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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
パンフレットで見ると、スルーしてしまう写りかただが、実物見ると、カッコいい！
身長172センチ、体重75キロでLサイズでちょうどいい。
冬用に買ったが、10℃前後では問題ない。それ以下はまだ試していない。
使い勝手は、二回チャック閉めるのが面倒だが仕方ないかな。
ただ、付属のダウンジャケットをライダージャケットに付けにくい。移動先でダウンで散策して、またジャケットを来て乗るというのは、難しい。
あと、タイチのハンガーが付いていない
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4.6/5
バイクを降りたときに違和感のないジャケットを探してたどりつきました。
インナーを取り外して調整することで秋?春にかけて使用できるのも決め手になりました
アウターは防風性能が高く冬でも快適にバイクに乗ることができます。
防水性に関してはファスナーにガードがついている所は浸水しませんが
ポケットなどのファスナー部は浸水があるため雨の中走る場合は注意が必要です。
３年ほど使用しても糸の解れすらないので耐久性も抜群です。
性能には大変満足していますがプロテクターはすべて別売りな為
コストパフォーマンスは☆3とさせていただきました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
顎まですっぽり
プロテクターを外せば普通に普段使いできそうなデザインです。
こういったところはRSタイチが他メーカーより抜きん出て良いと思います。
気温一桁の夜に、ロンTの上にこれを羽織って出かけてみましたが、まったく寒さを感じることはありませんでした。
インナーにRSU608 ウォームライドジップシャツを着込めば完璧じゃないでしょうか。
写真のモデルさんは顎が全部出てますけど、自分が着ると、首が短いのか、襟に顎まで埋まってしまいます。（泣）
これはこれで暖かいのですが、フードを止めるためのプラスチック製の部品が襟についていて、首を振るたびに顎にあたって少し邪魔です。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 3 |
身長173、体重68でXL買ったけど、少し大きいかも。
フリースの長袖の上から着るとピッタリ。
XLの下限で着てる感じ。生地が伸びなければ良いのだけど。
今までは日焼け対策で綿のシャツ着てたから、それよりずいぶん涼しそう。
まだ使ってないのでとりあえず評価は3にしてます。
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 2 |
いつもホンダのウェアは、Lサイズでピッタリなのですが、生地が伸びないからなのか、パッドが厚いからなのか、手首が出てしまい袖が短く感じました。
CBR1000の乗車姿勢に合わないだけなのかも知れませんが、取り敢えず組合せて使えるグローブが無いので、しばらくお蔵入りですね…。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
フリースなので、軽くて暖かく、とても満足してます。
ただ、これだけで乗ると、風は通さなくても、結局冷えて寒いですね。
内か外に重ね着必要ですが、見た目もカジュアル系なので、近くのコンビニ行ったり、レインスーツの中に着たりは、ちょうど良いですね。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 5 |
バイク用として作られたダウンなので、防風、防寒は完璧です。
実際、外気温一桁台、走行すれば直接肌に当たる気温はさらに低くなるので、いずれ寒くなってくるだろうと思って2時間くらい走りましたが寒さは何も感じませんでした。
デザイン的にも普段使いとして申し分なく、且つ暖かいので最高です。
また、プロテクターを外せば冬用ジャケットの上からでも着れるので冬はこれで決まり。
残念なところとしては、チャックをかける際、暴風を考えたかちょっとかけづらいことです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
ナイロンのウィンタージャケットからの買い替えです。
ソフトシェル素材が初めてなので不安でしたが試着の時に肌触りがとてもよかったです。
肝心の防風防寒性能ですが、外気温15℃くらいではインナー無しで十分です。10℃下回るくらいだとインナー着てちょうどいいくらい。一桁前半だとヒートテックとか中に着れば十分暖かいです。形状も走行時ばたつかず防風効果も抜群だと思います。
デザインはさすがタイチといった感じでジーンズでもナイロンパンツでも何にでも合わせやすいのでとても気に入ってます。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
USサイズなので、普段のジャケットよりワンサイズ小さいサイズがいいです。
ICONの他のパーカージャケットと違い、アタックフィットというタイトめなシルエットのため非常に格好良いです。
唯一残念なのは、フードをバタつかないように止める機能がないところ。
安い方のジャケットには付いているのですが...
ただD3Oプロテクターもベンチレーションも付いてるし、格好良い上に派手じゃないのでバイクともヘルメットとも喧嘩しないです。
自分は1回事故で駄目にしたのでリピート買いしました。
オススメします！！
※ちなみに他の方が書いてますが肩の部分は合皮ではなく本革ですよ。
使う前に撥水スプレーかけたほうがいいかと思います。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
２年ほどコミネのジャケット(JK-573 プロテクトウインタージャケットCE)を使用してきましたが、汚れたり古くなってきていたので新しいジャケットとしてレブイットのジャケットを購入しました。
今までコミネのジャケットを着ていたため
肩、肘、胸、背にプロテクターが入っているのが標準だと思っていましたが
こちらの商品は肩と肘のみ標準でプロテクターを装着してました。
そのため、追加で胸と背のプロテクターを買う必要があります。
個人的にＭサイズが合っておりましたが、胸プロテクターをつけることを考えてＬサイズを購入しました。
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