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4.0/5
【Webikeモニター】
服とガジェット用の小物(箱に入れてた上で)を入れてました。持ち歩くには手頃な大きさになります。
気分は巾着。
しかし、生地の表面が少し弱いんではなかろうか？
トップケースに混載(下から順に工具→雨具系統→防水インナー)だったんですが、
ケース内側と擦れてか、ほんのり剥げ？テカリ？が出ました。
印刷？の文字も掠れました。
持ちには、少し不安を覚える。
自身は雑な扱いをする方なので。
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4.0/5
パッキングに関してはキャンプ時の寝袋やマットに比べれば超~楽でした。
ワタシ181cm RR5232の一番大きなXLをチョイスで写真の通り。
持ち歩いていますが、雨に振られていないので、その辺はワカリマセン。
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4.0/5
マウントを常設する程でもないが、タマにはスマホでナビったりしたい御貴兄にピッタリなスマホマウント付ホルスターバッグです
スマホケースはxperia Aを入れた状態で上下左右1cm程の余裕があります（ケース角がR形状な為、角には然程余裕はありません）
メインポケットにはTOURING MAPPLE北海道2013が折り曲げずにピッタリ入ります
タンクバッグ嫌い派なオレには助かるポイントです
腿取り付けベルトはウザいので使用してませんが別段問題ありません
取り外しできます
バックル部の回転機構は個人的には無くでも問題ないです
それよりもバックル締結時の（通常のウエストバッグのような）ガッチリ感を優先してもらいたかったです
現状、重量物をポケットに入れると走行中に外れるんじゃないかとビミョーに不安です
腿取り付けベルト併用はイヤです（笑）
バックルの不満から☆-1ですが概ね満足できる商品です
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メッシュ素材でしっかりと作られていて、さすがホンダブランドです。
この商品はタイトに作られているので普段Lサイズでもワンランク上をお勧めします。
試着出来れば一番良いですが・・・
走った感想ですが、思ったよりも風が入らないと言うか生地自体が少し厚手なので春夏用ではなく秋も着れる気がします。3wayに近いかも知れません。
良い買い物をしたと思っています。
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4.0/5
北海道ツーリングに購買しました。
防水である事。荷物により容量を調整可能がグッド！
パニアケースやトップボックスが嫌な方には良いですヨ！！
リアキャリアがあれば、ツーリングバックとの併用も可能です。
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4.0/5
夏用ジャケットとして購入しました。
夏季休暇中のツーリングに使用したので、早速インプレします。
170cm/55kgでMサイズを購入。
背面緩衝材を外して調度よい程度で、緩衝材を入れるとややきつめ。
タイトなデザイン故に、走行時の身体へのフィット感が高く走り易いです。
真夏でも早朝は肌寒く感じる程、空気を良く通してくれます。
気温32℃までは快適に走行でき、35℃環境でも何とか耐えられるといった感じです。
内側がポリエステルメッシュになっており、サラサラとした肌触りで且つ半袖のため、休憩時や降車時にサッと着脱出来るのも利点と思います。
全体的にしっかりとした作りで、フェイクレザーには無い本皮の質感に満足しています。
個人的には、半袖、レザー、白色の条件でジャケットを探していたため、選択肢があまり無かったのですが、この商品を買って良かったと思います。
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4.0/5
よい点
値段の割りはしっかりとプロテクションがついている
手のひらの部分の縫製が厚い
タッチパネル対応
わるい点
耐久性があまりよくない
（1シーズン程度）
値段を考えれば仕方ないと思いますが、耐久性以外は非常に満足した商品です。
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4.0/5
身長175体重66股下77ウェスト77ぐらい。
サイズは調整部分で問題無し。
裾もマジックテープでバタ付き無し。
沢山あるポケットは便利だけども、ポケットにサイフとかスマフォを入れるとつっかえるため、下にあるマジックテープ式のポケットに収納してます。
通気性の問題か、夏場には内側が蒸れてしまう。
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4.0/5
デイパックがあまり好きではないのですが、日帰りツーリングなどでは、おみやげの収納場所に困っていました。（センターアップ排気のSSなのでシートバッグも大きなものが、使えない事情もあり）
この商品だと行きはヒップバッグ状態で、かさばるものを買い込んだ帰りはデイパックにして2wayで活用できますので、私の使い方にぴったりはまりました。
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4.0/5
当たり前かも知れませんが、発汗性は、アウターに通気性があるかどうかに依ります。革パンの下に履いたとて、真夏でも涼しい！なんてワケありませんわな。脱ぐのがラクかな？て程度。メッシュパンツの下履き前提ですかね。
暑い季節でも乗らねばらなぬ or 乗ってしまう皆様には、あって損はない装備でしょう。
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