メニュー一覧

KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4.1 /総合評価8323件 (詳細インプレ数:8028件)
買ってよかった/最高:
3242
おおむね期待通り:
3345
普通/可もなく不可もない:
1206
もう少し/残念:
315
お話にならない:
215

KOMINE:コミネのグローブのインプレッション (全 399 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
yuuukit103さん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:M
利用車種: FXLRST Softail Low Rider ST
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

冬用グローブでは耐え切れず、購入しました。
もっと早くに購入しておけばよかったと感じました。
コスパ最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/14 13:21

役に立った

コメント(全0件 )

kotaさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: MT-09 )

サイズ:M
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
防護性 4

夏場のツーリング用グローブとして購入しました。

これまでメッシュタイプのグローブを使うことが多かったのですが、今回は本革の質感とプロテクターによる安心感を重視してこちらを選びました。

実際に使ってみると、本革なので最初は少し硬さがありますが、何度か使用しているうちに手に馴染んできて、徐々に握りやすくなってきました。

パンチング加工されているため、一般的なレザーグローブと比べると風が抜けやすく、夏場でも比較的快適に使用できます。完全なメッシュグローブほどの涼しさではありませんが、レザーグローブの質感と通気性を両立したい人にはちょうどいいと思います。

特に気に入っているのが革の質感です。見た目がシンプルなのでバイクの種類を選びにくく、スポーツ系のバイクでもネイキッドでも合わせやすいデザインだと思います。

ナックル部分にはプロテクターが入っているので、薄手の夏用グローブと比べて安心感があります。

立体的なパターンになっているので、ハンドルを握ったときにも手のひらや指に余計なシワができにくく、長時間のツーリングでも操作しやすいです。

アクセルやブレーキ、クラッチ操作についても特に違和感はありませんでした。最初は革が少し硬く感じましたが、使っていくうちに馴染んできて操作感も良くなってきました。

また、指先がスマートティップ仕様になっているので、グローブを外さずにスマートフォンを操作できるのも便利です。ツーリング中にナビを確認したり、停車してスマホを操作したりするときに、いちいちグローブを外さなくて済むのは思った以上に便利でした。

一方で、スマホのタッチ操作については、画面保護フィルムの種類によって反応しづらい場合があるようなので、この点は注意が必要です。

気になる点としては、メッシュグローブと比較するとやはり暑さはあります。また、新品の状態では革が硬めなので、最初から柔らかいグローブが欲しい人には少し気になるかもしれません。

ただ、使っていくうちに革が馴染んでくるので、個人的にはそれもレザーグローブの楽しみの一つだと思っています。

価格も本革+ナックルプロテクター付きのグローブとして考えると比較的手を出しやすく、普段使いからツーリングまで幅広く使えると思います。

メッシュグローブほどの涼しさは必要ないけれど、夏でも使えるレザーグローブが欲しい人にはかなりおすすめです。

革の質感、デザイン、プロテクター、通気性のバランスが良く、街乗りから長距離ツーリングまで使いやすいグローブだと思います。

今後も夏場のツーリングではメインのグローブとして使っていきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/31 00:47

役に立った

コメント(全0件 )

ガーコさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R25 )

サイズ:S
利用車種: YZF-R25

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

薄くて軽くて涼しい!けどプロテクターがしっかりしているので安全安心で使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/28 22:23

役に立った

コメント(全0件 )

サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 523件 / Myバイク: Z900 SE )

サイズ:L
利用車種: Z900 SE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4
  • パッケージ

    パッケージ

  • パンチングレザー

    パンチングレザー

  • 手のひら側

    手のひら側

  • ナックルガード

    ナックルガード

  • 夏用とあるけど

    夏用とあるけど

  • カラー 8色

    カラー 8色

これまでタイチのグローブを何度も使用していました。
しかし何年か使うと穴が開き耐久性に疑問あり。
それならばオール本革を購入して比べてみたくなった。
本商品はパンチングレザー。
牛革で丈夫。
パキスタン製。
ナックルガード付いている。
夏用というより春秋用。
本革なので馴染んでくることに期待。
カラーはBlack CloudBlue Brown FUJIPurple RedBrown OffWhite Camel DarkBrownの8色。
パキスタンという国あまりなじみがないけど、
国土は日本の約2倍あり、人口2億人以上。 うち98%がイスラム教徒で、古代にはインダス川の恵みを受け、肥沃な大地にインダス文明が興り、またシルクロードを使った交易と、多様な民族や文化の交流が盛んな国、パキスタン。 イギリス統治下時代に近代産業化が急速に発展し、世界第4位の綿の生産量及び、第3位の消費量を誇るまでになります。そして綿についで世界的に大きな産業となっているのが皮革産業です。 その規模は年間の原皮生産枚数が約5000万枚で中国、インドに次いで世界第3位となっています。
国内には約800もの工場があり、その中でも東部に位置するシアルコットには、タンナーを始め革製品を製造する工場が集中し、何十年も前からヨーロッパをはじめ、世界中の高級ブランドの皮革製品がここパキスタンで生産されています。
地球の環境を守るために厳格な環境基準を設けている ヨーロッパの製品を生産していることから、皮革に 関わる工場においては、世界で一番厳しい環境基準を クリアできる設備を備えることを国から義務付け られています。 よってパキスタンで皮革製品を生産すること= サスティナブルと紐付けすることができるのです。 LIUGOOのオリジナル製品はこういった地球環境の ことも考えて、素材の生産地、素材の加工地、それを 製品にする場所を選定し作られています。
世界中の人が沸きに沸く世界最大のサッカーの祭典「ワールドカップ」。 その祭典に欠かせないサッカーボール。 そのワールドカップの公式ボールを生産し、さらにはサッカーボールの 生産が世界一の場所、それが何を隠そうパキスタン、シアルコットです。 このシアルコットが世界一の生産地といわれる所以は、イギリス植民地 時代にそれまでイギリス生産だったサッカーボールの生産技術が パキスタンやインドに伝えられたことがキッカケでした。 元来の仕事の丁寧さと手縫いの技術力の高さに加え、近代的な機械や 最先端技術が加わりました。
近年は安価でサッカーボールを製造する中国もシェアを拡大しつつあり ますが、クオリティではシアルコットのほうが圧倒的に勝り、現状の 皮革製品の品質の良さにつながっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/16 20:04

役に立った

コメント(全0件 )

ペケライダーさん(インプレ投稿数: 919件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

サイズ:L
利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
夏場のインナーグローブとして購入しました。
今までオールシーズン用を使用していましたがやはり暑いので夏用を新たに購入。

【使ってみていかがでしたか?】
当たり前ですがオールシーズン用よりかなり涼しいです。
グローブの劣化も防げるのでとてもいいです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他メーカーも出していますが、コミネが一番コスパ良さそうでした。

【注意すべきポイントを教えてください】
結構タイトな作りなので普段のグローブサイズからワンサイズアップするとちょうど良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/07 10:23

役に立った

コメント(全0件 )

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:XL
利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
パッケージから取り出して最初に手にとった時、想像以上にしっかりとした革の質感が伝わってきました。このグローブは、しなやかさと高い耐久性を兼ね備えたゴートレザー(山羊革)と、通気性に優れたポリエステルメッシュを巧みに組み合わせたコンビネーション構造になっています。
【フィット感はどうでしたか?】
全体がメッシュ素材だけで作られた布製グローブだと、万が一の転倒時に路面と擦れてすぐに破れてしまうのではないかという不安が付きまといますが、GK-267は手のひらや転倒時に擦れやすい負荷のかかる部分に本革が贅沢にあしらわれています。これにより、はめた瞬間に包み込まれるような安心感があり、グレードとしてもかなりハイグレードな風格を漂わせています。

【使ってみていかがでしたか?】
コミネ特有の握りやすい立体パターンが非常によく効いていることが分かります。新品のレザーグローブにありがちな、指を曲げたときの突っ張り感やゴワつきがほとんどありません。最初から自然に軽い握り拳を作ったような形状にカッティングされているため、ハンドルバーをグリップした際にも無駄な握力を必要とせず、長時間のライディングでも手の疲れが明らかに軽減されました。

【期待外れな点はありましたか?】
最も驚かされたのはナックルプロテクターの配置の絶妙さです。甲の部分には頑丈でハードなナックルプロテクターがしっかりと内蔵されており、カーボン調の落ち着いた風合いがシンプルなデザインにアクセントを加えています。この手のハードプロテクターは、拳を握り込んだときに内側で骨に当たって痛くなる製品が少なくないのです

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
GK-267は内側のクッション構造が優秀なのか、クラッチやブレーキのレバー操作を繰り返しても全く不快感がありません。さらに手のひら側の下部には、プラスチック製のパームスライダーもしっかりと装備されています。万が一の転倒時に路面に手をついてしまった際、衝撃を逃がして滑らせることで手首や腕へのダメージを逃がしてくれるこのスライダーは、本格的なレーシンググローブさながらの安全性の高さを物語っています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
最高気温が35度を超えるような日に実際に走ってみると、メッシュ部分からの通気性の良さをダイレクトに実感できました。走り出した瞬間に、指の隙間や手の甲のメッシュ生地を通り抜けて走行風がスーッと入ってきて、グローブ内部に熱気や汗がこもるのを防いでくれます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/20 20:39

役に立った

サイズ:3XL
利用車種: CROX 125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
  • 良く動かす部分には柔らかいプロテクターを

    良く動かす部分には柔らかいプロテクターを

  • 転倒時怪我しやすい手の平にしっかり硬質プロテクターを装備

    転倒時怪我しやすい手の平にしっかり硬質プロテクターを装備

バイクは勿論MTB乗車時にも心からお勧めできるグローブ!何度も転倒していますが、手が無傷なので本当に良い品質だと実感しています。汗が乾きにくい事、サイズが少し小さめなので、2サイズ大き目を購入される事をおすすめします!プロテクター付きなのにゴテゴテしていないのも良いですね!上手く都市部にも馴染みます!!格好良いよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/11 11:23

役に立った

コメント(全0件 )

わんにゃんさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: V-MAX 1700 | シグナス X )

サイズ:L
利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
機能性 5
  • 造りがしっかりしている

    造りがしっかりしている

  • 滑り止めが設けられている

    滑り止めが設けられている

他メーカーのインナーグローブも所持しているが、この価格であるにもかかわらず、よく考えられた造り。

手の甲側は生地が厚めのメッシュ生地。手のひら側は薄め生地。手のひら側が薄めになっているお陰でレバータッチの操作や感覚が損なわれない。手の甲側は厚めになっているのは耐久性を上げてナックルガードや革からの干渉から護るために区別つされている意図を感じる。そして、手首内側には内周にシリコンラバーの滑り止めが設けられている。
所持しているた本製品より高価なインナーグローブは生地は単一化されており、滑り止めのシリコンラバーのようなものはない。
そう考えるとコミネの本製品は、ライダーのことを親身に考えて設計されていると思う。メーカーの意図はそこまで考えてなかったかもの買い被りすぎ?かもしれないが、それほどコスパに優れた製品だと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/04 23:07

役に立った

コメント(全0件 )

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:L
利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
まず、軽量でしなやかな装着感が最大の特徴です。手の甲は伸縮性の高いメッシュで、長時間の走行でも疲労しにくく、レバー操作も軽快に行えます。また、通気性が抜群で、低速走行時でも風が通り抜け、真夏でもドライな状態を保ちます。手のひらのパッドが適度な振動吸収をしてくれる点も快適性を高めています。
【フィット感はどうでしたか?】
操作性に関しては、立体裁断によりグリップを握った際の突っ張りがなく、自然な操作感です。安全面では内蔵型のソフトナックルガードが採用されており、カジュアルな外見で街乗りにも馴染みやすいです。ただし、ハードプロテクターに比べると衝撃吸収力は控えめな印象です。
【使ってみていかがでしたか?】
機能面では、人差し指と親指にスマホタッチ機能があり、地図確認などがスムーズに行えます。ベルクロで手首のホールド感も調整可能です。耐久性は数千キロの走行でもほつれや摩耗が見られないほどしっかりしており、ネットに入れての洗濯も可能で速乾性も高いです。最大のデメリットは、通気性が高すぎるため、気温の低い朝夕や山間部では寒く感じることです。防水性は皆無なので、雨天時の使用は想定していません。

【期待外れな点はありましたか?】
まず、スマートフォン操作の反応にかなりムラがある点です。指先にはスマホ対応素材が使われているものの、画面保護フィルムの厚みや種類によってはタッチしても全く反応しないことがあり、信号待ちのわずかな時間にナビを拡大しようとしても一発で操作できず、結局イライラしてグローブを外す羽目になる場面が多々あります。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
次に、手首のホールド部分にあるベルクロ(マジックテープ)の耐久性です。毎日の通勤やツーリングで何度もバリバリと着脱を繰り返しているうちに、だんだんとマジックテープの引っかかりが弱くなり、数ヶ月もするとホールド感が甘くなってきます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
サイズ感の難しさも挙げられます。メーカーのサイズ表を基準にジャストサイズを選んだつもりでも、人によっては指先がわずかに余って突っ張ったり、全体的に少し大きめのフィット感に感じたりします。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
この微妙な隙間のせいで、クラッチやブレーキのレバー操作時にダイレクト感が薄れ、ウインカースイッチをカチッと押すような繊細な指先の動きが少しやりにくく感じることがあります
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/04 06:51

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:XL
利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
コミネのウインターグローブであるGK-834 プロテクトウインターグローブは、冬の寒さに立ち向かうライダーにとって非常にバランスの取れた、頼もしい相棒になります。冬用のバイクグローブを選ぶとき、多くの人が頭を悩ませるのが防寒性と操作性のトレードオフです。
【フィット感はどうでしたか?】
温かさを最優先して分厚いモコモコのグローブを選ぶと、レバー操作やスイッチ類のコントロールが著しく難しくなり、逆に操作性を重視して薄手のものを選ぶと、数十分の走行で指先の感覚が麻痺してしまうというジレンマがあります。この製品は、まさにその両者の境界線を狙い、ショートタイプという軽快な形状の中に必要な防寒性能と確かなプロテクションを詰め込んだ、実用主義的な仕上がりを見せてくれます。

【使ってみていかがでしたか?】
実際にこのグローブを手にとって装着してみると、まずその絶妙なフィット感に驚かされます。一般的な冬用グローブにありがちな、中で手が泳ぐような余計な隙間が少なく、手の形状に沿うように立体裁断が施されているため、指を曲げたときの突っ張り感が最小限に抑えられています。

【期待外れな点はありましたか?】
拳の部分には柔軟性と衝撃吸収性を兼ね備えたラバーナックルガードが内蔵されていますが、これが非常に優秀です。硬質なプラスチック製のプロテクターのように拳にゴツゴツと当たる不快感がなく、手を握り込んだときもしなやかに変形して追従してくれるため、長時間のライディングでもストレスを感じることがありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
手のひら側や拳の負荷がかかる部分にはゴートレザー、つまり山羊革が配置されており、これがクラッチやブレーキのレバーを握ったときの上質なグリップ感と、万が一の転倒時の耐摩耗性をしっかりと担保しています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
手のひらの付け根部分にはプラスチックスライダーが装備されており、路面に手をついた際に滑らせることで手首への衝撃を逃がす設計になっており、コミネらしい安全への強いこだわりが随所に息づいています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/02 21:34

役に立った

中古品から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP