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カタログ写真を見ると色が何色かよくわかりませんが、ネイビー色です。100％のエンブレムとよくマッチしています。100％のパーカーやロンTと合わせてみたいですね。
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初めてRSタイチの商品を購入しました。
当方身長170cm、ウエスト76cmです。
Mサイズを購入。
・サイズ 中にTシャツのみで、インナーを付けた状態ではピッタリな感じです。インナーなしの場合は少し大きいかなと思います。ただ、ベルクロで調整するといい感じになります。サイズ表は正しいと思いました。丈はやや長く作られていると思います。
・防寒 インナーが特筆すべきもので、かなり温かく、カッコいいです。これだけで着てもいいと思います。
春・秋・冬と使えそうです。夏はメッシュにします。
・デザイン 派手でなく地味でなく丁度いいという感じで、白黒に赤がきいています。リフレクターもいいです。縫製もいいと感じました。
・プロテクション 肘・肩のプロテクターは違和感なく非常にいいです。やや軟らかくフィットしていて着けている感じがしません。背中は物足りないように思います。胸部はオプションを購入しようと思います。
全体にライダーの為のジャケットということが実感できます。非常に気に入りました。また、ハンガーも付属しています。この値段は納得でした。
皮のライダースを持っていますが、ツーリングはこのジャケットのほうが良さそうです。
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5.0/5
手の甲のゴツさに対して、手の平はカンガルー革で薄く、グリップの感触が非常に良く分かります。
繊細な動きを要求されるABC操作において、非常に重要な点だと思います。
また現在のレース用グローブとして必要な部分には、全てプロテクタが装着されています。
プロテクタに拘り過ぎて、操作性をスポイルするグローブがある中で、その両方を成り立たせている非常に良いグローブです。
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セット販売で値段に惹かれて買ったのですが、デザインも派手すぎず、地味すぎずいい感じです、170センチメートル60kでMサイズ32インチはピッタリでした、着心地もいいし、中にプロテクタージャケットを着ても大丈夫でした。気に入ってます。
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5.0/5
春夏用メッシュパンツは既に持っているのですが、小物が色々収容できるパンツを探しておりました。
カーゴパンツタイプで腿コインポケットが便利なワイドオープンが気に入り、購入。
脚長シルエットも気に入ってます。
膝部の立体裁断で運動性も良いですし、長時間のライディングも快適。
右腿コインポケットは便利なワイドオープンで料金所でも重宝します。
両腰部ウレタンパッド、膝部CE規格プロテクター標準装備で安全面もOK
お勧めできますね!!
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5.0/5
おしゃれにコミネウェアを着こなしたい貴方へ・・・
必要十分な機能を備えた、『コミネの』おしゃれなライディングジャケットのご紹介です。
＜サイズ感＞
175cm、90kgのデブですが、XLで丁度よかったです。
写真では、肌寒い季節を想定して、下着＋薄手の中間着＋チェックシャツを着込んでます。
チェックシャツの上にユニクロのライトダウンを着込む余裕もあります。
＜適応できる気温＞
・下限・・・写真の重ね着＋ライトダウンだと、5℃でも快適でした。それ以下の気温は試してないので分かりません。
・上限・・・中はTシャツ1枚、ベンチレーション全開、ファスナーも胸まで下ろした状態なら、走行中は30℃くらいまで大丈夫でした。ただし停車すると辛いです・・・。
・このジャケットで快適にライディングできるのは、およそ15~25℃の間ですね。春・秋にピッタリです。
ちなみにこれを着たままツーリング先で歩き回る場合は、20℃が限度です。それ以上は暑い。
＜各種機能＞
・ベンチレーション
両上腕2か所、両胸2か所、両背面2か所の計6カ所。
腕と背中のベンチは効果をほとんど感じません。胸のベンチだけはガンガン風が入ります。
・防水
15分程度の通勤で本降りの雨に打たれましたが、全然平気でした。常識的な範囲の雨なら雨具要らずです。
・ポケット
両サイドと左胸の3カ所。
胸のポケットは開口部約13cmで、二つ折りの財布がピッタリ収まるサイズです。
サイドのポケットは開口部約15cm。財布とガラケーを入れても余裕があります。
・プロテクター
ひじ、肩、胸、背中に完備。
背中のみ1cm厚のソフトパッド、他はハードプロテクターです。しっかりしてます。別売りの脇腹プロテクターを装着することはできません。
・フード
雨の日、バイクから降りたときに役立ちます。デザイン的にもカジュアルさを演出しています。
意外にもバタつきは気になりませんでした。
＜デザイン＞
コミネらしからぬシンプルでおしゃれなマウンテンパーカースタイル。
胸と背中のロゴでコミネマンアピールも忘れません。
＜マイナス点＞
袖口のベルクロのメス部分が短すぎて、しっかり締められません。隙間風が入ります。
私は市販のベルクロテープを縫い付けてメス部分を延長して対策しました。
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※※※追記※※※
購入してからおよそ1年後の2015年春ごろに、メインファスナーが破損しました。
ファスナーの一部が生地から剥がれてしまい、その部分が閉じられなくなりました。
コミネに連絡したところ、修理可能とのこと。
メールでのやり取りと、修理自体の納期を合わせておよそ1か月掛かりましたが無事修理してもらえました。
料金はメインファスナー交換料が3000円、その他送料などを合わせて合計5000円強でした。
※※※追記 2※※※
さらに購入から約2年後の本日2016年4月1日に、右ポケットのファスナーが同様の症状で破損しました。
使用頻度や扱い方にもよりますが、商品の耐久性はあまり良くないようです。
別のジャケットに買い替えるか修理に出すか考え中。
5.0/5
一回り大きく、中にポケットもついているので、ポーチよりも色々と入りそうです。ホルスター型ですが、ベルトを外してポーチとしても使えそうです。
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5.0/5
ライディングの時に、免許証や財布、ケータイと最低限必要なモノを入れるのにちょうどいいサイズです。ポケットも意外と多く、ちょっとしたものも入れられます。カラビナ用のループが付いているので、カラビナが付属しているともっと良かったんだけど・・・。
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5.0/5
長年続くグローブで、穴が空いたらリピートしています。
品名にストレッチとあるだけに、抜群のフィッティング性です。
プロテクターなどは入っていないので、指を曲げる際の抵抗となる物も無いので、シフト・ブレーキバーの操作性も極めて良好です。
また、薄い割に耐久性は中々のものです。
写真は同時に購入したラフ＆ロードのメッシュグローブですが、使用頻度はコミネの方が多いにも関わらず、ラフ＆ロードのグローブは指先に穴が空き、マジックテープも張り付かなくなっています。(約1年強使用)
購入当初はどちらも鮮やかなレッドでしたが、ラフ＆ロードは着色の違いなのか色褪せが激しい。
ただこのグローブは手を保護する機能は皆無に等しいので、これ一つで日常もツーリングもとはいきません。
別のプロテクショングローブとの使い分けが望ましいです。
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5.0/5
通販で買いましたが、クシタニへ持ち込み裾上げとパッドの位置を変えて貰いました。
少々お高いので購入を躊躇していましたが、冬でも寒く無く買って良かったです。（夏は少々暑いですが通気性の良い汗を吸収するパンツを履けば問題なし）
以前、峠で転んでしまいましたが、膝部分が少しケバケバになった程度で破れる事無く打ち身で済みました。（ナイロンジャケットはボロボロ）
専用洗剤で洗え、一年中使えて、雨でも大丈夫、体型が変わらなければ相当長く着用出来るので少々高いですが返ってコスパも良いです。
オススメです。
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