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5.0/5
手が小さい方ですがMサイズでピッタリでした。（同メーカーのロードメッシュハードグローブではSサイズがピッタリです。）
初めてプロテクター入りを購入しましたが、違和感は無く安心してライディング出来ます。
指の関節部分から走行風が入るので暑さもあまり気になりません。
冬用もゴールドウィンを使用していますが、このグローブも期待を裏切る事無くとても満足しています。
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5.0/5
ラフロのメッシュグローブが破れてしまったので新しく購入しました。
雨の日でも使えるので少しごわごわした感じです。
操作のしやすさは結構し易く気に入っています。
夏の時期は防水なので手がとても蒸れ熱くなります。
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5.0/5
以前使っていたOGKのグローブがボロボロになったんで、思い切って倍近くするこのグローブを買いました。
Oサイズが丁度よく、指先がつっかえたりしないのがうれしいです。
また、衝撃吸収のパッドがついてるので振動も少し軽減された気がします。プロテクターもついているのでいざという時にしっかり保護してくれそうです。
大事な手の操作に対する支障はほとんどありません。生地自体それほど分厚くないので器用な作業も可能です。（ただ、携帯のボタン操作はうまくいきません!）
高価ですが、それだけの価値はあるようです!!
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5.0/5
サーキット走行にも対応できるロンググローブを、と思い購入しました。FIVEグローブRFX1と比較し、第一印象としてはFIVEのフィット感が良かったのですが、ゴツゴツした見た目がどうしても好きになれず、クシタニGPRグローブ6にしました。
また、Moto2で頑張っている高橋裕紀選手も使っているし、クシタニ製品への信頼感も購入の決め手です。
使用してみて、使い始めは若干固いかな、とも感じましたが、一度ツーリングで使用し、違和感はすぐになくなりました。
見た目はちょっとゴツゴツしたレザーグローブですが、とにかく良く考えられたパーツパーツで構成されており、機能性に優れています。
素材に関しても、適材適所の作りになっているのでしょう。とにかくパーツパーツで素材が使い分けられています。
値段の高さも、この作りこみを見れば、しょうがないと、あきらめてしまいました。
ただ、通気性に関しては、FIVEグローブに軍配があがるかな？
サーキットからスポーツライディングまで幅広くカバーしてくれる、素晴らしいグローブです。
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5.0/5
今までこのサイトで購入したグローブでは3つ目になります。付け心地、仕上げ具合、そしてなんといってもデザインが気に入りました。プロテクターがワイルドで超かっこいいです！メッシュなので蒸れることも無く快適。自分は手の甲の付け根から中指の先まで19cmなのですがLサイズでぴったりでした。ただこのグローブに限ったことではないのですが、いつも親指のサイズがあまり気味です・・他の人よりも親指が短いのかな？（笑）ラフ＆ロードの商品は数点購入していますが、今のところはハズレはありません。
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5.0/5
モンキーロゴがお気に入り！
車体と同色のブルーにしました。
柔らかくて手に馴染むので違和感がありません。また、ポケットに簡単に入れられるので重宝しています。
春~夏~秋と使えそうなグローブです。
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5.0/5
本格的なメッシュグローブを今まで使った事が無かったので、以前から気になっていたFIVEのメッシュを買ってみました。
体型的に普段はMサイズを使う事が多いのでそのままMサイズを選んだら、ちょうど指先に数ミリの余裕がある程度にピッタリとフィットして、国内製品とほとんど同じサイズなので安心しました。
甲側がニットのメッシュで指先と掌側がパンチングレザー、ナックルガードの前部に金網が張ってありここからかなりの空気が入って手の甲に広がる感じでかなり涼しい、それでいてプロテクションは一般のグローブと遜色ありません。
好きなタイプのデザインで、一クラス上の価格帯のグローブと並べてもこちらの方が上級品に見えるほど。これはかなり気に入りました、この価格でこのクオリティならもう一つ買ってもいいくらいです。
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5.0/5
今までは普通のグローブを装着してました。
素手で運転するのも抵抗がありますし
普通のグローブでは連日の雨で乾く事もなく、ビチョビチョしてて気持ち悪かったですが
これは濡れる事もなく本当に快適です。
さっさと買っておけばよかったと思う一品です。
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5.0/5
XR250に乗る時に使用してます。
モタードタイヤ装着時のツーリングや街乗り、
オフタイヤ装着時の林道ツーやモトクロスごっこなど、
ハンドルを握ったダイレクト感があり操作はし易くオンロードとオフロード両方使えます。
他社のオフロード用グローブより値段は高いがこちらの方が使い心地は良いです。
プロテクター付きで転倒した時でも安心感が違います。
HONDA×FIVEの専用設計なんですね！
冬場以外ならこれで十分です
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5.0/5
物凄く柔らかい革を使ってるらしく、少しにぎにぎしてたら馴染みました。
強く握りこむと薬指の第二間接が多少痛いですが、使い込めば改善されそう。
手のサイズは周囲21.6cm
左手：親指7.2cm人差し指7.4cm中指8.5cm薬指8cm小指6.4cm
右手：親指7cm人差し指7.5cm中指8.2cm薬指7。6cm小指6.2cm
こんな感じの手の大きさで、XLサイズを購入しました。
親指と人差し指は1cm程度余りますが、他の指は5mm程度の余り。
ハンドルを強く握りこんでも指先は痛くないです。
掌側は薄い革と滑り止めの合成皮革、多少のパッドという構成。
指先は本当に革一枚だけなので、レバー操作が凄くし易いです。
滑り止めもかなり効果があり、グリップに食いついています。
甲側はかなり分厚いパッドで覆われています。
写真で見るよりも分厚いですよ。
手首部分が抉れていて、フルスロット時等も干渉しないようになっています。
三箇所のベルクロで締め上げるタイプですが、
手首部分のベルクロがよく出来てるなーと。
ここを思い切り締め上げることで甲パーツを密着させるんですが、
思い切り締めても痛くないし動きも制限されない。すげぇ。
脱ぐには少しコツがあります。
・手の平の腹を手首部分締め上げベルクロまで引き抜きます。
・(左手の場合)手を|￣こんな感じに曲げます。（くの字+手首も曲げる）
こうすれば、手首部分のベルクロとゴムが伸びて楽に脱げます。
通気性は殆どありません。
春梅雨秋、初冬は気持ちよくライディング出来そうですが、
真夏は無理。真冬はインナーグローブ付ければ大丈夫そうです。
中国製なのでパーツの切り方がちょっと雑です。
特に指先はもう少し何とかならんのかと思ってしまう程。
この辺りの耐久性が多少心配ですが、クシタニ製品って意外と何とか耐えちゃうんだよなぁ……。
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