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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
サイズは少し小さめな感じがします。襟のボアがあったかいし、取外し出来るので良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
セールで、お求めやすくなったのを狙ってました。
Amazonでも値段拮抗してましたが、
ポイント付与でお得に。
後から、胸プロテクターもポイントで割安に手に入りました。
春先もツーリングで使いたいです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
冬場の通勤用に同じコミネ製のJK-612 プロテクトウインターパッディングジャケットを使用していましたが、そろそろ暑苦しく見える陽気になったので、春以降に使える見てからにバイク用ではない目立たないジャケットが欲しかったため、こちらを購入しました。購入にあたり、ＲＳタイチの似たようなパーカーや他社製のウインドブレーカーの様なジャケットと比較検討しましたが、丁度、安くなっていたこともあり、このＪＫー６０４４を購入しました。
サイズ感については、春以降の通勤用なので、肌着とＹシャツの２枚だけの上に羽織ることを想定してＸＬを選択しました。プロテクターを入れなければ丁度良い大きさだったのですが、結構タイトな造りなので、プロテクターを入れるとややキツい感じでした。普段着ているバイク用ではないパーカーの類は、ＸＬで余裕がある物が多いので、この商品も中に着込まない状態ならイケるかと思ったのですが、思いのほかプロテクターの影響が大きかったため、もうワンサイズ大きくするべきでした。とはいえ、ギリギリおかしくない程度なので、このまま使用するつもりです。ただ、見た目目立たないを狙っていましたが、ピッタリしてしまうせいでプロテクターが目立つのため、バイク用丸出しな感じです。
プロテクター類は、胸にはハードタイプが入っていますが、バックプロテクターは、薄手の物が入っており、ペラペラでイザという時に役に立ちそうもなかったので、ＪＫー６１２で使用していたハードタイプのＳＫー６７９に交換しました。肘と肩はソフトプロテクターが入っていましたが、そちらはしっかりした感じでした。
着用した感じは、生地が柔らかいため着心地が良く、比較的厚手ながら、風を通すのである程度気温が上がっても使用出来そうです。気温１５度程度の朝は、少し冷気を感じましたが、気温２０程度を超えた帰りは寒くも暑くもなかったので、２５度以下であればこのパーカーでイケそうです。これから６月くらいまで使用出来ればと思っています。
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サイズ：LL
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
クシタニの定番ジャケットで、初めて着用してみてその良さがわかった気がします。
まさに安心安全なクシタニという感じ。バイクに乗ってもツーリング先で観光するにもちょうどいいウェアです。
迷っているなら早く手に入れたほうが幸せになれると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
機能的でデザインもカジュアルなためこれからのシーズン活躍しそうです。
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サイズ：3XL
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／66-70kg 体型／痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
コミネの一部のジャケットと組み合わせて着るインナージャケット。
プロテクターは何もないし、ファッション性は皆無なので、アウタージャケットとして着るのはおすすめしませんが、インナーで着る分にはその辺は気にせず着れます。また、重ね着前提のインナージャケットなので、着こんでも動きにくいなんて事はないです。隙間風をシャットアウトできます。
ただし、若干着丈が短い印象なので、着ていると腹回りや腰回りがずり上がってきやすいです。また、組み合わせるアウタージャケットによってはこの下に更にトレーナーなどを着込む必要があります。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
届いて間もなく試着した感想です。
身長166cm体重67kg中年腹予備軍がLサイズを買いました。
腹周りは特に気になりませんが、肩回りはちょっとキツいです。
乗車姿勢なら気にならないかな・・・？と思いながら。
クシタニは丈が短いみたいなの聞いたことありますが、確かに短いです。
袖は萌え袖1歩手前くらいの長さでした。
動きやすさとかはとりあえず問題なさそうです。
ヨシムラ・クシタニコラボの奴は昔からかっこいいなと思ってたので買えてよかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
肩幅と胸周りの割にウェストのリブがタイトです
インナーとアウターはファスナーでつなぎ、それとは別に各々前ファスナーがあります。
袖口にもインナーとアウターをつなぐファスナーがあります。
アウターの内張はメッシュになっていて、案外涼しいです。
アウターの脇腹部分にエアベンドがあって、初夏くらいまで着られます。
伝統的デザインをベースにしたMA-1のアウターは、豪華な刺繍と革製ロゴですごく存在感があります。街中でも峠でもとても目立ちます。最初はちょっと気恥ずかしいくらいでしたが、着ているうちに馴れてきました。VANSONと言えばアメリカンなイメージですが、カスタマイズ感が強めのこのMA-1はCafeレーサーカスタマイズしたSRやGBなどにとても似合いますし、オーセンティックなデザインにも似合うと思いますので、私は少し前はGB250クラブマン、今はXSR125で着ています。
一応プロテクトジャケットということですが、肩、背、胸のソフトパッドは、ほとんど防御力はなさそうです。デザイン優先のジャケットなので仕方ないと思いますが、気になる方はTAICHIやKOMINEのプロテクターを買って入れ替えてみてはどうでしょうか。(私は試してないので、サイズが合うかどうかはわかりません)
手首と裾は強めのリブになっていてサイズの割りに締め付けられるので、お腹が気になる方は1?2サイズ大きめを買った方がいいかもしれません。このため私は普通の体型ですがXLを購入しました。(ちなみに同じVANSONでも夏用のフルメッシュMA-1は風通しを良くするためリブの締め付けが弱いので LサイズでOK)
おかげでこの冬用MA-1を着ていると、肩幅や胸回りがファットなのにウェストが締まって見えるので、逆三角のマッチョな体型に見えます(笑)
このリブのおかげで風の侵入を防ぐので防寒効果は高いです。さらにアウターにファスナー合わせで一体化できる付属の防風インナーがネックガードにもなっていて、首元からの風の侵入も防いでくれます。また、極寒の中ではジャケットの前ファスナーからの僅かな冷気の侵入も気になりますが、インナーにも前ファスナーがあり、アウターとのダブルファスナーなので冷気は入ってきません。なにより、このインナーの防風効果は絶大です。今年の冬は極寒の日(温暖な瀬戸内なのに最高気温5℃以下!)が多かったのですが、上半身が寒さを感じた日はありませんでした。首元も足首も防風ウォーマーを併用していたので、寒さを感じたのは指先だけ。でも電熱グローブを買ってからは無敵です(笑)
アウターの内張りはメッシュで排気用ベンドもあるので、インナーを外すと案外涼しく、秋口から初夏までの気温25℃以下が守備範囲です。真夏以外の3シーズン着回せるのでお得感がありますね。
ちなみに冬を除いた春先から晩秋まで気温20℃以上の3シーズンは防風インナー付きフルメッシュMA-1の守備範囲なので、1年中VANSONで過ごせます(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
プロテクターが入っていないため、軽くてとても動きやすく、袖が風でばたつかない。
これからのシーズンは、下にプロテクター入りの薄いメッシュのジャケットを着てその上に着ます。
袖が外せるので色々な着回しができるので最高です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
クシタニのアメニタジャケットのデザイン違いです。
機能性は申し分なしでおそらく一年間で最も使用頻度が高くなるジャケットです。
ちょっと寒い、ちょっと寒いそんな季節にぴったりでベンチレーションがとてつもなく役に立ちます。
特にセンターにある大型エアインテークはダイレクトに風を取り込めるのでびっくりするくらい体感温度が変わります。
ただ高速道路ではそれをするとばたつきすぎるのでお勧めしないので下道のみの使用でのエアインテークと思ってもらった方が良いかと思います。
高速道路に関しては、袖口と背面にあるエアインテークが丁度良く役に立つと思います。
冬から春に入っていく春から夏に向けて、夏から秋、秋から冬にと季節の変わり目全てで使用すること間違いなしです。
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