムバンドのせいか、顎まで隠してフルフェイスヘルメットをかぶると、とってもフィットします。これくらいの厚さのほうがヘルメットのチンストラップにも邪魔にならず、顎からもずり落ちることもなく、なかなか良い出来だと思います。

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このグローブを買うまでは他社製品を使用していましたが、手に汗をかいた後は、何か黒いものが手に付いたり、ごわついたりしていました。
しかし、このグローブにして一夏過ぎましたが、何の問題もなく快適です。
その上、グローブを着けたままでもスマホ操作ができるようになったので、わざわざグローブをはずして操作していたのが嘘のようです。

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身長170cm、体重63kg、の体型でジャストサイズでした。
ライディング時の裾の長さも良く、何と言ってもはき心地が良いです。歩く時も、ライディング時も突っ張ったところがなく、自然な感じなので、長時間着用しても疲れません。
デザインが少し地味かな？

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昨年利用したハンドルカバーも寒さ対策にはならず、やはりヒーターが必要、ということで e-HEAT か グリップヒーター で悩みました、車体をいじるのに時間がかかりそうで気がついたら冬が終っていたということにもなりかねないので、思い切ってe-HEATグローブを購入
基本的にRSタイチファンなので
長所
デザイン、カラーリングがグッド
細部の作りもしっかりしています
グローブ単体でもOKです
”弱”　で　指先の冷たさが少し残るくらい
”中”　できれば 中 で使用したい
短所
　あれだけ小さなバッテリーでも少し重さを感じます
信号待ちで、グリップから手を離して膝の上などに置いていて、おもむろにグリップに手を伸ばす時などに
走行中は大丈夫ですが
　バッテリーのもちがよくないですね
カタログ通りですが
満充電から　”弱”使用で　4時間前後
予備のバッテリーかバイク本体から電源を取るかです。

製品に不満はないですが
スポーツタイプのバイクに乗っている人
複数のバイクを所有している人、は有効かもしれません

私のようにスクーターなら
次回はグリップヒーター＋ハンドルカバーにします
　

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10年使ったウィンターグローブがまだ使えたのですが、さすがに指の部分が太すぎると思い、バイク、ジャケットの新調にあわせて購入しました。

サイズはLLですが、手首の部分がややきつめです。さらに手首の部分をベルクロのベルトで固定するのですが、かなりフィットしますので、慣れるまでは窮屈に感じるかもしれません。

とはいえ、10年選手だった前のウィンターグローブに比べ、指の部分はかなりすっきりしたのですが、保温性においてはあまり変わりませんでした。技術の進歩を感じます。

ナックルガードもしっかりとした作りですし、ウェアとのデザインの統一性もはかれています。おしむらくはスマホの操作ができる誘電塗料を右手人差し指に塗っておいてほしかった……。「まぁこれでスマホの操作はしないだろう」と思っていましたが、スマートな作りなためについついグローブをはめたままスマホを操作してしまう自分がいたからです。

あとは手首に若干（ほんのわずかですが）冷気が入り込むところがあるのでしょうか、少しスースーします。気にはなりませんが、機密性がもう少しあってもよかったのでしょうか。

とはいえ、満足はしています。ジャケット、グローブ、シューズと、ついにelfで統一されてしまいました。

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バイクの新調に伴い、ジャケットの新調を検討しました。デザイン性に優れ、かつ防寒性能も優れているジャケットというとなかなかありません。冬用のジャケットは色も地味なものが多く、派手好きではないもののバイクのカラーに合わせるのはなかなか難しいものです。elfのジャケットは色も豊富でメーカーカラーに合わせることができる数少ないブランドだと思います。加えて、値段がそれほど高くないのも評価が高いポイントです。

インナーが取り外せることや、同じelfであれば春夏ものの胸部プロテクターが流用できることも良かった点です。

サイズに関しては、普段自分が着ているものより1サイズ上を買うことをお勧めします。私は普段LLを着ていますが、elfでは小さいです。特に冬用のジャケットは下に着込むこともありますので、なおさら上のサイズを検討すべきではないでしょうか（私の体型は身長180cm、体重65kgのやせ形です）。

ベルクロが多いところはややマイナスです。「ここ」というポイントをベルクロに頼っているので、長く使用していると弱くなってくる可能性があります。

脇腹のあたりの色が写真だとグレーに見えますが、実際はベージュでした（赤黒モデルの場合）。ベージュでも別に悪くなかったのですが、グレーと思っていたら「あれ？」という感じです。

ポケットは風が入らないようにという配慮なのでしょうが、少々使いづらいです。人によって評価は分かれるでしょう。

背中部分の裾がもう少し長いと良かったと思います。

着たときのシルエットは良く、防寒もかなりのレベルで達成できています。革もいいですが、ファブリックも捨てたものではありません。

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装着にらくかと思い購入しましたが、少しブーツのなかでごわつくかんじが苦手かもしれません、ただ寒さは軽減されます。装着はとてもらくなのでブーツをかえればぜんぜん使えます。

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どれくらい役に立つのか、半信半疑でこのグローブを
購入しました。

使った感想は普通のウィンターグローブとの差は
歴然。　感心しました。

グリップヒーターやハンドルカバーは使ったことが
ないので比較できませんが、十分使えて役立ちます。

あくまでも個人的な感想ですが、具体的には
気温6度くらいまでだと、下道での設定は　中　でOK
その気温で高速だと、設定は　強　にすれば十分OK

サイズ選びも、サイズ表の測り方で問題なかったです。

私が感じる、どんな人にお薦めか？
グリップヒーターはバイクのバッテリーに余計な負荷を
掛けるから嫌だとお考えの方に。
冬場もバイクには乗るけど、せいぜい半日程度の方に。
（私は予備のバッテリーを購入して対応しています。）
充電の手間を工面できるなら、バイク通勤に使いたい
方に。

使用上の注意は、
バッテリーの管理（取り説参照）とグローブ自体が少し
ゴテっとした感じなので、使い始めた時のクラッチや
ブレーキレバーの操作感の慣れ。

総評として、
普通のウィンターグローブでは得られない、温もり
を感じることができる便利なグローブです。

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グラフィックが違うだけで、モノはRSタイチのWRパーカーです。
なので、元の商品のインプレも参照にした方が良いです。

スズキ乗りなのでスズキモデルを買いました。
身長182cm、体格ややゴツめでXLを購入しました。胸囲やウエストはLLとXLの丁度中間だったのですが、他のWRパーカーのインプレで「丁度のサイズを買ったらライディングの時に袖が寸足らずになった」という旨のものがあったので大きめの方を購入しました。結果、サイズ的にほぼぴったりですが、裾がほんの少しだけゆるい感じがします。
生地はややコシがありますが、固いという程ではありません。
左右にファスナー（非防水）付ポケットが一つずつ、
左の下の方に内ポケットが一つあります。
また、ベンチレーションが左右についてます。

付いてくる背面・肩・肘のプロテクターはオマケ程度に考えてください。ガッチリしたものを期待してはいけません。
説明書きが無く非常にわかりにくいのですが、肘と肩のパッドはマジックテープにて位置の調整が出来ます。が、肘のパッドは少し前に来がちです。
あと、別売りですがタイチのGCPS胸部プロテクターを着けることも出来ます。

スズキのロゴが入っているのは置いといて、デザイン的にバイク乗りっぽくないアーバンな感じが気に入っています。プロテクターは外から見た感じではまったく判りません。
バイクに乗らない時でも普通に着れます。

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