2.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 1 |
自分は身長182:体重100:胸囲120で普段
4Lサイズの服やジャケットで小さいと
感じる事は無いのですがこの製品はキツキツでした。
胸部プロテクターの上から着る事を考えていましたが
プロテクターをつけたらファスナーが上まで上げられない
と思い残念ながら返品する事にしました。
他の皆さんもご指摘の肩と肘のパッド、
あれは何の為にあるでしょう?
転倒時の関節保護の機能は無いですよね?
型崩れ防止かとも思ったのですがパッド
そのものがくしゃくしゃに丸まって入って
いるくらい頼りない物ですし・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
2.6/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 2 |
| 防寒性能 | 3 |
某所で処分セールで安く売っていたので買いました
デザインは良いとは思いますがインナーが薄いため5℃以下だと寒いです
プロテクターは薄く、胸部プロテクター装着不可、オーバーパンツには膝パッドがない為に安全性に不安があります
背中、肩、肘プロテクターは前に使っていたジャケットの物と入れ替えることができるのでいいのですが胸部プロテクターはどうしようもないのが残念です
胸部プロテクターの重要性が周知されてきているのに標準装備はおろかオプション設定もないのは如何かと思います
こちらは旧モデルですが新モデルのRR7688エキスパートウインタースーツも同様に取り付け出来ません
同じ価格帯なら胸部プロテクターが取り付けでき、膝パッドのついたホンダのグランドウインタースーツを買った方が良いかと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
2.6/5
商品が届いて、ワクワクしながら開封しましたが、出てきたものには正直がっかりしました。
今までKOMINEのメッシュジャケットを使用していましたが、KOMINEの足元にも及ばない商品です。
まず、商品紹介の画像では分かりずらいですが、ほぼシースルー状態です。裸に着れば乳首透けます^^;
そのくらい透け透け度半端ないです。
肩と肘に入れられたウレタンパッドなるものも、薄っぺらいスポンジがくしゃくしゃになって詰められている感じ。
全くパッドの意味を成しえない代物です。
確かに夏のハイシーズンはいいかもしれませんが・・・・
襟も薄っぺらくふにゃふにゃ感が・・・・
HONDA RIDING GEARって事で期待度満載で購入しましたが、安いだけあるなと正直思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 1 |
メーカーを信じて購入したが、他の方も書いているが袖が長すぎる。
細身の俺より8センチ背が高いバイク乗りの同僚に着せたら袖がぴったりだったから○○円で譲りました。
やはりジャケットは試着して買うべきですね。
次のジャケットは某店でLLサイズだったが試着しました。
けど値段はウエビックさんの方がやはり安いので某店には申し訳ないが購入はウエビックさんでします♪(* ̄∇ ̄)ノ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 1 |
腕を伸ばす際夏物としては伸縮しない生地のため、サイズ選びは慎重にしないといけないです
。製品としては問題ないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 2 |
MだとぴったりすぎてLにしたが腕部分が余る。Lでは全体的にゆったりしている。ポケットが広い。肘、肩のプロテクターが付いているがあると窮屈なので外しました。背中の薄いクッションもありますがそれも外しました。普段着るには邪魔です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.6/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 1 |
| 着用感 | 3 |
毎年、真夏になると現在、使用しているメッシュジャケットでは熱中症になるくらいしんどいので、半そでメッシュジャケットでバイクに乗っていましたが、少しでも安全にバイクに乗るため今年はこの商品を購入しました。
実際に商品を見てみると、全体が目の粗いメッシュなので風の抜けは最高に良さそうです。しかし付属する肩肘のプロテクターは申し訳程度のものなので、汎用日に交換するつもりです。胸部プロテクターも興味はあるのですが、1万円とジャケットと比べてもかなり高額なので購入をためらっています。
真夏の炎天下でこの製品を試すのが楽しみです。
サイズは168Ccm,62kg中肉中背でMサイズでぴったりでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
冬のライディングは着ぶくれして動きやすさに難があるため、出来るだけ重ね着せずに着ぶくれを避けられるウェアが欲しかった。
ヒートテックアンダーウェアとタートルネックを下に、アウタージャケットを上に重ね着すれば、このジャケットが商品名の通り風を通さず寒くないです。
ただ雪が降りそうな程のかなり寒い日には、保温性がある訳ではないので、保温性のあるインナーやジャケットがないと冷えが伝わって来ます。
ちなみにGOLDWINのリアルライドロングジャケットでも、もう一枚ないと腕が寒かったです。
着心地は、マリンスポーツをしないので本当のはそんな感じじゃないかもですが、ウェットスーツのようなゴワゴワ感がします。
サイズはタイト過ぎず、ダブつき過ぎず丁度良いです。
全体的なシルエットは綺麗で、ファッショナブルに着こなせるデザインで気に入っています。
値段が高めなのが難点です。
ファッショナブルで風こそ防げるものの、着心地、保温性はそれほどでもないので、コスパ的には悪いと思っています。
まぁ、クシ○ニの商品も高いので、バイクウェアとしては妥当な価格かもですが、、、。
得点こそ辛めですが、他メーカーと比較しても満足感と納得感を得られる商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×AVIREX】N-3B ライディングジャケット
¥27,920 (税込)
2.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 着用感 | 3 |
走行中,胴の部分が少し寒い。
フードが外せない。脱いだ際,フックにかけるためのループが欲しい。
ファスナーが長いので,ヘルメットのあごひものバックルと干渉する。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 2 |
| 防寒性能 | 2 |
【何が購入の決め手になりましたか?】デザイン
【実際に使用してみてどうでしたか?】試着で首回りが緩い
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】160cm、60kg ちょいダブ
【期待外れだった点はありますか?】フードの付け方、襟の仕上げ
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
襟ボタン部は調節用を追加&位置を外側へ移動・フード寸法が襟長さより長過ぎ
【比較した商品はありますか?】全般
【その他】
商品画像でフードはジッパーと思っていた。が前部ボタン2つと「マジックテープ:後10cm弱」が着いてるだけ、横は開いている。
襟外側に着けるのだからフード裾が襟より長くなる(筒の外と中は同じ円周長でない)のに、平面型紙で作っているのか?その横寸法が着用時の立体感を考えてなく結果隙間が空く。(フード自体の高さも小さく、キツい)【違うサイズのフードでも付けたの??】
襟ボタン部も、寸胴ですぼまってない形状でコチラも隙間が空く。(調節用にもう1つメスのボタンを隣りに追加するよね、普通‥)
コレはストリート用だろう、それ以上は寒いとおもわれる構造。アイディア(デザイン)はいつもながら好いが、相変わらず作り込みが甘い。。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )