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アパレルのインプレッション (全 12991 件中 9281 - 9290 件)

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きっちゃんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: ビーノ | SV650X | スカイウェイブ250 )

5.0/5

★★★★★

厳寒時はやはり冷たくなります。しかしこれはたいていの冬用グローブでも同じことだと思います。それ以外の時期においては快適に使用出来ていますから満足です。
気温1ケタ台でも乗る方・そして快適に乗りたい方は、グリップヒーターやハンドルカバーを使用した方がいいと思います。
縫製はしっかりしていてやはり安心するメーカーです。
サイズに関しては、数層構造になっている分、ゴワゴワ感もあり、通常のサイズを選択すると若干きつく感じるかもしれません。私はずっとMサイズを着用してきて、これもMサイズを選びました。やはり少しだけきつめに感じました。ですが、使用していくにつれ若干の伸びのせいかちょうどよくなりました。
私の主観では、海外製品は指があまってしまい、タイチの手のひら&指の長さ比率がちょうどいいため、結局タイチ製品にしています。指が短い方に勧めたいと思います。

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投稿日付: 2014/01/20 16:34

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KENさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

転倒して膝をえぐり、痛さと治療の長さに辟易して初めてライディングパンツを購入しました。
慎重169cm、ウェスト76、股下74で、Mを購入。
股下はかなり長めですが足元を包めるので○
直ばきでスリムな概観も○ですが腰周りはややきつめにできてます。股上の丈ももう少し長さがほしいと思いました。反面フィット感は良好です。
今年に入ってからの朝6時30分から35分ほどの通勤で、タイツの上から穿いた場合、腰周りと膝から下辺りにやや冷える感じがありますが、寒いと感じる程ではありませんでした(スクーターです)。
雨にはまだ遭遇していません。
総合的には、穿いていて気持ちよく、また安全面でも、いい買い物ができたと思っています。

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投稿日付: 2014/01/17 13:23

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TUONOさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: TUONO V4 1100 Factory | R1200RS )

利用車種: TUONO1000

5.0/5

★★★★★

旧式の袖無しタイプからの買換えでしたが、袖と首元まで暖めれるのはかなり効果が高いです。この上にしっかりした防寒ジャケットを着て襟首より上の部分をネックウォーマー等で風対策すれば上半身は無敵でした。
ただし5℃を下回る気温で100km/hを超える速度で走り始めるとジャケットの性能によっては熱が奪われやすくなりました。
しかし一般道では快適過ぎて、バイクに乗ってる間ずっと暖かいので休憩時にバイクから降りるのが嫌になります(笑)これは下半身用も欲しくなりますね。

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投稿日付: 2014/01/16 10:01
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ninjaさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

寒風吹きすさぶ真冬の1月に着用して走行しました。
風は全く入ってきません。
保温性能も抜群でしかもこの値段ですから言うことなしです。
デザインもGOOD!でも袖の赤ストライプはいらないかな。

サイズ的には175cm、85kgでXLで丁度でした。

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投稿日付: 2014/01/16 10:01
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カウさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Z250 | SPEEDTRIPLE [スピードトリプル] )

5.0/5

★★★★★

オーバーパンツとしての役割はもとより、プロテクト機能がしっかりしているので、暴風防寒に加え安全性が高いので気に入ってます。膝・大腿部・尾てい骨にはハードプロテクタが入っていて、腰・臀部にはウレタンパッドが入っています。下半身のプロテクトはフルアーマードというだけあって充実しています。プロテクタを持っていない方はこの価格でお得だと思います。
プロテクタをお持ちの方はちょっと勿体無いかもしれませんね。でも装着の手間を考えたら、コストパフォーマンスと着脱の利便性はおすすめできるものです。
私は170センチですが、普通のL・XLだと股下が少し長くなってしまうのでXLBにしました。少し大きめになってしまいましたが、オーバーパンツなのであまりキッチリすると身動きが損なわれるので結果的には良かったと思います。ただしウエストで閉めるのは閉めこまないとずれ落ちてしまうので、サロペットベースを使用しています。お腹を冷やさないように出来るのでお勧めです。

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投稿日付: 2014/01/16 10:01
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

被りのタイプよりベルクロ留めの方が好みのフィット感にできるので良い。
肝心の防寒性能も真冬でも巻き込み風が入ってこないで快適です。

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投稿日付: 2014/01/16 10:01

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masさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

アメリカンバイク(Harley)にばっちり似合っております。期待通りに、編み上げの調整でOPTIMUS製ボトル XLサイズ(1.5L)にも使用可能です。ガス欠不安が大幅に解消でき大満足です!

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投稿日付: 2014/01/15 16:57

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ごれんさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: SV650 | MT-25 )

5.0/5

★★★★★

林道までの高速はオーバーパンツが必須ですが、オーバーパンツは林道に入る前に脱いじゃいますよね、林道は体を動かすので寒くないのと、こけた時にオーバーパンツに穴が空いてしまいますので。
で、いざ脱ぐ時に普通のオーバーパンツではブーツを脱がねばならず非常に面倒なんです。
この製品はブーツを脱がずに脱着できるので、超便利です。お尻や膝の裏が空いてますが、ここは走っている時は風があたりません。
よく考えられた1品だと思います。

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投稿日付: 2014/01/15 16:57
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beginnerさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

今迄MA1タイプのジャケットは着慣れていましたが、さすがバイク用だけあって細部の作りは良く考えられていると思いました。デザインも自分好みで満足しています。

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投稿日付: 2014/01/15 16:57
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コジコジさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: 1400GTR )

5.0/5

★★★★★

通常のリュックサックを背負い、スーパースポーツ系バイクに乗ると、その前傾姿勢から背中にその重みがまともにかかってしまい、積極的なライディングの妨げになる。そこで、重心の低い、かつ、左右にハングオフしたとしても荷物が体に固定できてずれないショルダーベルト、ウエストベルト付きのバッグを探していた。この商品の他にあまり選択肢はないが、ある程度の容量も確保できるので購入した。デザイン的にも全く遜色ない。
実際に使用してみたところ、立った際にお尻あたりにくる長さにベルトを長くするとライディング時にはタンデムシートに触れない程度の腰高さにバッグが位置するので、重心が低くできたのは狙い通りだった。これにより肩への負担も軽減される。
アップライトなポジションのバイクで使用したところ、腰の部分にバッグが当たり、冬場では暖かく感じたのは予想外のメリットであった。貼る使い捨てカイロを使用するとかなり背中を暖めることができそうだと思った。
ウエストベルトのバックルが、左の側面に大きく振った位置にあるので、タンクを痛めないよう考慮されている点には大きくうなずける。腰、胸、肩にベルトがある。降りている時、背負った状態からバッグにアクセスするのが手間だが、それは仕方ないことと割り切っている。

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投稿日付: 2014/01/15 16:57

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