| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
まず初めに、レザー素材を扱う商売をしている人目線で、レビューさせていただきます。
胸部プロテクターも装着できるレザージャケットを探していて、値段も比較的安くて購入しました。
まず、レザーについてですがパキスタン製になるので、パキスタンのレザー(原皮)を使っているかと思います。
顔料(恐らくラッカー)仕上げで、かなり色落ちします。
またパキスタンの鞣しは薬剤をケチることで有名で、革の芯まで染色していないことが多く1年で色ハゲが目立つと思います。
あと比較的硬いので切る前は念入りにミンクオイルを塗り込むことをお勧めします。
色ハゲが目立つようであれば、ブーツなどで使うの色付きの補修剤を使うと良いかと思います。
機能面についてはやっぱりコミネで安心感はあります!
胸部と背中のプロテクターはハードタイプのものに変えると尚良いです。
価格相応の製品となります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
袖を通しやすい様に袖口がチャックで広げられるようになってますが、バイクから降りてグローブ外し観光していると手の甲が切れて血だらけになってました。
袖口とファスナーが同じ長さかファスナーの方が袖口より出ている(長い)から手首を曲げる度に手の甲に当たる為、その繰り返しで切れていたんだと思います。
グローブは袖の中に入るタイプを使用し、バイクから降りてグローブを外したらチャックを開いておくと怪我をしなくて済みます。
それ以外は特の問題なく満足しています。
購入当初は同じLサイズでもRSタイチと比べ、若干きつめな感じがしましたが、最近体重が落ちて細身になったので、ちょうど良くなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
風を通さず暖かいのだが、重さが気になる。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
兎に角、小さい!笑179センチ78キロで最初XLを試しましたがバツンパツンでした。一個上のX XLサイズに交換してもらいベストサイズ。
ゆったり着たい方は迷わずXXXLが良いでしょう。質感やデザインは満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
夏用に購入。
生地も薄くて柔らかいので動きやすいし色も派手じゃ無いのでツーリングや普段ちょっと着て走るのに良い。
プロテクター付きで安心感があるのと全面がほぼメッシュなので風通しがよく快適。
ただ、値段相応な感じなので長期での使用は難しいかもしれない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
身長178cm/体重72kgで、サイズチャートに従いLLを選択しました。
【総評】
デザイン、質感も悪くはないがサイズ感はかなり好みが分かれる。あとバタつきが凄まじい。
【デザイン】
見た通りのため割愛。画像通りです。
【質感】
シェルは滑らかな生地というよりはやや毛羽立ち感のある生地です。
とても柔らかくシワにもなりにくいため、どのような姿勢でも対応できますし、洗っても崩れたりシワが入ったりはしません。
インナーも同様にやや毛羽立ち感というかざらつきがある生地です。
こちらはダウンではないものの中綿が分厚く入っていますので、やや圧迫感はあります。ただ動きづらさはありません。
【防水性】
防水に関してはそこそこです。雨の日走ってはいないですが虫がついてしまい洗うためにシャワー等で流したところ、水が弾かれてまったく浸水しませんでした。手で揉み込みながらようやくしみていく程度です。
また、内側から染み込んだ水は簡単には外に出ないくらいに生地の防水性は高いです。
【細部の調整機構、シルエットなど】
シェルには各部の調整コード、ボタンがありますが、肘回りの太さを調整するボタンの調整幅が狭く、3シーズン着ることを考えると秋口・春先はかなり生地が余ってしまうため高速走行ではバタつきがかなり強めに発生します。
また、フードの口を調整するドローコードの位置が悪く、走行時にこのドローコードもばたついてしまいヘルメットにカチカチカチカチと当たり続けるため非常に不快です。
加えて、タイトルにもある通りサイズチャートに従って選んでも腕の長さはかなり長く余ってしまいました。インナーを着てもこの長さは余るほどなので、実際に着用した際は前腕部分がクシャクシャに溜まります。
乗車姿勢を鑑みてある程度長さを取っていること、秋から春まで対応できる目的で制作されていることは理解しますが、3シーズンのモデルと称するならばインナーを取り外した際のサイズも考慮して各所に調整機構を設けて欲しかったです。
5万円を超えるジャケットがこのレベルでは正直コスパはかなり悪いと言わざるを得ません。見た目が好きだ!という人以外にはお勧め致しません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
フードはメッシュジャケットにはいらない、夏場にフードは不要
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
170cm68kgなのでウエアはMかLかでいつも悩みます。
同じタイチのパーカーがLサイズでちょうど良かったので、こちらの商品もLサイズで注文、届いて試着したところ胸・お腹辺りが少しダボつくのが気になり返品させていただきました。
同じメーカーのパーカーでもモデル・デザインでフィット感が違うので、返品無料サービスのあるウェビックのネットショッピングは大変安心して購入を後押ししてくれます。
試着の際の印象は、生地の質感は触り心地が良く満点。
マイナス点は、着てしまえばあまり感じないのですが凄く重いです。あと生地が厚めなので着られる時期がかなり限られるかと思いました。
デザインもカッコ良いのでMサイズを再度注文しようかと思いましたが、このマイナス点2つで購入を諦めました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
有名ブランドですので言うまでもなくライダーに適した形状に作られています。
背中、肩、肘、胸部へのパットも薄手ですが装備されているのは有難い仕様です。
自身、身長は180cm、体重65kgのやせ型ですがLLサイズですと少し大きい感じです。
袖丈がライディングフォームを考慮してか、長めなのは前傾姿勢でもグローブとの隙間も無くGood!
袖の絞りが分厚くなって重く感じますが高速走行の際に風による捲れも全くありません。
TSRのロゴマークもしっかりとステッチされているので高級感は有りますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
真夏のロングツーリングで使用しました。
空冷のZEPHYR750でしたので、渋滞では暑くてしかたありませんでしたが、走行中は快適でした。付属のパッド含めてやや重めですが、コストパフォーマンス的には十分でした。
これから秋に向けては最適なウエアだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【免許不要の四輪EV】ブレイズが「ジャパンモビリティショービズウィーク2026」にイーカーゴとEV...
2026年 国際大型二輪車展 新車の見どころ|SYM All New JET SL/SL+、KYM...
ホンダがウーバーイーツと連携? Honda二輪安全アプリって?
理想のスタイルを形に【部品屋K&W】カスタムパーツ集
二輪車向けも視野! ホンダが「CEATEC 2026」の出展概要を発表
【海外新車】ホンダ「XR300ラリー」「XR300L」インドで正式発表! 293.5cc空冷単気筒...
【海外ニュース】17桁の車台番号(VIN)の意味とは? ベトナムヤマハが数字の役割を解説
足着きが良く、扱いやすい要素だらけ! HONDA VTR250【Webike愛車ピックアップ】
コメント(全0件 )