クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
身長180cm体重65kgでLを着ています。
（LLでも良かったかもしれません。）
作りはしっかりしていて流石カドヤさんの製品です。
防風・防寒にも優れていて着心地も良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
画像のように自立します。固い皮です。
ですが、、、、しっくりきます。さすがカドヤのHFです。
色艶も他の製品とは比べ物にならないくらいにきめ細やかで
ただ固いだけでなく徐々に体になじんできます。
これを着てバイクに乗るとまさに甲冑、しっかり体を包んでくれ
前傾姿勢が苦にならないくらいにサポートしてくれます。
値段も高いように感じますが、一生ものですので安いものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
小奴と酷似したモデルに、ロング・ハーフベルトなるジャケットが、エアロレザーには存在します。
ヘラクレスは、ロング・ハーフベルトベルトよりも、若干タイトな印象。（とは言っても、エアロレザーのジャケットは割とゆったりとしたシルエットなのですが。）
動き易さについては、明らかにロング・ハーフベルトの方が有利です。何せ、後ろ身頃の肩甲骨の付近にアクションプリーツが設けられていますから。
ヘラクレスは、非常にジェントルな印象を持つジャケットですし、ポケットのフラップのカタチも洒落ており都会的な格好良さを爆裂させています。前身頃にはパイピング処理が施され、伊達男。洒落者。チョイワル。そんな雰囲気がムンムン！！！
このヘラクレス、ロング・ハーフベルトよりも着る者を選び、極めてレベルの高いジャケットであります。
小奴は、荒々しく皮革ジャンなどと呼ぶには到底相応しく無く、レザージャケットと呼ぶに相応しい、エレガント且つジェントルな逸品なのです！！！
ところで、チェリーとやらの色味は、どんな色なのか？？？
このチェリー色は、アメリカンチェリーの色。或いは、エンジ色。
或いは、シャー専用のモビルスーツの色でしょうなぁ。
シャー専用のザクにズゴックにゲルググ。
小奴等のボディーカラーである、あずき色。
この色こそが、エアロレザーのチェリーという色味に酷似しています！！！
なんだか、気のせいか、エアロレザーのヘラクレスって、シャー・アズナブルが着る様なレザージャケットに見える様な気がしてきましたぞ。
チェリー・カラーで、渋く極める大人のレザー・ジャケット！！！
イカした男には、こんなジャケットこそが相応しい！！！
ヘラクレスが似合う男は、羨望は間違え無しでしょう！！！
ヘラクレス。
小奴こそが、エアロレザー随一の格好良さを持つジャケットであり、数多在るレザーブランドの中でも最高峰に格好良いジャケットである事に異論を唱える事は無いでしょう！！！
これぞ、一生モンのレザー・ジャケットといえるでしょう！！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
今回、セールで半額以下となっていたので思わず衝動買いしました。見た目は革の質感、縫製共に丁寧さが感じられ、満足感が高いです。
肩、肘のプロテクターは標準装備ですがバックプロテクターはオプション扱い。このクラスのジャケットなら最初から標準装備にしてくれたら良いのに、と思います。
私は身長175cmで83kgの世間で言うメタボ体系。XLサイズを購入しましたが着用感は結構タイトでツナギに近い着心地。ライナーが入った状態で厚手のインナー等を中に着るのは厳しいかも、といったレベルです。
(実際にパンツと連結のためのジッパーも付いており2ピースツナギ的なコンセプトかも知れません)
そのタイトさから着用時は体の線がモロに出るのでちょっと痩せなきゃですね(笑)
でもタイトさは逆に言えばスピードが出てもバタツキが少ない事になります。
そういった意味ではSSやネイキッド乗りでスポーティに走りたい方が着たらベストマッチかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
オーソドックスなスタイルなので、ちょっと丈が短いです。私は身長162cm体重57kg中肉中背でMにしました。イイのは、外見でパッドがあるように見えないのですごくシンプルで気軽に着ることができます。革も柔らかくこの値段ならお買い得でしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
実際のところ、本皮革素材を使用したピーコートは、バンソン社やショット社やエアロレザー社等からリリースされていたりもします。。。
しかしながら、フロントにジッパーを用いたタイプのピーコートは非常に珍しいです。しかも、こちらの製品はセミダブル仕様のスタイルが機能性と粋を混在させ、万人受けする非常に優れたデザインでもあります。
又、中綿としてダウン等の羽毛が内蔵されいるので、防寒性も上々！！！袖口の内部は、リブニット＆ジッパーのダブル装備！！！
何気にタイトな着心地であるにはあるが、こちらの製品の着用時のシルエットは幾分ふっくらとした印象です。
MサイズかLサイズで迷うようならば、お手持ちのダウン等のボリュームのあるジャケットの胸囲の外周と、こちらの製品のサイズ詳細を照合した方が賢明です。
フロントのダブル・ジッパーも手伝ってライディングに適し、
防風・防寒・防御といった機能を有した、カドヤが考える良いとこ取りのジャケットが、こちらの製品なのです！！！
こちらの製品を一言で表現するならば、
全部のせラーメン or 幕の内弁当 or ディズニーランド。 そんな感じでしょうか。。。
こちらの製品は、バッファロー・レザーの素材を用いていますが、この皮革は強くて柔軟性がある素材です。シボが多く、タフでありながらも馴染み易く、着心地の良い皮革が、水牛の皮革になります。
皮革の表情が荒々しいと表現される事もありますが、牧歌的な印象も感じます。
因みに、バッファロー・レザーと言えば、ニールバレット社のレザー・ジャケットを思い浮かぶかも知れませんが、小奴は、こちらの製品の4倍以上の価格になってしまいます。（驚！！！）
こちらの製品は中国製となります。
製品の質感は頗る健全であり、それはカドヤ社の品質管理能力の高さを示しております。
勿論、レザー・ウェアの大御所であるカドヤ社の製品であるが故に、アフターケアは万全に整っている事も魅力です。
こちらの製品を総合的に判断すれば、活用頻度の高い道具の様な存在のレザージャケットになるでしょう！！！
ガンガンと酷使して、ヌメ皮革の部分がアメ色に染まった頃、己の肌の一部となり、非常に格好の良い皮革ジャンが完成するのです！！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
元々、「バイクギアはELF!」と決めてるのですけど、中でもこのEL-0223は最高！ インナー付きなので3シーズンは使えます。かなり分厚いフェイクレザーなので安全性も十分。腕に2本線なので「う~ん、仮面ライダー2号かあ」とちょっと年の分かってしまう想像をしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
古典的なスタイルのライダースジャケットは、大まかに分別すれば、、、
(1)： ダブル・ライダース
(2)： スタンドカラー シングル・ライダース
(3)： レギュラーカラー シングル・ライダース
上記の中で、最も飽きないスタイルは、、、
レギュラーカラーのシングル・ライダースになるでしょうね。。。
このレギュラーカラーのシングル・ライダースは、実は、、、
そんなに多くのメーカーからリリースされていないカタチでもあります。
レギュラーカラーのシングル・ライダースは、バンソン製ENF若しくは、エアロレザー製のハイウェイマンかハーフベルテッドが、最も人気のあるカタチでしょうね。。。
エアロレザーは、古典的でもありビンテージのまんまともいえる製造方法でもある為、現代的なパターンでは無い事が長所でもあり短所であるライダースになります。
対して、バンソン製のそれは、、、
現代的さ古典的さのブレンドのさじ加減が良い塩梅です。
バンソン製ENFのシルエットとタイト。
袖もエアロレザーよりも1インチ程長く、二の腕にゆとりのある裁断が施され、ライディングに適しています。
裾丈は幾分長く、左右の腰に位置するアジャスターベルトが頑強且つ立派なモノです。
エアロレザーのそれは、明らかにルーズな着心地ですが、、、
バンソンのそれは、ビシッとタイトな着心地。
重厚さをどちらも有しておりますが、バンソン製の方が着ていて疲れないのは、身体の動作に適切なパターンを採用しているからでしょう。。。
一着は所有していても、結局は無駄にはならないレザージャケットは、レギュラーカラーのシングル・ライダースである所以は、着回しの多様性が高いからなのです。
はじめて、ライダースジャケットを入手するならば、レギュラーカラーのシングル・ライダースこそが、最適だと思います！！！！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
約二年前にサーキット走行のため購入しました。
レーシングスーツは初めて着ると、思っている以上にきつく、
動きにくいという印象でした。
その中でも、着心地やデザインが良かったBERIKを選びました。
私が購入したスーツは、カンガルー革を使用してあり、使用してみた印象は、柔軟でかつ牛革スーツに比べ、軽いということが感じ取れました。
そのため、ライディングに集中することができました。
購入当時の金額は約20万円ほどで、決して安くはない金額ですが、それなりの価値はあると思います。
しかし、スーツの使用頻度が低い場合は牛革スーツなどの、低価格のスーツでいいと思います。
実際私自身、牛革スーツでよかったのではと、少々後悔してしまいました。
商品自体は非常に良いものなので、購入して不満はないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
タイトでも無く、ルーズでも無く。。。
胸囲も、胴囲も、アームホールも、二の腕の周囲も全てが最適のゆとり。。。
当方、身長170cm、体重65kg。
小奴のインナーには、薄手のカットソーを羽織って、丁度良い大きさが、36のサイズ！！！
袖口に内蔵されたニット・カフスが気持ち良い。
サイドアジャスターは簡易的な装備ながらも、的確なフィット感が得られます。
胴部の裏地はウールで、袖の裏地はコットン。
ポケットの裏地もコットン。
ポケットは、左胸にジッパーポケット。
左右の腰部に位置する、ジッパーレスのスラッシュポケット。
手をポケットに突っ込んで歩く姿も、最もサマになるライダース・ジャケットですし、何よりもタイトなシルエットでは無い事から、ポケット内にゆとりがあります。
ゆとりのあるポケットは、非常に機能的且つ効果的です。
飽きる事無く、肩肘張る事も無く、普通に着れる。
否、着倒そうにも頑強無比の小奴は、末永く共に出来る、イカした革ジャンです。
日本のメーカーには無い製造個体差も顕著ですし、大らかな製造に思えるかもしれませんが、それは絶対的な欠点にはなりません。
イギリスはスコットランド製の小奴には、製造者の手書きサインがポケット内に隠されたタグに記されています。
胴部の左右、袖の左右等の皮革の質感には斑が有るかも知れません。
同時に、上述のそれらのパート毎に色味も異なっているかも知れません。
大事な事は、見た目では無く機能である事を、高らかに掲げ揺るぎ無き圧倒的な存在感。
時を重ねた使用変化による皮革の柔軟性を齎し、それは自分だけの着易さになっていきます。
古典的なシルエットは、背中にはアクションプリーツなどといった洒落た細工は施されておりませんが、ライディングにおいても不足な点は見当たりません。
流石に、小奴を5年以上も使用していれば、充分に皮革も馴染み、小奴を羽織ったままツーリング中での疲労による睡眠を貪る事も出来ました。
こんな個性的な革ジャン、一着は所有しても良いと思いますよ。
コレじゃなきゃダメなんだ！！！
そんな言葉を発する事が出来る革ジャンって、案外と少ないものです。。。
当方にとりまして、エアロレザーの革ジャンが一番の存在であります！！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる！ 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結！ 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施！ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成！高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献！ 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )