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ジャケットのインプレッション (全 2859 件中 2441 - 2450 件)

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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

4.0/5

★★★★★

カッチョイーですッ!!!


英国製・革ジャンメーカーである誉れ高き2社。
それが、 エアロレザー と ルイスレザー なのです。


普遍的な革ジャン と 革新的な革ジャン。


甲乙つけがたい、 エアロ と ルイス 。


そんなルイスレザーは、都会的なエッセンスがナイスな存在。


Dルイスというブランドは、ルイスレザーの前身ブランドでした。
1920年代頃にレザーウェアの製造を皮切りに、ルイスレザーとブランドネームを新たに掲げました。
そして、パイロットジャケットにはアヴィアキットと、と言うブランドネームも掲げました。


Dルイスとは、大人が着るセンス溢れるテキスタイル(布製)・ジャケットなのです!!!


古典的ながらも都会的、奇をてらう事無く飽きずに着れる、テキスタイル・ウェア。


ベルスタッフ製のモノは、重厚感漂うハードなテキスタイル・ウェアが多いですが、、、
Dルイス製のモノは、ライトでイージーなテキスタイル・ウェアであります。


レザー・ウェアは永い時間を掛け、愛着を増すウェアですが、、、
テキスタイル・ウェアは着始めた直後から愛着が増し、レザー・ウェアには無いライトな感覚が魅力です。
レザー・ウェアよりも保温性は無論高く、メンテナンスも容易!!!
価格も安価で、着回しも応用が利きます。


なんだかんだウェアを選択を迷っても、、、
結局は、レザーよりもテキスタイル製のウェアの方が適当の場合が多いものです。。。


こんなジャケットが欲しかった。。。
そんな欲求を果たせる服。。。
全ての欲求が含有されている、そんなウェアは、実はDルイス製のウェアが筆頭的存在でもあるのです。。。


だって、フツーのカッコしたウェアなのに、、、
しっかりとオートバイに乗れ、しかもライディング・ジャケットとしての機能性を有しているのですから。。。


バイクに乗っても、バイクから降りても格好良いウェアを求めるならば、、、
先ずは、Dルイス製のウェアを基準としてみては如何でしょうか???


きっと、貴方の期待を裏切らずに末永く愛用出来るウェアになると思いますよ!!!

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投稿日付: 2010/12/27 15:33
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zep1100drさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

カッコいい! ワイルド! チームのGベストと併せると メンバー以外声を掛けて来ないほど!雰囲気に浸れる!

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投稿日付: 2010/12/27 15:33

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べるさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: X4 | シビック、タイプR )

4.0/5

★★★★★

 デザインに惚れて購入。
 私は、身長175センチ、体重65キロで、LとLLの両方を試着しましたが、LLだと大きく感じました。
 結果、Lを購入したのですが、今度は逆に窮屈に感じます。肩や肘にパットが入っているので、私がそれに慣れてないだけかも知れません。

 気温2度の中を走行てしみましたが、ネックウォーマーは必須です。
 デザインの問題でしょうか、首の部分が無いのですね。首に寒風の直撃を食らって、とても走ってられませんでした。
 あと、手首が少し風を感じました。ここはグローブで対処ですね。
 体に関しては、思いがけず温かかったです。首回りの風対策さえすれば、真冬でも充分使えると思います。

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投稿日付: 2010/12/20 16:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

革の質も程よいと思います。通常の方なら2年程度でなじむかと思います。バンソンなどに比べれば非常に貧弱などとも言われますが、メーカーでの補修が手ごろな価格にて出来るので長く付き合えると思います。またサイズに関してはM~Lが微妙なサイズなので私は手堅くLにしました。またL以上のサイズは実際に試着した方がよいと思います。またバイク用に作ってある為か、立った状態とバイクにまたがった状態では、また違った感じがすると思います。

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投稿日付: 2010/12/13 13:37
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珠天さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: MAGNA250 [マグナ] | FXDF [ファットボブ] )

4.0/5

★★★★★

いややっぱり バンソンですね。革が違います
168cm52kgですが肩幅が44cm近くあるので
サイズ38です。
重い事は重いのですが 作りがいいので
バランスのとれた重さなので馴染みますね
ファスナー等が 革が頑丈なため 壊れやすいですが それも味
修理できるので 迷うなら買いです。

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投稿日付: 2010/12/06 14:36

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ゆーすけさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: 250TR )

4.0/5

★★★★★

2010年11月現在、朝9時と夜中12時の30分間、通勤に使用。
インナーとしてヒートテック、パーカー、薄手のジャケットを着てますが、全然寒くありません!薄手のジャケットはいらないかも。何より形がかっこいいし、ブランドネームも目立たないのでかなり気に入ってます!防寒、ファッションどちらも気にされる方にこのメーカーはオススメです!

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投稿日付: 2010/11/22 19:08

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えいさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: FXSTC [ソフテイル カスタム] | Dio110 | RS125 )

4.0/5

★★★★★

当方、身長172・ウエスト76?・体重62KgでMサイズとLサイズをかなり迷っいました。
革パンでウエストに余裕があるのはいやでしたが手足が長い方で膝位置を考えたらどうしてもLを選ばざるおえませんでした。
案の定、ウエストに余裕が・・・。
でも、メーカーのサイズ設定は少ない方ではないしオーダーじゃないので仕方ないですよね。。
サイズさえばっちりなら言うことない商品ですね。

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投稿日付: 2010/11/22 19:01
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ケロネコさん(インプレ投稿数: 22件 )

4.0/5

★★★★★

昔から革ジャンが好きなのですが、ダブルは初めての購入です。
サイドの編みこみが付いていて、締め付けると身体にフィットしてとてもかっこよいです。同じダブルのEVO-3やEVOショートと比べると革が軟らかく(それが良いかどうかは別です)着やすいです。
残念なところはベルトの質感がちょっと・・・なところで私は外してます。
とても気に入っていて、大切に末永く使用しようと思ってますが、やはり いつかはTHE HEAD FACTORYというところでしょうか

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投稿日付: 2010/10/25 14:18

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106さん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

夏用と冬用の間で着れるジャケットを探していました。これは、ベンチレーションがあるので、そのつど調節ができるので大変便利です、中に着る物との調整で長期間使用可能です。大変円満足しています。

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投稿日付: 2010/10/18 13:11

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かつしかさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ZX-7R | CRF250R | CRF100F )

4.0/5

★★★★★

172cm60kgの中肉中背の私にはMだと少し小さくLが丁度でした。
脇に手を添えて腕を伸ばした時に手首が袖に隠れるのが丁度良いサイズです。
内ポケットやタグ付きジッパーなど使い勝手が考慮されており、全体的な造りは満足できるレベルです。
付属のプロテクターは通気性重視の為かペラペラで衝撃を吸収してくれませんが、ハードパッドが入るだけの余裕があるのでそちらへの交換をお勧めします。脊椎パッドも分厚いものへ交換すべきです。
胸パッドが装着可だったり、腰回りにもパッドが入っていれば尚よかったですね。

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投稿日付: 2010/10/18 13:11
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