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ジャケットのインプレッション (全 2858 件中 251 - 260 件)

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サイズ:LL
利用車種: ニンジャ H2 SX SE
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5

身長185cm、体重約70Kgの長身痩せ型で、サイズはLLを購入しました。
購入後仕事の関係でバイク自体に乗る機会が激減してしまい初めて袖を通すまでに少し間が空いてしまったのですが、先日ツーリングにいった際のウェアとして初使用しました。11月上旬でそこまで寒くはなかったので胸部を含むフルプロテクション+インナー類は最低限度という着こなしでしたが、タイト感のあるデザインなので走り始めは少し窮屈感もありましたが、走っているうちに徐々に快適さを感じるようになり「走ってる」感を高揚してくれる革ジャンだとの印象を持つようになっていました。まだ体になじんでいない状態でこの着心地ですので、これからさらに体に馴染むように成長してくれることを楽しみにしています。
KADOYAさんの革ジャンはほかにもいくつか持っており、どれも着れば着るほどその品質とデザインの秀逸さを実感できる製品ばかりだと思っていましたが、この革ジャンもまさにそれに違わぬいい革ジャンだと思います。

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投稿日付: 2024/12/28 23:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:M

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5

暖かさ最強、サイズ感は大きめ、ゆとりがあります。

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投稿日付: 2024/12/28 14:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 3

胸部に内ポケットがあると良かった。

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投稿日付: 2024/12/19 19:52

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kyoさん(インプレ投稿数: 14件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 3
デザイン 4

シンプルなデザイン、コスパがいい所

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投稿日付: 2024/12/14 18:36

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まるまるさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: FJR1300AS )

サイズ:LL
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5

初のレザーダウンですが、風を通さず保温もしてくれてとても暖かいです。
気温15度以上だと汗が吹き出してきます。
シルエットも格好良いです。

ずしっと感じる重量があります。
少し独特な臭いがしましたが、一ヶ月ほど経つと消えました。

181cm、75km 
LLでジャストサイズでした。

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投稿日付: 2024/12/10 18:06

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firebladeさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CRF250L )

サイズ:M
利用車種: CRF250F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 4

毛足の長いインナーにより、体に毛布を巻いたような感覚になります。
これによる保温効果は抜群で、気温一桁の中30分程度走った程度では、寒さはほとんど感じません。
半面暖かさとトレードオフになりますが、少し歩くと汗ばんできます。
デザインはバイクウエアの匂いがあまりないもので、好感が持てます。
ファスナーによる袖口の絞りは広めで、冬用のグローブを袖の外出しにする場合は、スナップで絞る必要があります。このあたりは好みによりますが、タウンユースを考慮したものと思われます。
総じてデザインと実用のコンセプトが、よく練られたものと感じました。

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投稿日付: 2024/12/09 20:54

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キノベーさん(インプレ投稿数: 13件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5

デザイン、質感はとても気に入っています。付属のプロテクターを付けると、腕周りが少しきついです。袖口から風が入りにくくする工夫があるといいですね。

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投稿日付: 2024/12/09 09:11

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webi男さん(インプレ投稿数: 528件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

サイズ:2XL
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 4

通勤用に目立たないジャケットが欲しくなり、こちらを購入しました。購入にあたり、このSKー612のほか、同じKOMINEのSKー615、DAYTONAのDJ007等を比較検討し、軽くて暖かそうなSKー612を選択しました。
見た目は、見込みどおり目立たない感じで、概ねごく普通のダウンジャケットに見えます。ただ、プロテクターがしっかりしているのは良いのですが、そのままではマッチョの様になってしまうので、ヒジと肩のハードプロテクターを、夏用のジャケットに使用している薄手のSKー810とSKー812に交換しました。逆にバックプロテクターについては、薄手の目立たない物が入っていたのですが、ペラペラでイザという時に役に立ちそうもなかったので、ハードタイプのSKー679を新たに購入して交換しました。これについては、丈夫な物になって安心感は増したのですが、価格を重視してハードタイプの中では安価だったこちらを選択したため、まあまあ厚みがあることから、亀の甲羅を背負っている様な感じとなり、背中の出っ張りがやや気になる状態になってしまいました。
サイズについては、通勤用なので肌着、Yシャツ、カーディガンの上に着用する想定で、以前、店舗で別のKOMINE製ジャケットを試着した際の経験や他の方のレビューを参考に2XLを選択したところピッタリでした。
早速、通勤で使用し始め、外気温5度程度の冷えた朝もあった中で、特に寒く感じる事はありませんでした。ポケットにチャックが無く、冷気が入って来るとのレビューを見かけましたが、私は特に冷気を感じる事はありませんでした。また、ポケットが小さいとのレビューも見かけましたが、まあ、確かに小さいですが、歩く時に普通に手を入れる事ができるくらいですので、こちらも特に気になりません。
なかなか暖かくて良かったので、冬用ジャケットのメインにしても良いのでは、などと思い、一度、通勤以外でも着てみましたが、このジャケットは走行風の影響を受けやすく、時速60キロ前後から走行風で後ろに押されるのを感じ始めます。風が吹いていると横風などで振られる感じも加わります。まあ形的に仕方がない事ですが、私は、これを着て高速道路を走るのは怖いです。
z125proで通勤やチョイ乗りで使用する分には、そんなに速く走る事もありませんので、冬用のメインは諦めて通勤とチョイ乗り限定で使用する事にします。暖かいし気負わずに着れるので気に入っています。

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投稿日付: 2024/12/07 08:19
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マッツさん(インプレ投稿数: 1862件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

サイズ:L
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 3
デザイン 4

こちらは四年間なんやかんやで、アドベンチャーツーリング等に使いました。
タイチのコンパスや、エクスプローラー、フロンティア等、アドベンチャードライマスターシリーズも全て所有しましたが、これらはシルエットがダボっとしていて、しかもフロントポケットが絶妙に使いにくい位置にあることも災いしてとにかく四角いデブシルエットになるので、格好悪くて結局通勤用のカッパを兼ねたオールシーズンジャケットになります。
防水性能もベンチレーションも優秀なのにとにかく格好悪いシルエットになります。
ですが、古いモデルとなりますがプライムオールシーズンジャケットは前着丈が長すぎるものの、まあまあのベンチレーション性能と、短命ではありましたがドライマスターとしての防水性能も優秀でした。
シルエットはコンパス、エクスプローラー、フロンティアに比較してまあまあスリムシルエットでしたので、天気が悪いときや、怪しい時にアドベンチャー系バイクで出掛ける時は使いました。
タイチのジャケットはとんでもなく胴長日本人体型向きなので前着丈が長すぎるので結局バイクに股がると、シルエットがダサくなるのですが、プライムオールシーズンジャケットは許容範囲でした 
しかし、防寒インナーの防寒性能の低さと、腕周りの異常な窮屈さは酷いものでしたので、ホーネットオールシーズンジャケットの格安中古等を購入してインナージャケットのみをこのプライムオールシーズンジャケットと組み合わせていました。
最新のコンパスや、エクスプローラー、フロンティア等のドライマスターシリーズと比較してドライマスターの耐久性は弱く、普通に使っていても三年で、防水シールや、生地裏面のコーティングが剥がれてしまいますが、それまでは防水性能は優れていました。
今は絶版になりましたのでコンパスオールシーズンジャケットを通勤用に使います。
ドライマスターはオールシーズン快適なのでシルエットの悪さを気にしなければ充分メインウェアにも使えます。
小生はなんやかんやで、雨も雪も灼熱も一着でしのげるドライマスターオールシーズンジャケットを今後も過酷な片道30キロの田舎峠バイク通勤用に使い続けます。

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投稿日付: 2024/12/05 16:53
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まさくんさん(インプレ投稿数: 241件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 4
  • デザインが良い。

    デザインが良い。

質感も良く、とても暖かいです。色、いまいちですが、デザインは、いいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/29 21:31
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