クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
真夏はちょっときついかもしれませんが
細部の作り 着用したときの装着感、仕上げ、プロテクターの
満足感 価格は絶対に安いと思うのです！
まあ、真夏にどれだけ 辛抱できるかですね！
コストパフォーマンスは100％いってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
プロテクターはすごくしっかりしています。それによってライディングポジションが邪魔されることもありません。
通気性はとてもよく夏の日中にバイクに乗っても、風が気持ちいいです。そのため秋になってくると寒くて着れなくなります。また夜の視認性もいいらしく、ツーリング仲間に「よく見える」と言われました。春夏用に買うにはとてもいい商品だとおもいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
今回ライダージャケットを購入したのはこれが初めてなので、比較できませんが・・・。事故などをした場合に怪我しやすい場所にプロテクターがついていてGoodJob！胸にプロテクターがないジャケットが多いなかこの商品は胸にまでついていました。オプションで脇腹にもつけれるみたいですが、いるの？これだけあれば万全じゃないかな~っと思うくらい満足しています。
ただ不満があるとライダージャケットはプロテクターをつけているので、外見の見た目が…。安全を考えれば運転中はこれくらいあってもいいと思うけど
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
身長が172cm・体重80Kgと言うことで、サイズはXLを購入しました。
真冬の想定で、インナーに長袖シャツとフリースを着込んでちょうどいい感じで
でした。春や秋は少し余裕がありそうですがアジャスタの調整でOKです。
肩、肘にハードプロテクター(背にはウレタンパッド)が付いております。
皆さんのインプレッションを参考に購入しましたが、値段の割に本当によくできていると感じましたし気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
春と夏の中間期に着用するジャケットとして購入しました。
今回、Mサイズを選定、170cm、58Kgの当方、中にTシャツでピッタリという感じです。
但し、袖丈に関し、普通に立っている分には問題ないですが、ライディングポディションをとると少し短いかなと感じます。
自分的には、体にフィットしている方が好みですのでMとしましたが、やっぱり気にはなります、、
中にインナー等、重ね着する方はLを選んだほうが良いと思います。
あと、白色ですので走行中に虫の死骸がついたとき、かなり目立つでしょうね（笑）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
購入サイズ：Lサイズ
身長：172cm
体重：84kg
体格：肩幅と胸板が大きめのガッチリ体系
ミドル：薄手のロンT
インナー：ユニクロヒートテック
以上の構成でサイズはジャストフィットで、マイクロダウンインナー等の薄手の物であれば1枚追加できる程度の余裕はあります。
肝心の性能ですが、上記の構成にて15前後の山間部では、首やボアの部分を折り返して着用で丁度良い~やや暑い程度。
20度を超えてくると、完全に暑いです。
ベンチレーションは皆無の為、温度調節をする為にはインナー等を脱ぐかフロントや前腕部のファスナーを開く程度でしか対応は不可。
その為、寒暖の差が広くなるような時期・ツーリングコースでは若干使いづらさが目立ちます。
また、首部を折り返して使用すると高等部の辺りで風を受け止めるのか高速走行した際に後ろに引っ張られる感覚がありました。
首筋と腕部の内側にボアフリースが使用されており、ジッパーを完全に閉めれば手首や首筋からの風はシャットアウト出来る構造です。
但し、ストームガードが無い為、腰からの巻き返しの風は遮れませんので別途対応が必要になるかと思われます。
謳い文句にもある通り、生地はしっかりしており風によるバタつきは皆無です。
暖かさの割には軽い着心地で着膨れも抑えられますますが、これ1着では厳冬期の長距離ツーリング等には心許ない印象。
ポケットは、サイドに1つずつ、フロント左側に一つ、フロント内ポケットが2つの計5つで間口は大きめに設けてある為、グローブをしながらの出し入れも容易です。
プロテクターは肘・肩・背中にソフトパッドが仕込まれています。
肘と肩に関してはソフトパッドながらも厚みがある為、衝撃吸収性は良さそうな感触。
但し、背中のパッドに関しては薄めの為、気になる方は交換した方が良いかもしれません。
また、フロントに胸部プロテクターを装着する為のボタンが配置されており、対応品を装着できる模様。
もしくは、フロントの内ポケットにプロテクターを仕込むことも可能かもしれません。
総評としては、バイク用品としてはカジュアルなデザイン（アイボリー限定）で、動きやすさの割に防寒性もあるバランスに優れた製品だと思います。
ベンチレーションとストームガードが無かった事が不満点として挙げられる為、★4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
バイクに「足」としての役割を多く求める私はビッグスクーターに乗っています。
以前から、バイクを降りてもそのまま着ていられる「浮かない」ウェアを探していたところに、ちょうどこちらで大幅値引きをやっていたので渡りに船と購入しました。
購入時すでにインナーなしでは乗れない程気温が下がっていたので、インナーを着けてのみの感想ですが、全く風を通さず北海道の晩夏から秋、春から初夏にかけてぴったりだと思いました。突然の雨にも耐えられます。
私は身長181センチ体重84キロ（お腹は目立つほど出てない）ですが、インナーありの状態では3XLで丁度良かったです。
ビジュアル的にはかなり地味です。40代からのウェアにぴったりだと思います。
チームツーリングに着て行った時は地味すぎて逆に浮いてしまいました(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
良い点
・値段が安い
・袖口の生地が柔らかく手首にフィットするので風が入らない
・付属の袋にコンパクトに収納できるので、出先で着たり、脱いだりしても
かさばらない。コンプレッションバッグに収納したらさらにコンパクト
になりそう。
・Tシャツ一枚の上に着て、気温13度で走っても寒くなかったです。
悪い点
・プロテクターが取り付けられない
・サイズの種類が少ない できれば横広サイズが、
5XLB以外にも3XLBとか欲しい
・シンプルなジャケットなのでポケットの数が少ない
値段以上の品質だと思います。この秋はこれで過ごせそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
今頃の季節に向けて購入しました。朝晩の冷えに対しては問題なく、防風性能がとても高いと感じました。結構今までのウェアだと早朝は寒かったのですが、全然平気で、とても気持ち良かったです。身長175cmなのですが細見なので（体重54kg）Mサイズを選択、丈・幅ともにぴったりでした。袖が若干長めかなとも思いましたが、グローブを入れると具合が良いと感じました。襟元（首後ろ）の防風が良く、風が背中から入ることもありません。適度に絞り調整もついているので、高速走行でのバタつきも無く、疲れにくいウェアと言えます。全体としてはとても満足です。コストパフォーマンスは良ですね。生地は全体的にゴワゴワしてますが、そのうち慣れるでしょう。難を言えば付属のプロテクターがあまりいただけません。背中は10mmウレタン板で、全然しっくりせず、速攻で外してしまいました。ショルダーとヒジもプラスチックパッドなので、硬いのが好みの方には良いでしょう。これも手持ちのウレタン製の柔らかいパッドに替えてしまいました。そのうち使うかもしれませんが。総合的には購入して良かったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
脱着式インナーや保護プロテクター・便利なポケットの数々などツーリングで使うには十分な機能を備えています。デザインやカラー配色も気に入っています。上下セットでこの価格はとってもリーズナブルだと言えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる！ 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結！ 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施！ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成！高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献！ 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )