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4.0/5
肌触りが最高ですね。
いままで使用していたのが肌触り最悪だったのでとても素晴らしいと思います。
もう素晴らしすぎて普段も使用しています。
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4.0/5
自分はサイズの選択で悩んだので、まずは自分の衣類のサイズを紹介します。
○バイクウェア以外の普段着はMかL。
○レディメイドのスーツサイズはA4（身長165cm・ウェスト78cm）。ジーンズのウェストなら30インチ。
○ワイシャツは、首回り39cm・ゆき丈82cm。
○スラックスの股下寸法は73cm。
○バイクウェアは、グローブを含めすべてLサイズ。
オーバーパンツは、自分にはすそを引きずるほど長かったのですが、すそ部分の3カ所でマジックテープ調節できるようになっており、ブーツを履いてバイクにまたがれば問題ありませんでした。
実走行した際は、ジャケットの下に保温系のタートルネックのアンダーシャツにフリースのジャケットを重ね着し、オーバーパンツの下に保温系のタイツを2枚重ね履きして、膝にはラフアンドロードのニーシンガードを装着、その上からフリースの裏地のポリエステルパンツをはきました。
【良かった点】
○気温が10度を超えていれば、ほぼ問題なく走り続けることができました。なお、小雨くらいなら雨粒をはじいてくれます。
○気温8度~9度では、風が当たり続ける上半身、特に両肩付近が冷えました。ただこれも、我慢できない寒さではありませんでした。
【今ひとつだった点】
△僕のバイク（カワサキZRX1100）で高速走行した場合、腹部に若干の風に巻き込みがあります。しかし我慢できない寒さではなく、ウエストベルトを絞ることである程度対応できると思います。なお、ラフアンドロードの「ストームガード」を装着すると、この点はほぼ解決できました。
△ジャケットのそで周りが狭く、グローブのカフが長めの場合は中に入れるのに苦労します。ただこれは、防寒・防風性能が高いことにもつながるので、グローブの選択で問題なくなるでしょう。
△ジャケットの首周りが狭く、ネックウォーマーをジャケットの中に入れるとやや窮屈です。
△オーバーパンツにポケットが一つもないのは、やはり不便です。ジャケット背面のタンデマー用ポケットはなくてもよいので、パンツに付けてほしいです。
△ジャケットのファスナーがややしぶかったです。製品の個体差かもしれません。
結論として、気温10度前後までならば、本製品で十分耐えられます。また、インナーを高機能のものに交換すると、もう少し低い気温でもだいじょうぶだと思います。
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4.0/5
現在、着ているウインタージャケットはレトロ風のジャケットで最新の高機能ジャケットと比べると防風性が劣ります。
ですが、ジャケットはかなり気に入っていて、これからも着続けたいと思っているので、ジャケットの機能を補完するため、この服を購入しました。
良いところ
・防風性抜群
防風性はかなり高く服の中に冷たい風が入ってくる感覚が一切ありません。
今までより、薄手のインナーで済むようになりました。
・薄いのでじゃまにならない
薄手ですので、これを着ても着膨れはしません。
悪いところ
・着たり脱いだりしにくい
伸縮性がないので、着たり脱ぐのが大変です。
・温度調節が出来ない
フロントのジッパー等はありませんので熱いときは脱ぐしかありません。
全面ジッパーとはいいませんが、せめて上部だけでもジッパーで開けられる形状であれば良かったと思います。
値段が高い商品ですが、防風性は抜群です。
革ジャンやビンテージのジャケットなど防風機能に劣るジャケットのインナーにはおすすめです。
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ヒートジェネレーターの謳い文句に惹かれて購入しました。
ヒートジェネレーターの謳い文句に違わず、真冬でも1~2時間程度なら全く寒さを気にすることなく使用できます。
さすがにそれ以上になると指先が冷たくなってきますが、完全な防寒は難しいと思いますので十分かと。
また、手の平や甲にプロテクターも付いていますので、万一の時も安心ですね。
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4.0/5
電熱系の装備としては初のアイテムとして購入しましたが、他の人も書込みしているように、思った以上に温かいです！
12月に入り早速ツーリングで使用してみましたが、早朝の道路標識の温度計は5℃でもそれ程手の冷たさは感じませんでした。
（指先には熱線はありませんが、何となく熱は伝わっているので、冷えでの指先のしびれも少ないです）
個人的な比較感想としてはグリップヒーターも装備してますが、こちらのグローブの方が効果は大きい感じがします。
ただ問題点としては、バッテリーの持ちが悪いので長距離での連続使用は持ちません…
（Lowで約3時間強位）
それと重量が片側で約270gと少し重い…
長距離使用では予備バッテリーが必要です。
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いままでは、ウィンターグローブは、やはりタイチのRST575を使っていました。
これもごわごわ感が少なく、ウィンカースイッチの操作などやりやすかったのですが、真冬の通勤では、指先が悴んでしまうので、タイチの電熱を買ってみました。
使い込んだRST575と比較すると、新品のRST595は、少しごわごわした感じがありますが、運転操作には問題ないです。
肝心の暖かさですが、12月初めごろの埼玉県所沢市の勤務先に早朝出勤する場合ならまずまず快適です。真冬も
これだけでイケるのではと期待してます。(追って、コメント欄に追加報告します。）
充電器は、配線が少し煩わしいですが、小型なので持ち運びは楽だと思います。
あと、スイッチの部分が使用中は四角く光るので、ちょっとカッコいいし、安全面でもいいかと思います。
サイズはRST575がXLでピッタリだったので、RST595もXLを選び、ピッタリでした。
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4.0/5
生地が薄くてゴワゴワしてます。今頃の時期だとジャケットの下に防寒インナーやダウンを着る必要があると思います。往復20kmの通勤に使用していますが、急な雨にもカッパを着る必要もなく重宝しています。178cm、75kg、ピッタリが好きなのでLを購入、肩のプロテクターを取ってユニクロのダウンを下に着て丁度いい感じです。
ゆったりが好きな人はもう1か2サイズ大きめが良いと思います。
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4.0/5
ネックウォーマーと違い、薄手の生地ですが、これで充分暖かいです。ずれて隙間風が入ることもありません。見た目もすっきりしているし、冬のツーリングには必須だと思います。
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4.0/5
身長168cm 体重58kg でMサイズを買ったのですが少し大きいです。もう少しタイトなほうが良かったです。
色ですが写真のイメージとは違いこげ茶色に近いです。
なんとなく革ジャンのような風合いです。
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4.0/5
冬の通勤時、寒さでつま先が痛くなることがありましたが、この商品を履いたところ、非常に暖かく重宝しています。
ネオプレーン素材の靴下タイプの物は以前に使用していましたが、ムレがひどく閉口していたところつま先だけのこの商品があったので購入しました。
ブーツ内がムレる事が全くないわけではないですが、靴下タイプよりは段違いにムレません。
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