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4.0/5
FIVEのグローブを初めて購入しました。
友達からの評価は高くとても操作し易いと（夏用）言うことなので
冬用でも操作し易いのでは思い購入しました。
サイズはLサイズです。
生地の厚みは、ぱっと見ありますが
（ちょっと、ごっつい）
親指、人差し指、中指はとても動き易いです。薬指、小指はナックルガードによるものか若干動きづらいです。（わたし、中指、薬指、小指で操作します）なのでちょっと動きが・・・
全革製グローブと言う事で耐久性も良さそうです。超・防寒仕様と言う事で11度の市内を走ったのですが暖かいです。蒸れも他のグローブと比較すると少ないです。
ショートタイプですが手首部分は長めのネオプレーンを使用してます。
なのでグローブを手にはめる際、ネオプレーン自体を引っ張ってしまいますので
ネオプレーンが切れてしまうのでは無いかと心配です。
革部分を掴むように心がけないといけないと思います。
まだ高速道路での使用が無いので何とも言えませんが
超・防寒仕様を信じて使って行きたいと思います。
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4.0/5
デザインを気に入って購入しました。身長173cmの細身でMサイズ購入です。着丈は結構短いです。ウィンタージャケットだけあって、結構暖かいですが、中に着込むならLサイズの方が良いかもしれません。
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4.0/5
厚手でハイネックのこのアンダーシャツは、他の方のインプレを参考にして購入しましたが、なるほど、着心地もよく暖かいです。先日、明け方には氷点下になろうかと言う気温のキャンプでも、このシャツを着て寝たので助かりました。
細部の造りもしっかりとしています。もう少しだけ価格が安ければ言うことがないと思いました。
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当方、身長175cmで通常はLサイズですので、Lで注文したところ、かなり大きく、Mにサイズ変更しました。早速試しましたが、防風、防寒機能には満足しています。
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4.0/5
太腿と尾てい骨を守る為に購入しました。ツーリングパンツは膝と腰しかプロテクトがなく不安感があったのですが、これでかなり安心感を得ました。ウェスト85センチでLで余裕です。メッシュになってますが真夏は抵抗あるかもです。これとニーシンプロテクターを併せるとかなり守られている感があります。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
レディース・ジャケットではなかなか気に入ったデザインがみつかりません。
男性用だとカラーも、デサインがシャープな物がだくさんあり その中からコスト・プロテクター装備等で気に入り決めました。
サイズはMですが、やはり私には袖丈が少々長いです。
背中のプロテクターがしっかりしているので 全体には固く重そうな感じがします。
が、着てみると見た目ほど重くはありません。
デザインが細身なので気に入ってます。
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171センチの65キロでMがちょうど良かったです(^_^)、しっかり作られていて着心地も良いです。もちろん、ツーリングだけではなく仕事でも着用しています、買ってよかった。
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4.0/5
他の方のレビューを参考にLサイズを購入しました。168cm、62kgの自分にはちょうど良いサイズでした。
前面は生地が厚くなっており防風性は高いですが、少しゴワつきます。背面には発熱性の生地を使っているせいか、温かく感じました。10℃を下回る気温の日に、レザージャケット、インナーにウィンドストッパー、その下にこれを着てみましたが、さすがに寒かったです(耐えられないほどではありませんでしたが)。あと一枚着とけば快適だったかと思います。
若干のゴワつきはあるものの運動性は良好ですし、作り込みも悪くありません。コストパフォーマンスは悪く無いと思います。いい買い物でした。
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4.0/5
インナーの取り外しが出来るので、季節が変わり春先迄十分活躍してくれそうな感じです、残念なのが首元のベルクロ（マジックテープ）の付きが甘くて軽く触るだけでも剥がれてくるのでほぼ機能して無いに等しいです、このままでは風圧でバタつくのが予想されるので残念です、この部分に関しては自分でスナップボタンを加工取り付けする予定です、プロテクターやパット類が挿入されているのですが、柔らかめの素材で作られている為カチカチにはならない感じです、その他はリフレクターも派手さは無く良い作りをしています。
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購入にあたり、同じRSタイチさんのe-HEATベストと迷いました。ベストタイプは18000円程度、長袖のジャケットタイプは25000円前後。相違点は、袖部分の有無だけではなく、ベストはシングルバッテリー、一方のジャケットはダブルバッテリーで発熱時間が2倍長持ちするとのこと。この点でベストとジャケットの価格差に納得したのでジャケットタイプを選びました。
さて、商品が手元に届いたので早速試着。身長171cmで体重57kgの私、サイズはMをチョイス。羽織ってみると身丈、袖丈、肩幅ともにゆったりサイズで決して大きすぎることはない。かといって、ぴっちりでもないのでこのサイズで正解でした。内側は首回り、胴部ともボア生地になっていてホカホカ、袖部の内側はボアではなく外側と同じ生地です。概ね着心地は良いですね。
ヒーターは背中だけですが、両肩にそれぞれ10cm×8mc・左右肩甲骨の斜め下部に14cm×21cm程度の発熱部が仕込んであります。ライディングポジションをとってみると、各ヒーターが背中に密着しているのがよくわかります。ただ、丁度肩甲骨の間にヒーターを接続しているであろう配線が4本あり、これが背中にあたるのが気になりました。これは慣れの問題ですが、神経質な方はとても気になると思います。
実際、気温10度程度の晴れた日に使ってみました。当日は長袖Tシャツの上にこのインナージャケット、その上に冬用のジャケットを装着。（鹿児島県ですから冬でも11月下旬はそれ程寒くない）ヒーターは3段階調節できるので、まずは最強で試すことに・・・。長時間は低温火傷しそうですね。中間の温度では程よい感じですが、止まると少し汗ばむ感じ。最低の設定で丁度心地よい暖かさで、テストした日は充分に暖かさを得られました。きっと1月から2月には大活躍してくれることを確信。
スイッチ操作については、走行中の操作は明らかに危険を感じました。意識がスイッチ操作に集中し、フルフェイスのヘルメットでは電源スイッチ部のLED表示も目視で見えないためミラーで確認するしかなく難しいでした。やはり電源オンは最低でも停車して行った方が安心です。
機能としてはベストタイプのe-HEATベストに予備バッテリーを持つ体制でも充分かなと思います。ここは好みの問題ですね。私はこのe-HEATインナージャケットで満足してます。
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