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レーシングスーツ・革ツナギのインプレッション (全 81 件中 31 - 40 件)

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ながノンさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: BRUTALE 910R )

4.0/5

★★★★★

この夏にたまたまウェビクさんで「RSタイチのGP-WRX R300レザースーツ」が特価商品(半額)で出ていたので飛びつきました。本当は京都のRSタイチで試着して一番良いスーツを購入しようかどうか悩んでいたところでした。でも、価格差は歴然、腕は3流と来れば買いでしょうっと言うことで購入。大正解、最上級モデルと何ら変わらない作りの良さと、フィット感。確かに最上級モデルのフィット感や動きやすさは流石ですが、素人の僕にはこのモデルで充分過ぎます。デザインも大変格好良くて、超お勧めです。因みに、先日サーキットで転倒しましたが、その時はスーツに穴が空き、肩のプロテクターが破損しただけでしたが、格安で修理が出来る点もお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:08
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

レザースーツを持っている人ならば必須のアイテムです。
ミンクオイルなどを塗ると、埃が付きやすくなったり、一緒に掛けてあるジャケット等がオイルでよごれることがありますが、このバッグがあれば埃も防いでくれるし、ジャケットを汚す心配もありません。
また、日の光からも守ってくれるので色あせもしませんし、走行会等に持っていく時も便利です。

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投稿日付: 2010/11/22 19:07

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リッキー#4さん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: RS250 | WR250R )

4.0/5

★★★★★

クシタニブランドに惹かれて買ってしまいましたが、かなり造りに職人臭がして俺的にすごく気に入ってます。

まず(1)、○KK製ファスナー強度が強靭でありながら、めっちゃ滑らかに開け閉めできるのがすごい!!他メーカーのスーツをいくつか確認しましたが、他のメーカは全然だめですね。まず○KK製でないところがもう(ため息)って感じです。細かいところまでこだわって一切の妥協がないところ、さすがクシタニです。そして、牛革の材質も申し分ないです。やわらかくしっとりしていて、伸びも良くそれでいて十分な厚みと強度がある。

そして(2)、縫製もまた良し。強度が必要な部分はちゃんと折り返して縫ってある!!!さらに、縫い線の蛇行などなく丁寧な仕上げもよいです。縫製品にかかる手間や細かい工夫がクラフトマンシップを物語っております。

付属品はニースライダ、パッド類、膝&肘カップ、脊椎パッド全てついています。クシタニスーツは通常25万はする高級品なんですが、これは海外生産した関係で半額ほどで買えるようです。。。しかし、物を見る限り造りに不満は全くありません。また型紙は日本製で他のスーツとなんら変わりません。

高級ブランド品なのに、品質を落とさずリーズナブル価格にコストダウンしてしまうあたり、老舗クシタニさすがです!!!

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投稿日付: 2010/03/23 13:21

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suyaさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 1000GTR | KSR110 )

4.0/5

★★★★★

この商品はモニターキャンペーンで入手しました。

実は、同じRSタイチのセパレートタイプのGMXという革の上下を愛用していて、ほぼこれのつなぎ版だと思って購入したのですが、サイズ的にはそういう感じですが、革質はより柔らかく、また、つなぎですので、動きやすいです。

そのかわり、革の重さをセパレートだと肩と腰で受け止めますが、つなぎだと肩で全部受けるようにはなりますが。

他のメーカーのつるしのつなぎも試したことあるのですが、メタボな私は既製品ではRSタイチのMWというワイドタイプがまさにぴったりでした。つなぎは身体にフィットしていて、脱ぐときけっこう肩とか抜けなくて固まりそうになりますが、このつなぎはフィットしてますが、そのわりに脱ぐのは楽です。

ただ、私の場合、ジッパー下げただけでは小用をすることができず、肩から上半身ほぼ全部脱がないといけないのはちょっとマイナスかな。

ちなみに僕は163cm、65kgで腹周りがけっこうあるメタボ気味体型です。

なんせワイドサイズが用意されていて、フィットしていながら、脱ぎやすく、何より動きやすい、ということでかなり気に入ってます。

用を足すときの不便さ以外のマイナス点はカラーリングが赤黒のみの組み合わせでなく、白色も入ってたら、より軽快さがでて好みだったところですか。上位品のようなカラーリングならドンピシャなんですがね。

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投稿日付: 2009/11/24 10:35

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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

4.0/5

★★★★★

08年夏購入。 サーキット走行会用として。 背中のエアロパットは正直照れますが安全装備として、あると思います。自分はクシタニの営業の人に採寸してもらいました。 おかげで不快なスーツのダブツキ、ツッパリ感はありませんでした。ジャージ素材の使い方がよく、手足の動きも違和感はありません。 体形に合っていると走行中は常にスーツに寄りかかるように体重を掛けられるので、新調する際は採寸してもらうようにしています。ただし脱ぐ時はひとりでは肘から肩が抜けません。 パンチングによる効果も大きく、夏でもお腹が冷えます。 一度、那須サーキットで転倒た際もこすれキズはかなり付きましたが、軽度のアザで済みました。 カラーリングのイージーオーダーも簡単に出来るのはさすが国産の強みだとおもいます。価格もお買い得でお勧めです。

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投稿日付: 2009/08/31 10:01

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OSGさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

 RSタイチキャンペーンでモニター価格で購入しました。
 発送されてきたのが12月で、北海道は雪の中……というわけで、インプレがこんな時期になってしまいました。

 使用者は168cm、58kg。サイズは50/Mです。

 これまで使っていたのが同じRSタイチのNIXEというかなり古いモデル。当然背中のネックサポートは無し。プロテクタは膝のみ、肘~前腕部がやや厚めに作ってある程度。中古で譲っていただいたもので、既に皮がかなり柔らかい状態でした。
 それと比較するしかないのですが、やはり時代がだいぶ進んでいるだけあって装備の充実度が違います。

 まずは着心地から。印象的なのが、最初から柔らかめで着てすぐにフィットすること。レザーとファブリック部の組み合わせで作ってあるためか、プロテクター等がガッチリついている割には動きやすいです。ただ、肩周辺の作りが頑丈すぎてNIXEと比べるとちょっと動きが制限される感じが強いです。
 直立時は背中~尻にかけてスペースにゆとりがある……悪く言うとダボダボ感がありますが、乗車時には全く気になりません。脊椎プロテクター等の装着を想定してるのが原因なのでしょうか。背中に関しては同社の脊椎プロテクターを装着してもまだ若干余裕ありです。恐らくチェストプロテクタをつけてもパツパツということはなさそうです。

 次にベンチレーションですが、非常によく通気します。この時期の北海道だとむしろ寒いくらいです。恐らく、真夏とかでも走行中に「暑くて死ぬぜー」なんてことにはならないような気がします。

 唯一ネガな印象を受けたのは、袖口。割とタイトに作ってあるのですが、腕に触れてちょっと痛いというか痒いというか……。慣れればそこまでは気になりませんでしたが。仮に店頭で試着したと考えると、ちょっと嫌かもしれません。

 比較対象が古すぎてインプレになってるのか疑問ですが、トータル評価は満足いくものだと言えます。星の数は……現代スペックの他のレザースーツを着た事がないのでとりあえず4ということで。

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投稿日付: 2009/05/25 09:44

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Hendrixさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | CB125R )

4.0/5

★★★★★

キャンペーンに当選し、初めての皮ツナギ購入です。
まず最初に、安全性・耐久性。最近期せずして転倒してしまいましたが、これのお陰で全くの無傷で済みました。
下りコーナーでのスリップダウンで バイクも自分も結構な距離を滑り、バイクは大ダメージで廃車同様になったものの、本人は「あ~尻が痛い」という程度で20~30分もすれば治ってしまいました。
当然ツナギのお尻はボロボロになって穴が、、、、開いて無い!表面が擦れてツヤが無くなった位で、全然ボロボロでもない!あんなにアスファルト上を滑ったのが嘘みたい。恐ろしく丈夫です。

初めて袖を通した時に、「なんて重いんだ~」と閉口してしまいましたが、この安全性・耐久性の為なら納得が行きました。
又、窮屈と思った着心地は立っている時だけで、バイクに跨っての走行時は逆に楽な感じです。風のキレが良く、高速走行時は特に恩恵を感じます。

気を付けたいのは、パンチングの穴は開いていても真夏はかなり暑い為、休憩時には上半身だけでも脱いでクールダウンしないと熱中症になりそうです。その為にも着たり脱いだりが楽になる「インナースーツ」は絶対に必要です。冬場は中にヒートテックを2枚着こみ、上からウインドブレーカーで風が入らないようにすれば結構行けます。

サーキットに行かないまでも、峠の遊び程度でも皮ツナギは必需品と思います!
昔Gパンに普通のジャンバーで乗っていた時は、肋骨折ったり尾てい骨を折ったり、ひじや手首を痛めたりと散々でしたが、今回その威力を体験し強く確信しました。

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投稿日付: 2009/05/18 11:54
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yasuさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZX-9R | KH250 )

4.0/5

★★★★★

ウェビックさんのキャンペーンで購入しました。
正直期待はあまりしてなかったが着てみてびっくり柔らかくて良い。品質も上出来でしょう。RSタイチの革パンを普段履いているのでRSタイチの購入を検討しましたがこの値段を考えればKOMINEで正解。同じ価格帯なら国外ブランドより国内メーカーの方が品質が良いと感じます。172cm、ウエスト80cmでサイズはL。腕が身長に比べ長いのでツナギは多少腕が短いが他は丁度良いサイズでした。

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投稿日付: 2009/04/20 10:05

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てしさん(インプレ投稿数: 17件 )

4.0/5

★★★★★

以前からサーキットデビューしたくてツナギの購入を考えていましたが、WEBIKEさんのキャンペーンを機に購入に踏み切りました。
安ければいいというものでもありませんが、安くわない買い物なので半額で手に入ったのはうれしい限りです。
私の身長は175cm、体重75kgでXLサイズを購入しました。
サイズを着て判断してなかったので不安でしたが、問題ありませんでした。
ただ、おなか周りが少々大きく感じていましたが、走り出せばうまい具合に収まってくれてまったく気になりません。

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投稿日付: 2009/04/13 10:00

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aiueoさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GS1200SS | 900SS )

4.0/5

★★★★★

以前からサーキットデビューをしたくて、革ツナギの購入を考えていました。
量販店等見て回っていましたが、地元に本社が近いコミネにしようかなぁと、ほぼ決まりかけている時に、ウェビックさんでキャンペーンが始まり、即購入させて頂きました。
私の体系は身長174cm、体重70キロ、胸囲100cmウエストはリーバイス501で32inchです。
サイズはXLを購入しましたが、胸がキツイですね。逆にウエストや尻廻りはちょっとブカつきますが、乗車中は気にならないです。袖や裾の長さはばっちり丁度良いです。
なにせ吊るしですから、ぴったり行くわけありませんよね。

私がツーリングに使う為に所有しているHYODのバンクセンサーつきの革パンツとの比較になりますが、流石に革の質、膝周りの造り込み、シャーリング、全てにおいてHYODの方が上を行ってますね、しかしHYODのツナギは軽く20万超えますから、金に糸目は付けないから、最上の者が欲しいという方にはHYODをお勧めします。
しかし、コストパフォーマンスを考えるなら、コミネさんのツナギは、かなり良いものです。
メッシュレザーは流石に3月ですと、中にウィンドストッパー等を着ないと寒いです。
コミネさんは1度倒産してるらしいですが、その理由は「レース活動の度が過ぎた」と、なんともバイク乗りとしては愛すべき理由じゃ有りませんか!もう大好きです!

上を見ればキリが有りませんが、「値段の割には最高!」でも上には上が居るよって事で、今回は☆4つです。

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投稿日付: 2009/04/06 10:54
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