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5.0/5
デザインもいいですし、刺繍も綺麗です。
しかも、ベスト付なので色々着回しが出来て重宝します。
裏地はフリースっぽくて温かいです。
パットも肩と肘と腰部分にもはいっており、この価格でこのクオリティは最高です。
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4.0/5
ご覧の様にブラウンを買ってみました。
エリミネーターを買ったのでKawasakiで、って事で良い物は
無いかと探すと手頃な価格で透湿性（ムレない）、耐水性
（ヌレない）、収縮性（キツクない）と言う事で、フリースっぽく
着れそうだったので春夏物のカテゴリーでしたが、買ってみました。
今日(08/10/25：曇り20℃位?）の様な天候ではちょっと暑い位で
それと言うのも風が殆ど入ってこない為で意外と時期を選ばず
使う事が出来そうです。
色はブラウンを選びましたが、如何にもKawasakiってカラーで
とても気に入りました。
只、1点！袖丈が少々長かった、残念っ！星4つ半
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4.0/5
メッシュ部分が広く、ジャケットを着ていないかのように風が入ってきます。
夏場はTシャツ一枚とメッシュジャケットで乗っていました。
それでも、停車中などの風を感じない場面では、さすがに暑くて汗ばみます。
メッシュジャケットとしては期待以上の働きをしてくれたのですが、丈夫さの面で難ありです。
一度洗濯（手で押し洗い）したら、ジャケットのメッシュ以外の部分の裏地が、ボロボロになってしまいました。
なので、★４つです。
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4.0/5
二輪インストラクターをしているので冬期間の教習用に購入しました。
必要なプロテクターは全て装備しているし、防水機能や夜間もリフレクターを装備してるので安心です。
あと便利なのは、取り外し可能な保温インナーがあるため本当の真冬以外はインナーなしでもOKなくらい防寒性に優れています。
まだ購入していませんが、PK605ウィンターパンツとの接続も可能なので後で購入予定です。
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5.0/5
真冬用ジャケットに買いました。
これ以上の製品は今のところ見たことがありません。
氷点下は無理としても、極寒でなければ使えると思います。
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4.0/5
ツーリングジャケットはロングタイプがお奨め。
ウエスト切り替えもかっこいいのですが
やはりこれからの時期暖かいほうがいいですよね。
クラシカルなものの方が長く着れますよ！
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5.0/5
冬用として購入しました。
普通のジャケットよりは少し重量がありますが慣れれば問題ないレベルです。防寒効果も優秀です。
エアバックがある安心感はやはりたまりませんね。
ただ夏は暑くて着れないと思います。
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3.0/5
TV番組の放送後、親から「親孝行だと思って買え」との要請があり購入しました（笑）
できるだけ1着済ませられるように防水性があり、かつ3シーズン使えるようにと考えMOTORRADジャケットを選びました。
狙い通り真夏以外は使えそうですが、Bライナーを着用しなければ防水でない事、Bライナーを着用するとベンチレーションをほとんど体感できない事などが難点として上げられます。
また想定内ではあるのですが、やはり重いです。
しかし、エアバックジャケットという安心感が上記の難点を相殺していると思います。まだ作動させた事はありませんが、大きな安心感に包まれていることは確かです。
ポケットはマジックテープで開閉でき、使用しやすくなっていますし、反射素材のパイピングは後続車輛から視認性が良く満足しています。
総合的には良いものだと感じていますが、エアバッグという部分だけ考えるなら、「ジャケットの自由度が増える」ベストを購入してもいいかな？と思います。
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5.0/5
ラフ＆ロードは、インナーが取り付けられるのが
一番の売りでしょう。
又、多機能で作りもよく丈夫に思えます。
デザインも私好みでかっこいいです。
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4.0/5
本格的な寒さはこれからなので何ともいえませんが
インナーのおかげで冬を乗り越えられそうです。
春先や秋口など肌寒いぐらいの時にインナーを外すと
だいぶダボつきますので注意が必要
パットや暖かさは安心ですがベンチレーションがなかったり
春先などに服装との組み合わせに苦労しそうなので
星４つにしました。
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