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アパレルのインプレッション (全 4510 件中 91 - 100 件)

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ドドゲザンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 R )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
デザイン 3
防護性 3

比較的手の届きやすい価格なので、クオリティもそれなりです。
生地の裁断、縫い方、質感、どれをとっても普通です。

それではなぜこのグローブにしたか?
私は手が大きい方ではありません。冬の相棒 電熱グローブは、各メーカーの最小サイズでも指先余りが気になり、購入を見送っておりました。
ところがこちらのグローブは、それでも若干の指先余りあるものの許容範囲でした。購入動機としては十分です。

防寒と言えば電熱グローブではありませんので、他のウィンターグローブと同様に指先は冷えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/12 19:56

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みつばちさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CRF250L | FXFBS SOFTAIL FATBOB114 | SCRAMBLER 900 )

利用車種: SCRAMBLER 900
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

サイズ感の参考に。
163cm57kg股下78cmガッチリ体型の中年女子です。
WLサイズ購入でタイツの長さが全く足りずつま先部分に引っ張られてバイクに乗るどころではないので返品しました。
150cm52kg普通体型の友人はWMサイズでちょうど良かったそうです。
コミネの商品はコスパに優れているのでサイズさえ合えばおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/10 13:15

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かしわさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: TIGER SPORT 660 )

利用車種: TIGER SPORT 660
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 3

可も無く不可も無く,ということは程よかったと言うことだと思います。
冬用では無いのでサイズが少しあわなくても何とかなりますが,ウインターグローブだったらサイズが合わないとけっこう悲しいめに遭うことでしょう。グローブに限らず身につけるものはなるべく試着してからの方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/10 10:01

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Manipulatorさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: MONSTER 1200R )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 3

冬の防寒だけを考えて購入しました。電熱インナーを持っているのでそれに合わせたグローブを探しており、プリマロフトも使用しているということで最終的にこれにした。
期待していた防寒性については、電熱インナーとの組み合わせで年末の富士五湖、青木ヶ原辺りを走ったがどうしようもないレベルではなかった。当日はマイナス2℃くらいだったが、指先は寒さを感じるが手が動かなくなることはなくしっかり操作できた。
注意点はサイズが少しタイトなつくりなこと。インナーを使用する人は、1から2サイズアップでも良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/02 22:39

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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

この下に投稿したimpressionを訂正します

3回程度の、満充電(4?6時間充電後、数日放置して)後使用してみた印象投稿が下記です。

その後、ダメもとで6?12時間充電、1?2日程放置を繰り返してみました。

5?6回ほどそれを行いグローブの取付スイッチを押したところ、もうインジケータがすぐに消えることはなくなり

電熱グローブとして機能するようになりました。

バッテリーがやっと目覚めたようです。 一安心。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/02 15:55

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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 207件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

商品単体としてみればさすがクシタニ、価格に見合う高品質で満足出来るものです。
しかしインナー着用を主な用途としているにもかかわらずアウターは同じクシタニのウインタージャケットしか同サイズではマッチしません。
春秋モノやレザージャケットはワンサイズアップのアウターじゃないと着膨れ感満載になります。インナーとしての縫製パターンなので動きにくいということはないのですがいかんせん腕の着膨れ感はちょいと恥ずかしいレベル。ちなみにレザージャケットとしてはカジュアルで比較的緩めなシルエットのレギユレータージャケットでもダメです。着膨れ感を出さないためにはこのダウンインナーよりワンサイズ大きなアウターになりますね。春秋モノやレザーを冬でも活用したいと思い入手しましたが諦めました。ちなみに私はLサイズなんですがダウンインナーは結局はユニクロウルトラライトダウンのMサイズがジャスト。このインナーダウンを手にする前のコーディネートに落ち着きました。クシタニのホワイトグースダウンはもっぱら街着として愛用となりました。
お気に入りだけどちょっと大きめで敬遠してた春秋モノやレザージャケットをジャストフィットで着こなすには最高のインナーかもしれません。
アウターとしての着用ならワンサイズアップですね。
インナーとしてならワンサイズダウンがいいのかもしれませんが他のクシタニ製品がLサイズでほぼジャストな私にはMはタイトすぎてダメでした。
高品質でスタイリッシュ、とても良い商品ですが手持ちのアウターとのサイズ合わせがちょいと難しいので誰にでもオススメ出来るモノではないかな?。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/02/02 00:05
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ナオキさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 3

■ 使用環境

※現在は真冬のため、室内での試着のみの感想です。


■ 生地・質感

ディッキーズのチノパンのような厚手で硬めの生地感を想像していましたが、
実物はかなり印象が異なりました。
• 触り心地はサラッとしている
• 生地は軽め
• その分ストレッチ性があり、ライディング時の動きやすさは良さそう

タグにも大きく「風を通す」旨が記載されており、
通気性を売りにしたモデルだと感じました。

そのため、
• 春?夏向け
• 3月の走行では寒いと思います


■ 価格について

約 12,000円 で購入できたため、価格を考えれば不満はありません。
ただし、定価での購入であれば割高に感じる可能性はあります。

■ サイズ感

Lサイズを購入
• 身長:174cm
• 体重:72kg
• 体型:週2回ほど軽い筋トレをしている標準体型
• ウエスト:リーバイスで34インチ
• バイク用パンツ:コミネのLサイズをジャストで着用
• 普段着は基本的に全てLサイズ着用
• お腹周り:45歳相応にややあり


丈・ウエストともにジャストで、
サイズ感はコミネのパンツと近い印象を受けました。

■ 総評
• 軽さと動きやすさは◎
• 通気性重視のため防寒性は期待しない方が良い
• セール価格であれば満足
• 春夏用のライディングパンツとしてはアリ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/01 09:03
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harutoさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CBR600RR | CB1000F | XSR900 )

サイズ:M(0SYTN72AKM)
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
  • 裾を絞ってます

    裾を絞ってます

街乗り用に購入。サイズは少し大きい為、小さめのサイズが良いかもです。デカくてもウエストはベルトをすれば良いし、裾はブーツインすれば対応できます。わたしは、裾を萎ませ靴を履いていない時も、ずらないように調整しました。ただ、サイズのせいなのかわかりませんが、プロテクターの位置が悪いです。内側へズレます。不満です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/31 09:27

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harutoさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CBR600RR | CB1000F | XSR900 )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 2
デザイン 4

cbr600rrに乗り変えたため、排熱対策があるメッシュパンツを履いてみたくて購入。履いた印象は他のレビューにもある通り、ローライズ。また、ストレッチ性がない為、窮屈に感じます。スタイリッシュな見た目と引き換えに、履き心地はよくないです。
お手入れに関しては、夏着用の為、毎回手洗い洗濯します。脱水後、レザーの手入れをします。普通パンツなら洗濯機で終了ですが、毎回レザーの手入れが面倒です。それを楽しめる方なら良いですが。夏用のレザー商品はもう買いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/01/31 09:02
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guguさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Vストローム650XT | DR-Z4S )

サイズ:XL
利用車種: Vストローム650XT

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
  • 指部分耐久性低い。2シーズンで穴開き。(親指の付け根は自分で縫ってみた)

    指部分耐久性低い。2シーズンで穴開き。(親指の付け根は自分で縫ってみた)

悪い点:??高価な割に耐久性が低くすぐ穴があく。(冬専用で2シーズン使ったら親指と人差し指の人工皮革部分が摩耗して穴があいた。)
??バッテリーの大きさに見合わない駆動時間。

良い点:◯装着感/操作性はとても良い。さすがトップメーカー。
◯車両バッテリーに繋ぐと本領発揮。
◯防水性も真冬の少ない雨なら十分な性能。

【改善要望】:とにかく、指(手のひら側)は付け根から先まで表出しの本革にして耐久性を確保して欲しい。せめて5年程度は持つように願いたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/25 22:41

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