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5.0/5
カドヤは革が主ですが、スルーライドJAKライトは、コットンで、デザインがよかったので昨年に購入しました。肩、肘、脊髄にパッドも装備されています。春、秋にオススメですが、夏は生地が厚いため、当方はメッシュ着用してましたが、不向きかもしれません。高速走行でもバタツキなど押さえられ、フィットしている一着です。
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4.0/5
MS-2 ジャケットを購入しました。
感想としては。
メッシュタイプの為か他のヒットエアーの商品より軽く感じます。
走行時には何も違和感なく着れました。
背面や前面に使っているルミデックスのおかげで夜間時のこちらの確認性は最高だと思いました。
何よりもエアーバックの安全性を考えたら手放せなくなると思います。
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4.0/5
真夏以外の3シーズンで着用しています。サイズは日本向けサイズなので購入時は選択し易いと思います、真夏はベンチレーションを全開にしても汗ダクになってしまうこともありますのでお勧めできません。逆に真冬はインナーを着込むことにより風はシャットアウトできますが、首回りが辛く感じることもあり、マフラー等が必要です。時期としては桜の季節やススキの季節にぴったりといったところです、ポケット等は多くないのでバッグ類は必須となります。ゴアテックス生地なのでレインジャケットは不要といっていい程の防水機能があますので、春秋のツーリングには特にお勧めです。オンオフ問わずいいジャケットだと思います。
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4.0/5
10年着れる丈夫な革ジャンを探していましたが、カドヤのロングライダース-Sにたどり付きました。革も厚みがあり丈夫で、しかもやわらかく大変満足しています。サイズは若干小さめですが、普段着用のサイズでも十分だと思います。脊髄パッドは、標準ですが、肩、肘パッドは、標準では無かったので、オプションのウレタンパッドを装着しています。その点が★マイナス1です。
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5.0/5
まず見た目は最高です。バイクに乗っているときはもちろん、ツーリング先ででも着たままでブラブラしてもOKです。着心地もよく思っていたよりも風をよく通します。スピードを出しても全くバタつかず、機能的にも携帯電話ようのポケットが付いていたりと非常によく考えられていると思います。レザーパンツと組み合わせることで、ジッパーでつなぎにも出来ます。
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4.0/5
冬用でもスマートに見えるジャケットということで選びました。170センチ65キロでLサイズを選択。袖が若干長めですが、着膨れすることを想定しましたので、丁度良い感じです。ウエストベルトが付いているので、絞ればスリムなシルエットになります。ファスナーが斜めにデザインされているのもおしゃれな感じです。
ただ、カラーは黒を選びましたが、真っ黒すぎてちょっと寂しい気がします。カラバリを増やすかラインを入れるなどして欲しいです。
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2.0/5
見た目のレーシーさにひかれて購入しました。
初めてのレザーパンツでしたので後になるまで気付きませんでしたが、立体裁断では（あまり）ないらしく、サイズは適正なのに膝あたりが突っ張る感じがしてライディングに専念できませんでした。また前傾姿勢のバイクとはいえ、膝の曲がりは緩めであるのに、走って少しするとバンクセンサーがはがれてきますので、走行開始後に一度手で押さえつける儀式が常に必要でした。膝のツッパリは膝のプロテクターを外して、一番上の部分をカットすればだいぶよくなりましたが、突っ張る構造は完治しません。
股の部分にメッシュがありますので暑いときは膝を開いて走るといいです。
後にダイネーゼ製のレザーパンツを購入したら、最初からこれを買うんだったとちょっと悲しかったくらいです（値段は少し上がりますが）。製品としての格好良さは良いのですが、私には不満が大きいまま履き続けましたので、購入前は試着されることをお勧めします。ただし、アルパイン製でも、立体裁断のもので（ツナギ等）あればすばらしいものも多いと思います。
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4.0/5
バイクに乗り始めて７年目にして、初めてバイク用防寒ジャケットなるものを購入してみました。普段着で使いまわせそうなものを、ということでこれにしてみました。
インナーとアウターの二つで構成されている為、防寒性能に関しては問題ないレベルだと思います。気温一桁でも余裕です。
多少の雨でもバンバン弾いてくれるので天気の不安な日でも安心、春先でもインナーを取れば使えそうです。
。
不満点といえば・・・ポケットの位置が若干使い辛いってとこぐらいですかねぇ。ちょっとお金掛かったけど、良い買い物だったと思ってます
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4.0/5
この商品は2008年からはHondaでは製造あるいは取扱いされていないと思いますので、バイクショップなどの在庫分でしか無いかも知れません。
生地はツイルコットンなので着心地は良いですが、気持ち生地が薄手のような感じなのでチープさはありますが、それが味にもなるかも知れません。ただ、汚れやすいので気になる方は頻繁にクリーニングされた方が良いでしょう。
袖にはソフトなパットが縫い付けてあるので、後付けのウレタンパットよりいい感じです。
背中と胸にはウレタンパットがつけられます。基本、この手のデザインのジャケットはタイトに着た方がシルエットがキレイに見えるので見た目重視で行くなら少しきつめのサイズを選ぶと良いでしょう。
オイラの場合は177cmなのでサイズ的にLLが良いのですが痩せ型なので、Lサイズをチョイス。デザインが似ているアルパインスターのT-ダイノテキスタイルジャケット同様袖裄は狭いのでフィッティングはシビアになるかも知れません。
シルエット重視するとレイヤードが辛くなりますのでご注意ください。生地の厚みからするとアルパインスターのT-ダイノテキスタイルジャケットが気持ち厚みがある感じはしますが、ゴワつきが気になるようでしたらHondaのこちらをお勧めします。
春夏秋用ですが、夏だとメッシュより通気性が劣るので慣れが必要です。問題は冬ですが、夏と一転して体感以上に風が通る感じがするので冬の着用は避けた方が良いでしょう。きっと凍えます。
Hondaのロゴと相まって派手ながらも昔のレーサーを彷彿させるトリコロールパターンがデュアルパーパスでもスーパースポーツでもレトロのどのスタイルでも合うと思います。ツイルコットンの独特の風合手に入れたならワッペンなどを付けてカスタマイズしてみても面白いかも知れません。
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3.0/5
色はグリーンですがデザインが気に入り購入致しました。身長170ｃｍでＬサイズです。サイズはちょうど良いのですがバイク用としては少し袖が短いように思います。袖口、裾の生地はしっかりしておりポケットも多いので便利です。街着としてもカッコ良いのでほとんど普段着としても着ております。
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