5.0/5
突然の雨ならこの程度で充分ですね。
この季節空梅雨とはいえ雨具は必需品!
本格的な雨やロングツーリングには不向きだが、軽い小さいはSS車輌には必要条件。
セカンド雨具?程度に考えれば問題なし。
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5.0/5
初めてクールライディングメッシュパンツを購入しました。パッドも内臓されていて、安全性と清涼感を両立したライディングパンツです。ツーリングが楽しみです!
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5.0/5
春夏のツーリングの雨や寒さ対策には、ウインドプルーフ ライニングジャケットが必需品!コンパクトで格安なアイテムです!今年のツーリングは、強い見方がコンパクトにお供してくれます!
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5.0/5
悪目立ちしない大人しいデザインで、パッドもそれほど目立たないように思います。
タイトル通り、写真よりも黒が濃くて、着ちゃうと普通のジャケットに見えるのがよいです。
機能としては実にシンプルで、ポケットも脇の二つしかありませんが、さくっと着てぶらっと走る、というタイプの人には必要にして充分かと。
バタつき防止のベルクロも調度良い位置にあり、使いやすく思います。
肝心の冷感は……最高です。
初メッシュジャケットでしたが、買ってよかったと本当に思いました。
縫製が一部甘いことだけが残念ですが、主要部位はほつれもないので、パッド付きであることや値段を考えると星5つ付けられる性能かと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
いままで、Gパンと革パンでバイクに乗ってきましたが、夏場の為にメッシュパンツを探していました。
ジャケット等も、タイチを使っていますが、バイク乗りの為に良く考えた商品です。
174センチ、63キロですが、Mサイズを選びました。Lサイズを試着したら、ブカブカでしたので。
また、インナーの調整で少々寒い時期でも使用できると思います。
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5.0/5
ロックスターエナジーのグラフィックに惚れて買いました。
当方179cm、62kgの体型でジャージL・パンツ32でちょうど良い
サイズでした。
初オフ車の為買ったので、これから楽しみです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
前のモデル(カラーと面ファスナー部分のデザインが少し異なるだけ)を3年強愛用していました。さすがにくたびれてしまったので買い替えを、となったとき同じモデルのものをまた使いたいと思いこちら(BK/WH)を選びました。
手の甲から指にかけてのフィット感も良く、メッシュ部の通気性も◎です。もちろん操作性に於いても申し分ないです。ピッタリめのデザインなので、170台後半の方でしたらOサイズで問題ないと思います。
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5.0/5
3シーズン使っての感想です。
この商品のウリである『SuperFITR』の説明通り、とてもよくフィットします。最初から皮の硬さはあれども良くフィットしていたので、使い込むとさらにフィット。気持ちいいくらいです。
どのくらいフィットしていたのかというと……スマホがいじれるくらいの微妙な動きが出来るほどです。(注:このグローブは本来スマホに対応していません。)
ツーリング中、雨に降られて濡らしてしまったときのこと、濡れたグローブがたまたま電導するようになり、グローブの上からでもスマホが弄れるようになっていました。指先が角張っているおかげで接点が小さく、ナビの操作ができたのです。(しつこいようですが、ナビ・スマホ対応のグローブではありません。たまたまです!)
フィット感だけでなく、快適さもいい感じです。
HiPORAR素材が活きているのか蒸れが抑えられているようで、手汗が控えめで済んでます。
防寒の方はといえば、気温5度以下で30分以上の走行したときは、さすがに指先が冷えてきました。おそらく都内でしたらこのグローブひとつで問題ないと思います。ですが、人によりけりなので手の冷えに敏感な人でしたら無難にインナーグローブを。
画像:ナックルガードは堅すぎない素材で曲げることもできます。
参考サイズ:中指92mm、中指先~手首約195mm、手のひら約80mmで2XLを使用しています。
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5.0/5
ゴールドウィンのメッシュから買い換えました。
期待通りの質感と、風の抜けで買って満足です。カラーリングも
探していた物だったので、いい買い物でした。
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【Webikeモニター】
前モデルを13年間(約8万キロ)も愛用していてその耐久性に満足していたので迷わず後継モデルであるこの商品を購入しました。ただし、毎日使用ではなくSSのシート下に積みっぱなしで寒い時や降雨時に使用しました。コンパクトとは言えSSのシート下は狭いので上着とズボンは別にしてなんとか収納しています。このカッパ以上嵩張ると入りませんので助かっています。またしばらくこのカッパと共に走りたいと思います。ちなみに使用していたカッパはまだ着れそうですがシームテープがひびだらけで浸みてきそうです。
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