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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| デザイン | 1 |
| 着用感 | 1 |
左側の腕部分の内側生地が
ねじれて縫い合わされてるようで
腕が通りません、こんな不良
ありえませんよ
どこで製造されてるのか疑問です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
バイク用の上着として購入、着用し腕を前へ伸ばすと脇が締め付けられます。
普段着よりワンサイズ大きいのを選ぶべきです。
10分程着用してると透湿素材じゃないので蒸れます。
腕のファスナーのポケットは小さくて使えませんので必要ありません。
バイク用の上着としての機能は全くありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.6/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 2 |
この商品(ヘンリービギンズのジャケット)をネットの画像で見たところ、とてもシンプルで着易そうでしたのでメーカーさん(ヘンリービギンズ)を信頼して気軽に購入しました。
自宅に商品が到着して試着してみますと、新品なのに前みごろのチャックのスライダー部の引き手に付いているヘンリービギンズのロゴが入ったストラップのようなものが千切れ(抜け)かけていました。
些細なこととではありますが少し残念。
サイズ的にはとても良くて着心地は悪くないのですが、首のところは思ったよりも絞めにくく、中に内蔵されたワッフルプロテクターが他社(ラフロ等)より硬くてゴワゴワしています。(切り口が角張っていて面が整えられていない。)
北海道ツーリングに行くのに１回着た(フェリー乗船まで走行140km)だけなのですが、フェリーの中で暇だったのでこの商品(ヘンリービギンズのジャケット)を脱いで色々確認してみましたら、ワッフルプロテクターが硬い(面取りしていない)せいもあってプロテクターを収納する袋の内側布地が腕肘と擦れる部分に毛玉が出て既にジャケット内側の布地が薄くなって来ています。(あかんな。これ。)
他社(クシタニ・ラフロ・コミネ・ナンカイ・ホンダ)製品と比べますと、その布地の損耗の早さと仕方から内側布地に非常に弱い強度のない安価な布地が使われている感じがします。
また、前の左右にあるポケットは私の旧型の4.5inchサイズのスマホが入らないサイズですので使い勝手がとても悪くてうんざりしました。
昔の折り畳み携帯電話なら辛うじて入るのかもしれません。
しかも、ポケットのチャックのスライダー部の引き手に付いているヘンリービギンズのロゴが入ったストラップのようなものがまたまた左右共 千切れ(抜け)かけていました。(色々あかんな。このジャケット。)
この商品(ヘンリービギンズのジャケット)の値段につきましては、この他社有名ブランドのメッシュジャケットと比べますと高価な部類になると思いますが、総体的な仕上がりに多数の問題がありますのでメーカーさん(ヘンリービギンズ)を信頼して実物を見ないで購入したのは私の大失敗でした。これからは買いません。
この商品(ヘンリービギンズのジャケット)内側の布地は弱いかもしれませんが、北海道ツーリングから帰宅してからワッフルプロテクターをジャケットから全部抜き出して１個１個のプルテクターの切り口を全部面取り処理して滑らかに仕上げましたところ、着心地のゴワゴワ感もほとんど無くなり、擦れていた内側布地の損耗も随分抑えられた感じがあります。(でも、既に毛玉や擦り切れ酷いです。)
紐が解れてぶらぶらに落ちそうになっているジャケット前面と左右のポケットのチャックのスライダー部の引き手に付いているストラップのようなものにつきましては、ストラップの紐が解れて手の施しようがありませんが、紐自体に思ったよりも強度がありまだ脱落紛失には到りません。(落ちそうにぶらぶらしている。)
このジャケットは各所に具合の悪さが目に付く商品ですがお値段はしっかりと高額です。
私は購入して着用使用(北海道ツーリング9夜)してしまい返品も出来ませんでしたので、仕方なく自己努力で改良したり修繕したりして我慢して使用しておりますが、まだ１回も転倒しておりませんがあと何回で内側布地が破れてしまい着れなくなるか商品の短命さが不安です。
購入希望の方は、不具合の件を十分踏まえた上でご購入を決断して下さい。
それから、オプションの樹脂製胸部プロテクターを購入して装着しましたがジャケットのボタンの接続強度が弱くてバイク運転中にも関わらずオプションの樹脂製胸部プロテクターが外れて落ちて来てしまいますので大変危険です。
樹脂製胸部プロテクターの自重でボタンから外れて落ちて来ますので、運転中にジャケットの中でゴゾッと落ちてきて、そのままジャケット内側から外側に落下させてしまわないか心配で運転しているのに慌ててしまい危険です。
オプションの樹脂製胸部プロテクターはデイトナ製なのでこれまた安心していましたが、運転中に外れる製品なんて反則です。
安全の為にこのジャケットとオプションの樹脂製胸部プロテクターをコラボ使用しますと、逆に危険な状態になります。と表現するしかありません。
３０年以上バイク乗りをしています。今まで数々のメーカーさんのジャケットを複数購入使用してきましたが、このHenlyBeginsヘンリービギンズのジャケットだけは良くありません。
個人的意見としてですが、身と心の安全の為に皆さんにオススメすることはできません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
背中のSLEGEのロゴですが、SLEDGEの間違いですよね？これって非常に初歩的な間違いですが、 YCさんは好きなメーカーなので、ちょっとショックでございます！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
予定した納期よりも若干遅れ、その分わくわくして商品を手に取りましたが、、、。
胸ポケット内側に接着剤のような液体がついていました。
タグにもびっちりと。
これまでカドヤの製品、特にヘッドファクトリーの物を好んで購入していましたが今後は考えなければならないかな。メイドインジャパンと胸を張っている割には検品とかが甘いかと思います。（webikeさんもですが。）
地方に住んでいるためなかなか実物を手に取って選ぶことができないので、検品を含めたチェック体制をしっかりとしてほしいものです。
（現在返送してメーカーさんがどのような対応をされるかわかりませんが、とりあえず証拠として画像をアップします。）
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1.0/5
ホンダはジャケット類をほぼ毎年モデルチェンジするようですが、
「合成皮革の短寿命に合わせるため？」
と疑うほど、1シーズンで簡単にボロボロになります。
これは、ジャケットのみではなく、ブーツ類も同様で、
他メーカーに比べても特に痛みが早いです
（私はウイークエンドライダーで、しかも雨天時は走らず、ジャケット類を着用するのは年10回以下です）。
合成皮革は本革のようにメンテナンスのやりようがなく、
＜みっともなくボロボロと表面部分が剥がれていく様子＞
をただただ眺めていくしかありません。
純正パーツ同様、中国製の品質は酷いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
2015年モデルのテキスタジャケット（品番2820)が届き 画像の前期モデルへの交換を希望しましたがすでに廃盤で手配できないと言われました。即返品！ 一番腹の立つパターンでした！ 画像の早期改善の苦情もいいましたが いまだ改善されていません
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1.0/5
首周りと袖口の仕上げがアウト。
立体裁断でないので首が擦り切れて痛いし、袖口は絞ると手首に擦れて痛い。誰かほんとに試着して商品化してるんですか？？
その他はいいので余りにももったいない製品。
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このコミネJK-548ライディングウインタージャケット-アウグスの左右の鎖骨辺りに細長いホールが有り、首の後ろにジッパーの片割れが搭載されています。
これは、別売のコミネSK-647ネックブレイスストリート＝http://www.webike.net/sd/20127472/を装着固定する為のものです。
より安心安全にライディングを愉しむために、是非とも追加装着しておきたいアイテムです。
そして、このコミネJK-548ライディングウインタージャケット-アウグスの背中側腰部分の裏地側にはジッパーの片割れが搭載されています。
これは、パンツを繋ぐ為のコネクションジッパーですので 同形同寸(A形)のジッパーを搭載した別売のパンツと合体させて使用出来るようになっています。(同シリーズのトップスとボトムスを繋ぐジッパー機能です。)
別売のパンツ＝(1)、(2)
(1)コミネ:PK-912 フルイヤーツーリングパンツ-シータ
2014-2015年秋冬モデル カラー：アイボリー／ブラック
http://www.webike.net/sd/21761091/3000302030713042/
2014-2015年秋冬モデル カラー：ブラック
http://www.webike.net/sd/21761085/
(2)コミネ:PK-780 レザーパンツ サトゥルノ
2013春夏モデル カラー：ブラック
http://www.webike.net/sd/20128169/
パンツのずり落ち防止や背中や腰を冷やさない為により良く考えられた機能です。
ジッパーの種類は、A形の他にB形もありますので間違わないようにして下さい。 形が違うと繋がりません。 サイズが違っても繋がりませんので注意して下さい。
折角の優秀な機能ですので、機能の合致する上下(ジャケットとパンツ)で揃えておきたいところです。
他に、脇腹用プロテクターとしてコミネK302Sショルダーガード＝http://www.webike.net/sd/20127426/を使用して安全性を追加することが出来ます。
また、背中のプロテクターをより丈夫なコミネSK-479バックインナープロテクター＝http://www.webike.net/sd/20127429/に交換して安全機能の向上を図ることが可能になっています。
このコミネJK-548ライディングウインタージャケット-アウグスの随所にはライダーならではの様々な機能や工夫が施してあり、設計者自身が単車乗りであることが推理‥確信出来るくらいライダー(使用者)のことを考えて作られた製品となっています。
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1.0/5
身長170cm 体重65kgの中肉痩せ型Mサイズの私ですが、このコミネJK-548 ライディングウインタージャケット-アウグスは2サイズ上の“XLサイズ”を持っています。
最初、掲載されているサイズ表を確認した上で確実に着用出来るように考え1サイズ上の“Lサイズ”を注文しましたが、届いたコミネのジャケット-アウグス“Lサイズ”は、中肉痩せ型Mサイズの私が着用使用出来ないほど腕胸胴が窮屈なジャケットでした。
(私はユニクロで全ての商品 上下“Mサイズ”)
早々にWeb!keさんに連絡しましたら、すぐにメーカー(コミネ)に問い合わせして頂き、返品送料(￥1512)負担で今回限りで“XLサイズ”に交換して貰えました。
交換して貰った“XLサイズ”の胸や胴部はMサイズの私には随分と大きくて、中にダウンベストが余裕で着れるくらいなのですが、腕部が極端に細いので中には長袖のセーターやフリース類は1枚も着れません。
(長袖は薄手のインナー1枚着用可能)
腕部の作りが極端に細いので両腕が入りにくく、しかも左右の腕部の太さ(内径)が違っていて しばらく着ていると左腕が痺れるくらいにキツイです。
(中肉痩せ型 私は右利き)
インナー無しでも左腕部は強く締め付けられすぐに痺れ、結果的には左腕部全体が脈打ってきて痛くなるので着ていられません。(5分くらいで苦痛、10分が限界)
“Lサイズ”時よりも交換して貰った“XLサイズ”の方が腕部がより細くて、着ていられないジャケットになりました。(特に左腕部が細い)
メーカーも販売店もしっかりと製品検査をしてないようですね。
このコミネのサイズ表記はJIS規格ではありませんし、他社製品のサイズ表記とは違い、コミネは1996年以前の古い表記方法のままのようです。
ご察しの通り、製品精度の高い日本製ではありません。インドネシア製です。
しかし、このコミネのジャケット-アウグスは、自分の体型サイズにちゃんと合致さえすれば、防寒防風防水性に優れ快適安全暖かいおしゃれでカッコイイ最高のジャケットであると思います。
コミネのジャケット-アウグスは、脇腹にプロテクターが有りませんのであとで追加搭載するのがより安全性向上の為のオススメ改良です。
以上、他にはもう要求する性能が有りませんってくらいに、機能的にはよく考えられた極めて次元の高い製品だと思います。
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