FIVE:ファイブ

FIVEの夏用のメッシュグローブ『RS3 EVO Air Frow』が非常に気に入って愛用していましたが、そろそろ涼しくなってきたので秋用として購入しました。
春に購入した他社製のレザーのグローブを久し振りにはめてみたら、あまりにも手に合わなかったので「やはりFIVEで選ぼう」と思い、あれこれ吟味した結果、この『SCRAMBLER』にたどり着きました。
乗ってる愛車がスクランブラーのCL250なので、名前もぴったりです。

色は、最初は黒にしようと思っていたのですが、汚れやすい手のひら側がタン色というのは抵抗感があり、また手の甲に貼り付けるベルクロワッペンが３種類付属するのですが、国産車なので英国旗や米国旗は全く意味ないですし・・・。

ところがカーキの商品情報を見ると、「Scrambler」の文字とともに、単気筒を思わせるピストンのデザインと、イエローからオレンジへグラーデーションするストライプのデザインが有り、ワッペンのデザインならカーキの圧勝です。
そうなると、色も、よくある黒よりもカーキのほうが渋いかも・・と言う気持ちになってきて、決断しました。

画像によってカーキ色の色味がバラバラなので心配でしたが、グリーンとブラウンの中間的な、まさしく「カーキ色」で、布の部分と皮の部分との色の差も気になりません。（おそらく日焼けによって次第に変色していくことでしょうが）

そして、実際にはめてみると、やはりFIVEならではのフィット感が最高です。
内部で、縫い合わせに爪が当たるなどという不快なことがありません。
他のレビューに書いてあった「はめるときにキツイ」というのは、私には全く感じられず、ごく普通のような気がします。

思っていたより素材が薄く、またプロテクターもほとんど無いに等しいので、転倒した際のダメージは少々心配になりますが、パッシブセーフティーよりアクティブセーフティー、操作性が良いほうが運転が上手くなり、事故らないはず！と思うことにします。

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革がしっとりして柔らかくてつけ心地がよい。
Lサイズを購入したが少し指先が短めだと思う。
防水？撥水？効果があるみたいだが全くそのような感じはしない。
その辺りは期待しないほうがいいと思う。

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フィット感は申し分なく、馴染んでくれば違和感なく使えそうです。
タイトルにもあるようにメッシュではないので風を感じるようなタイプではないので、真夏よりは春·秋が最も快適だと思います。
とは言え、今年の夏のように35℃を超えるような気温でインナーグローブを付けて試しましたが、蒸れたり不快に感じることはなかったです。
手の平側はスエード調の素材でグリップをしっかりホールドできたり、レバー操作をする指には滑り止め加工もほ施されているので操作性は申し分ありません。
プロテクションは甲側はラバーですが肉厚がそれほどないので手の動きに支障はない感じです。
選んで良かったと思えるグローブでした。

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流石five装置時の　しっくり感が　違います。この配色で　レザーならば　追加　購入します。やっと見つけた　このカラー　貴重です。秋のツーリングに　使います

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これからの秋に向けて購入しました。
デザイン、質感には満足しております。
身長178センチ、体重70キロで手が細く指は長めです。
ジャストフィットでした。
手が大きい方や、厚みのある方はLLサイズが良いと思います。
使用シーズンは夏でも使えなくないと思いますが、秋春用だと思います。
操作性は良さそうです。
まだ、使用していないので耐久性は不明の為、総合4とさせて頂きました。

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【使用状況を教えてください】
レースやサーキット走行に使用しています。
もうずっとFIVEのレーシンググローブを愛用しています。
今回新作のフラッグシップモデルがリリースしたことと、Webike限定のイエローがいい色なので購入しました・

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イベントで試着していたのでイメージ通りでした。フィット感も抜群にイイです。
試着できる量販店があるなら試着してサイズを確かめてから買うのがおススメです。
ただWebikeはサイズ交換や返品無料なようなので、その制度利用するのもアリだと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
優れた操作性とフィット感が最高です。
まるで素手のようなフィーリング、掌にはしなやかな山羊革を使用しており、レバーやグリップからの情報をダイレクトに感じ取ることができます。これにより、繊細なバイクのコントロールが可能になります。
非常に柔らかく、馴染みが良いのも変わりないですね。
二重のベルクロシステムで手首とカフの二重のベルクロクロージャーシステムにより、確実なフィット感と、万が一の転倒時にグローブが脱げにくい構造になっています。

【注意すべきポイントを教えてください】
高いフィット感を追求しているため、人によっては着脱に少し手間取ると感じる場合があります。特に手首からカフにかけてがタイトに作られています。
あと、当然ながらタッチスクリーン非対応です。レースモデルなので。スマートフォンやナビゲーションのタッチスクリーン操作ができないので公道で使おうと思っている方は注意ですね。

【他商品と比較してどうでしたか？】
とにかく操作感が他のメーカーと比べて段違いにイイ！
プロテクション性能は他のメーカーよりも少し劣るかもしません。

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さすがFIVE、デザインよし、使用感よし、いい感じです。

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以前使用していたタイチのグローブがだいぶ年期入って破れてきたので、新しく購入。
バイクの車体が赤いのでカラーを迷いましたが、思い切って赤にしました。
結果、車体ととってもマッチしているので大満足。

サイズは少しぴったり感強い気がします。

でも2カ月しか使ってないのに、親指の付け根当たりがほつれてきてショック。。

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レーシンググローブは初です。手の長さ（商品画像にあるサイズチャートだとBの長さ）は18.5cmなのですが、Lサイズでちょうど良い感じです。FIVEのグローブは操作性が良い代わりに耐久性が低いという風に色んなところで見ますが、実際に使ってみて自分もそんな気がします。とはいっても、ミニサーキットのコーナーで20-30キロでのスリップダウンをしましたが、手のひらのプロテクターが少し削れた程度で、破れたりはしませんでした。薬指と小指が繋がっているのですが、運転している時は気になりません。

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同エアフローのホワイトを持ってます。
そこのインプレで言ってるのですが、ホワイトの維持が非常に難しいので他に探してたところ、これかなと思い購入しました。

サイズ感はピッタリ。エアフローと同じ感じ。
が、甲の生地が違うので、こちらは若干指の曲げに抵抗がある感じがします。若干ね。
エアもそこまでフローしないのでちょっと汗ばむ感じです。
もちろんエアフローと比べて、です。
生地以外は一緒なので、親指の腹と人差し指の先でタッチパネル操作も出来ますし、操作性もほぼ変わらず良いです。
手のひら側の山羊皮も柔らかいので、もしかしたらレバーが食い込んで痛いとかグリップが痛いとか、人やバイクによってはあるかもしれません。
かくいう私も、グリップのツバがちょっと痛いかな？と言うことでドーナツ？クッションを付けようかなと思ってます。

手首が少しタイトなので、汗ばむと着脱にちょっと抵抗がありますが、でもまぁブカブカでもね、ってところで私は許容範囲内です。

エアフロー含め、もっとカラバリを望むところです。
柔らかいのが好きで気に入ったカラーがあるならオススメします。

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