以前、着てたKADOYAのディフュージョンJACのサイズが合わなくなった為に欲しかったブラックスターの購入に遂に踏み切りました!!
商品説明には・・・
真の安全性を追求するために、レーシングスーツのMFJ公認基準をスペック的にクリアした日本初のレザージャケット。
その人気ゆえ類似品が数多く出回ったが、結局は淘汰されていった。
左腕のKADOYAプレートは本物の証でもあり、多くのライダーの憧れとなって久しい。
17 年前にMade in Japan/HEAD FACTORYを冠した最初のモデルであり高いクオリティと完成された機能美は、今なお色褪せない。
とあります。正に一生もんですな(^^)♪
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5.0/5
レイングローブは持っていたのですが
雨が降り時間が経つと、グローブの中までグッショリになっていました。
濡れないものは無いかと探していたら
パワーエイジのZSRに辿り着きました。
ZSR
Z:絶対濡れない
S:ス-パー
R:レイングローブ
だったかな?
このような宣伝を聞いたので、これはと思い購入しました。
サイズは、冬でも使用出来るように余裕のLサイズ。。。んっ、ピッタリでした。
色は、ブラックではなくカーキを選択!
落ち着いた色です。
性能は今の所、中まで濡れないですね。
良いも♪
まだ長時間使用していませんので今後が楽しみです。
夏場はグローブ濡れても良いですが、冬場は濡れると寒いので皆さんどうですか?
お値段もお手頃で購入し易いのが嬉しいです。
ただ、生地が薄いので耐久性が心配です。
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5.0/5
クリーガ R3 ウエストパック所有しているのですが
使用していて、バックの中身(携帯とかデジカメ)の出し入れに時間がかかってしまうのと、開け閉めが面倒な事に気づき
何か簡単に出し入れ出来る防水性のあるウエストバックを新たに探していました。
防水性のあるウエストバックはあるのですが
やはり出し入れが同じように面倒みたいです。
それではと、小物だけでも出し入れが出来る小さい物を探したら同じメーカーのKUBU-POCKETに辿り着きました。
この商品は、ラックサックに取り付け出来るように縦向きにして使用するように設計されています。
なのでウエストポーチにも取り付け出来ますが
(横向き)チャックの開け閉めがちょっとやりずらいですが携帯、デジカメが瞬時に出し入れし易くなったので大変気に入っています。
購入して良かったです。
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今年の夏に購入しバイクに乗るとき着用し信号待ちまたは、交通量が多いときも汗を吸収し峠では、涼しく快適で皆様には是非お勧めします。
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5.0/5
カタログ写真を見ると色が何色かよくわかりませんが、ネイビー色です。100%のエンブレムとよくマッチしています。100%のパーカーやロンTと合わせてみたいですね。
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初めてRSタイチの商品を購入しました。
当方身長170cm、ウエスト76cmです。
Mサイズを購入。
・サイズ 中にTシャツのみで、インナーを付けた状態ではピッタリな感じです。インナーなしの場合は少し大きいかなと思います。ただ、ベルクロで調整するといい感じになります。サイズ表は正しいと思いました。丈はやや長く作られていると思います。
・防寒 インナーが特筆すべきもので、かなり温かく、カッコいいです。これだけで着てもいいと思います。
春・秋・冬と使えそうです。夏はメッシュにします。
・デザイン 派手でなく地味でなく丁度いいという感じで、白黒に赤がきいています。リフレクターもいいです。縫製もいいと感じました。
・プロテクション 肘・肩のプロテクターは違和感なく非常にいいです。やや軟らかくフィットしていて着けている感じがしません。背中は物足りないように思います。胸部はオプションを購入しようと思います。
全体にライダーの為のジャケットということが実感できます。非常に気に入りました。また、ハンガーも付属しています。この値段は納得でした。
皮のライダースを持っていますが、ツーリングはこのジャケットのほうが良さそうです。
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5.0/5
手の甲のゴツさに対して、手の平はカンガルー革で薄く、グリップの感触が非常に良く分かります。
繊細な動きを要求されるABC操作において、非常に重要な点だと思います。
また現在のレース用グローブとして必要な部分には、全てプロテクタが装着されています。
プロテクタに拘り過ぎて、操作性をスポイルするグローブがある中で、その両方を成り立たせている非常に良いグローブです。
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セット販売で値段に惹かれて買ったのですが、デザインも派手すぎず、地味すぎずいい感じです、170センチメートル60kでMサイズ32インチはピッタリでした、着心地もいいし、中にプロテクタージャケットを着ても大丈夫でした。気に入ってます。
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5.0/5
春夏用メッシュパンツは既に持っているのですが、小物が色々収容できるパンツを探しておりました。
カーゴパンツタイプで腿コインポケットが便利なワイドオープンが気に入り、購入。
脚長シルエットも気に入ってます。
膝部の立体裁断で運動性も良いですし、長時間のライディングも快適。
右腿コインポケットは便利なワイドオープンで料金所でも重宝します。
両腰部ウレタンパッド、膝部CE規格プロテクター標準装備で安全面もOK
お勧めできますね!!
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5.0/5
おしゃれにコミネウェアを着こなしたい貴方へ・・・
必要十分な機能を備えた、『コミネの』おしゃれなライディングジャケットのご紹介です。
<サイズ感>
175cm、90kgのデブですが、XLで丁度よかったです。
写真では、肌寒い季節を想定して、下着+薄手の中間着+チェックシャツを着込んでます。
チェックシャツの上にユニクロのライトダウンを着込む余裕もあります。
<適応できる気温>
・下限・・・写真の重ね着+ライトダウンだと、5℃でも快適でした。それ以下の気温は試してないので分かりません。
・上限・・・中はTシャツ1枚、ベンチレーション全開、ファスナーも胸まで下ろした状態なら、走行中は30℃くらいまで大丈夫でした。ただし停車すると辛いです・・・。
・このジャケットで快適にライディングできるのは、およそ15~25℃の間ですね。春・秋にピッタリです。
ちなみにこれを着たままツーリング先で歩き回る場合は、20℃が限度です。それ以上は暑い。
<各種機能>
・ベンチレーション
両上腕2か所、両胸2か所、両背面2か所の計6カ所。
腕と背中のベンチは効果をほとんど感じません。胸のベンチだけはガンガン風が入ります。
・防水
15分程度の通勤で本降りの雨に打たれましたが、全然平気でした。常識的な範囲の雨なら雨具要らずです。
・ポケット
両サイドと左胸の3カ所。
胸のポケットは開口部約13cmで、二つ折りの財布がピッタリ収まるサイズです。
サイドのポケットは開口部約15cm。財布とガラケーを入れても余裕があります。
・プロテクター
ひじ、肩、胸、背中に完備。
背中のみ1cm厚のソフトパッド、他はハードプロテクターです。しっかりしてます。別売りの脇腹プロテクターを装着することはできません。
・フード
雨の日、バイクから降りたときに役立ちます。デザイン的にもカジュアルさを演出しています。
意外にもバタつきは気になりませんでした。
<デザイン>
コミネらしからぬシンプルでおしゃれなマウンテンパーカースタイル。
胸と背中のロゴでコミネマンアピールも忘れません。
<マイナス点>
袖口のベルクロのメス部分が短すぎて、しっかり締められません。隙間風が入ります。
私は市販のベルクロテープを縫い付けてメス部分を延長して対策しました。
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※※※追記※※※
購入してからおよそ1年後の2015年春ごろに、メインファスナーが破損しました。
ファスナーの一部が生地から剥がれてしまい、その部分が閉じられなくなりました。
コミネに連絡したところ、修理可能とのこと。
メールでのやり取りと、修理自体の納期を合わせておよそ1か月掛かりましたが無事修理してもらえました。
料金はメインファスナー交換料が3000円、その他送料などを合わせて合計5000円強でした。
※※※追記 2※※※
さらに購入から約2年後の本日2016年4月1日に、右ポケットのファスナーが同様の症状で破損しました。
使用頻度や扱い方にもよりますが、商品の耐久性はあまり良くないようです。
別のジャケットに買い替えるか修理に出すか考え中。
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