DAINESE:ダイネーゼ

特別に優れているという訳ではないが，夏の手汗で，グローブがジットりとした感触にはならなさそう。フィット感については，私の場合，指を曲げた時に窮屈になるのでXLを選んでいるが，長さは長すぎてLで丁度良い感じ。サイズ感については個人差があるので参考にはなりにくい。できれば現物を試着して購入する事を勧める。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クシタニのフェイズジャケットのグレー/イエローを手に入れたはいいものの手持ちのグローブ10双以上あるにもかかわらず、マッチングがどれもみなイマイチな感じ。クシタニならGPSグローブ4のオールブラックあたりがまぁいいかなというところなんですが、ロングカフなのがイマイチ。エアGPSならバッチリなんだけどパンチングだし・・
というわけでちょいとリサーチしてみたらこのダイネーゼと遭遇。デザインもカラーリングも手に入れたジャケットのためにあるのかというぐらいドンピシャ！
しかーし、そこはプレミアムなダイネーゼ、簡単に手を出せる価格ではない。諦めてたところ何とウェビックさんのショッピング(中古パーツ)でリーズナブルプライスの出物を発見。速攻で購入しました。
程度良好のわりには安価なので、偽物かも？と一抹の不安はありましたが届いた品物は正規品の証であるデビルマークのホログラムラベルがちゃんと付いてました。これで一安心。
クシタニやHYOD、タイチ等の国内メーカーはLサイズを使用してますが(クシタニGPS4のみM)、この商品は8.5/M でほぼ同じフィット感。私は掌が厚く大きいわりには指は短め（笑）なんですが、若干余る指先も全く気にならず。指の動きに全くストレスなく、掌や甲部分も本当にジャストな感じで寄り添ってくれます。嵌めた時のストレスの無さやグローブの存在感を忘れさせるほどの装着感です。手首部分(カフ)がシンプルでスマートなのでジャケットの袖口の中に入れての装着もスムーズ。むしろダイネーゼはそういう想定でデザインしてるようです。
縫製やパターン、部位による素材の使いわけ、プロテクション等どれをとってもよくできてます！まぁ価格からすれば当たり前と言えば当たり前ですけど。それにしてもダイネーゼは国内価格高すぎますよねー。プレミアムブランドってのは価格も付加価値なんですかね？
耐久性はわかりませんがこのグローブオンリーで常用するわけではないので問題ないでしょう。定価で買ったら大切に使うに決まってるでしょうし。

使い勝手や使用感等を伝えなければならないのに諦めてたハイブランド商品を安価で入手できた喜びで的はずれなインプレとなってしまいました。
とても高価な商品ですが、定価で購入したとしてもいろんな面でそれに見合う満足感はあるでしょう。
お金持ち？の方にはオススメ（笑）

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真冬用のグローブを探し、購入しました。
当方、手のサイズに関しては標準よりで大分余裕のある（少し大きめ位）サイズ感かと。
指先に余りがあるので、タッチパネルは扱いずらいです。
30分?1時間は快適に過ごせますが、それ以上のロングや山の中、高速使用では寒く感じます。
インナー手袋を着用し、少し緩和されますが、しっかりと厚みのある作りですので操作性は格段に悪くなるのでインナー利用での使用はあまりオススメしません。（クラッチの握り感が分からなくなる、握りっぱなしのアクセルの握力が後半持たなくなります）
次回、グリップヒーターで試したいと思います。

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海外製のグローブ特有の「指が長め」以外は悪くないと思います。
防風保温性能も、長距離ツーリングだと少し厳しいかもしれませんが、街乗り+αの使用であれば不満はありません。
フィット感もウインターグローブにどこまで求めるか？ですが、前述の指の長さとウインターグローブ特有のモコモコ感も私自身は許容範囲でした。
価格もそこそこで、この性能であれば良いと思います。

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【使用状況を教えてください】
MotoGPなどレースで特に有名なダイネーゼ。
ただしお高い。
その憧れのグローブで、D-DRYなる冬グローブを買うことができた。
普段SとMの間のサイズのため、海外品とのことでSを選んだが、タイトだった。慣れるまで窮屈だったが、1シーズン使うことで慣れたし馴染んだ。

雨に合ったときも染み込みにくかった。
また、普段はドライとは言えないが、湿度ベタベタにはならない。
防寒も外気温5℃くらいだとギリギリ大丈夫。30分ほど乗ると他の感覚は無い。
操作性は及第点でしょう。


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【使ってみていかがでしたか？】
概ねOK

【注意すべきポイントを教えてください】
小さめなのでサイズ注意

【他商品と比較してどうでしたか？】
ダイネーゼの手始めに良い。

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主にツーリング・ワインディングを楽しむ為に購入。
通常のガントレットタイプのレーシンググローブは見た目がハード過ぎるので見た目もスマートな当商品を購入しました。
ショートタイプは数あれど、ウェアの袖にイン出来るタイプのレーシンググローブは皆無に等しいのでコレ一択でした。

見た目はレーシンググローブとしては落ち着いた大人なデザインで質感も良く、正に高級レーシンググローブといった佇まい。
各部のプロテクターは転倒時に破損しやすい部分をシッカリと補強してあり(過去の転倒経験から…w)とても安心感があります。
他レーシンググローブより小指がゴツいので稼働性が気になる方には気になるかも。

物はすごく良いものですが価格が価格なのでコスパは良くはありませんね。

当方手の大きさは全長20cm・掌周囲22cmで、測定誤差込みで考えても全長的にはXL・掌周囲的にはLなのでどちらにしようか迷ったのですが、ダイネーゼジャパンに問い合わせた所"Lサイズで良いと思う"と回答をいただいたのでLサイズを購入。
装着してみると言わずもがな掌の周囲はジャストフィットでしたが、問題の全長の長さについても特に指が詰まる感覚も無く、グリップを握った時に指の先端がグローブ先端に軽く接触する良いフィット感です。
甲側のナックルガードの位置も適正位置です。
夏用の薄手のインナーグローブを装着して着用していますが、この程度の薄さなら気にならないサイズ感です。

このグローブを選ぶ方で気になるであろう装着時のジャケットの袖に入れるインナーカフ部分ですが、画像を添付しておくので確認してみて下さい。
装着時はカフ部分は多少伸縮性があるので脱ぎ履きがしづらいということは無いと思います。
手首のベルクロを締めるとインナーカフ部分が寄って多少ボリュームが出るので、あまりにも袖周りがタイトなジャケットだと袖中に収納するのに難儀するかもしれません。
装着時は袖のジッパーを開けてインナーカフを収納して…という一手間が増えるのが面倒な方はショートタイプの4STROKE2グローブあたりの方が良いと思います。

走行時の使用感ですが、グリップを握る掌側のダイレクト感は流石レーシンググローブ。繊細な操作にも曖昧さは無く素手でグリップを操作しているのに近いダイレクト感です。
その分僅かな操作ミスにも敏感に反応するのでロングツーリングメインの方には疲労感が出てしまうかもしれません。
また、革が馴染んで柔らかくなるまでは手を握った時に甲側の関節部のプロテクターが関節に当たり多少の圧迫感があります。
四指の付け根部分のバイブレーションコントロールラバーも良い具合に高周波の微振動を軽減してくれます…が、流石に単気筒の微振動を完全に吸収してくれる程ではありません。

通気性については各指の通気性はとても良いと思います。
むしろ外気温10℃前後だと指先が冷え過ぎて冷たくなる程です。
掌・甲部分については特に通気性が優れている印象はありませんが、蒸れるという事も無いので快適かと思います。


最後にこのグローブに限った事ではありませんが新品時?革が手に馴染むまでは革が硬く操作に支障が出るので、保革剤で一度メンテナンスしてから使用すると馴染みも早いのでオススメします。

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やっぱりダイネーゼ。装着感以外にスマホタッチも完璧です。デザインも派手すぎず普段使いでも大丈夫かなと思います。涼しさは少し落ちますが、快適です。おススメします。

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安全性にも配慮してありデザインも素晴らしい。
さすがダイネーゼと言ったところ。
ファイブ、アルパインスターズ、タイチ、hyodと試したことがありますが私にはこれが一番でした。
冬用としては使えませんが春夏秋のツーリング、サーキット走行に使用しています。
この商品をきっかけにダイネーゼファンになりました。
他のメーカーの商品はなかなか買えなくなりますね。

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革が厚くプロテクターも各所についているのでショートとはいえ十分なプロテクト性を備えている。
その分フィット感が多少希薄で特に手のひら月丘部についている樹脂製のプロテクターが自分としては操作の邪魔に感じる。
なのでツーリング時はもっぱらD1ショートグローブを多用しているが寒い季節には革が厚い分こちらを使用している。

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