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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
初めての3シーズンジャケット。
冬場にも使えるのかな??と思ってましたが、中に着込めば冬場でも着れます。
首は出るので、ネックウォーマーは必須ですね。
Sサイズでサイズ感も良く、中に着込んでもキツイという感じはありません。
着脱式サーマルライニングも着いてるので、暖かくなっても使えるので嬉しいですね。
デザインは派手過ぎず、カッコいいです。
ただジャケットは重たいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
街で見かけるフィールドパーカー的フォルム 但しプロテクターを抜かないと結構重い
腹のところには裾からの風の巻き込みを防ぐウィンドシャッター的なパーツあり、良い
今までになくコミネ感が薄いデザインで、違和感なく着られます
それでいてバイクウェアとしての機能もキッチリしており、風の巻き込みも抑えられます
但し、フィールドパーカー的なデザインですのでSSに乗ってスポーツ走行、という用途では重さとカタチが相応しくないでしょう
プロテクターも肩、肘、胸にハードプロテクターが備わっており安心感がありました。ただ、背中のプロテクターはハニカム状の薄い物が入っており、これだけは他のしっかりした物に入れ替えた方がより安心かもしれません
お値段も安く抑えられており、さすがコミネさん、です
如何にもなウェアを避けたい場合には良いチョイスだと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
インナーも入っていてとても暖かいです
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
やはりプロテクター付きなので安心感があります。
全体的にメッシュなので通気性はいいと思います。
もしメッシュが破れたら厄介だなとは思いますが…
着用する際、肩のプロテクターがクルッと回転してしまって着づらく感じますが慣れでなんとかなりそうな感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
還暦になるので赤いちゃんちゃんこ代わりにと、赤いジャケット無いかと探しました。
バイク用は赤は余り無く又身体大きいのでサイズの大きなので良いのなかなかありませんでした。
ちょっと派手ですが本人が地味なんで良いかなって思ってます。
サイズはピッタリで満足してます。
インナーを外せば夏以外は十分に使えそうなんで良いと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
吊るしている状態でもスリムさがよくわかります
フードの内側のキルティングで襟元が暖かい
ライディング時にばたつかないフードロック機能
肩がスリムに見えるカッティング
ダブルファスナーでSSでも邪魔にならずに乗ることができる
プロテクターポケット付き
見た目がスリムでスッキリ！
プロテクター対応のライディングウェアはどうしても形がガッチリ、腕が太めに見えてしまうんですが、KADOYAのMR-LOARDEDはなぜかスリムに見えます。肩幅も二の腕もとてもすっきり見えるんです。
その秘密は肩とそでのつけた方にあるようです。
まず、背中が膨らまず、腕が動かし苦するための作りとして切り返しがあるんですが、それが前身ごろまで来ています。これが方がガッチリしない秘密のようです。つまり、肩の部分が2段階になっていることでプロテクターをつけた状態でも肩がいかつくなりません。
次にアームホールが他のものよりも少しタイトにできています。でも、きついわけではありません。ちょうど良いカットになっていて、ピッタリしながらも突っ張らず、動かしやすくなっています。
そして乗車時にはお腹の部分がキツくならないようにダブルファスナーになっていて、下の部分を開くことができるようになっています。スーパースポーツにのっているような人でも、下腹部が邪魔にならないのも良いと思います。
このジャケットは、肩と肘、背中にプロテクターが入るようになっています。
KADOYAさんの純正でも良いのですが、僕はスリムなPOI designのものを肩と肘に入れています。
見た目のサイズは変わらず、しっかりとホールドしてくれます。
背中の部分は簡易的なものを入れていますが、ツーリングの際にはTAICHIのCE2タイプを入れています。
胸にはプロテクターポケットがないので、ツーリング時にはやはりTAICHIのセパレートにもなる一体型のプロテクターをしています。
素材は牛革で少し重いのですが、すでにしっかりとなめしてあるので、買ったその日からカッコよく着ることができます。プロテクターを外して日常使いや、プロテクターをつけてのライディングなど、たっぷりと使えるのでコストパフォーマンスが良いレザージャケットだと思います。細部の作りも良く、気持ちよく着用できます。
身長173センチ、骨太筋肉質の80キロですが、LLで少し余裕があります。
中にセーターなどを着ることができる感じです。
ユニクロのアウターはLサイズで少し余裕がある感じの体型です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
メタボ体型もあり5XLを購入。普段着のダウンと同じ様に着れ使い勝手がよい。バイク通勤のときパッドが有り護られてるかもって安心もある。ストームガードもあるので腹が冷えなくて良い。
パッドは安心感が上がるがやはり重くなるし動きがロボットみたいになるかな。袖はリブがないから風の侵入は否めない。グローブで対応が不可欠。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
ジャケット前
ジャケット後
上部に通気口がある。
脇下に通気口がある。
インナー前
インナー後
オールシーズン用のジャケットとして購入しました。
これまで使用していたものが古くなったため、買い替えました。
購入した時のポイントは色、デザイン、サイズです。
スポーティーなライダージャケットのデザインが気に入りました。
プロテクターは、肩、肘、背にあり、胸部は別売りです。
ジャケットとインナーがファスナーで取り付けできて一体になった方が良かったが、
そのような構造にはなっていませんでした。
しかし、使用していてそれほど気になることはありません。
真夏はさすがに厳しいので、メッシュジャケットを使おうと思ってますが、
それ以外はオールシーズンで使うつもりです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
ロンティに胸部プロテクターにインナーも着た状態
両胸はファスナーとベルクロで全開できます
背中側はクルクル巻いてベルクロで固定するタイプ
ドライマスターなので通常の雨なら合羽いらず。また多少暑い日でも、前後のファスナーを全開にすれば驚くほど風が抜けて気持ちいい。インナーのファスナーもジャケットと干渉しないのもいい。寒い日はベルクロで首回りもしっかりと閉じられるのもいい。
サイズはXXLで私の体型でインナーなしでジャケットだけ着ても大きすぎる事もありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
サイズ感はジャストでどこか突っ張るような感じもない
フード、ファーはそれぞれ取り外し可能なので、これなら厳冬期以外でも暑苦しくなく着られる
肩、肘にハードプロテクター、チェストは分割式ハードプロテクター、背面はソフトプロテクターでプロテクションは万全
袖口のほかにも下からの冷気を遮る工夫がしてあったり、随所に見られる細かな気遣いがさすがコミネ
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