クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
グローブの中が蒸れるのが嫌で購入しました。
期待通りグローブが蒸れることなく快適でした。
グローブの中に入れる時違和感あるのか？と思いましたがすぐの慣れました。
サイズはいつもLサイズを使用しているので同じLサイズを注文しましたが、ぴったりでした。
これからの季節、活躍してもらえそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
冬のスポーツ走行用に購入。
装着感はまずまず。
皮もいい感じ。
レバー、スロットルの操作感の悪くない。
ただ、寒さに最強を求めてはいけない様。
1月の首都高を流すだけでも20分で指先が痺れ、1時間でマヒ状態。
個人差もあると思うが寒さにはやはりナイロンものか。
操作感なら皮だが。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
やはり日本人に馴染み易くできているようで、海外ブランドと比較すると隅々のフィット感に差があり適度な装着感が得られます。
さらに、2、3度の使用で自分の手に馴染み、気持ちの良い一体感が得られました。
プロテクションについては必要十分でレーシンググローブとして安心して使用できます。
赤×白を使用していますが発色が良く気に入っています。
どうしてもレバー操作をする指先だけが黒く変色してしまいます。
指先に補強を含め、なぜここにパッチ当てして無いのか？
とは、疑問には思います。ここから穴が開くんだろうなぁ。
しかしながら、全体的には満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
今までなかなか合う物が無く、グローブの選択には苦労してきました。
最近ようやく分かったのですが、身長170cmの私の手でも意外に大きく、クシタニで言うLLの上のXLで良いということが判明。（足も4Eです…。）
なので本来はこういった商品、特に操縦性を左右する装備品は店舗にて実際にフィッティングしてみることが重要かもしれない。
今回、多少値引きやポイント使用で購入し易かったので採用。
さすが操作性重視のレーシンググローブは運転時の使用感・フィット感が良いです。
この色ならば黒い革ジャン革パンの時も、それほど違和感ありません。
サイズも今の所、不満はありません。
表側にパッド類が結構あることによって防風・防寒性も高く、ゴールデンウィークの夜中の中央高速塩尻→調布でも耐えられました。
ただ真夏は暑いかも。
手首の甲側に付いているウレタンのパッド。
レースなどでは防御能力も高いのでしょうが、一般使用では時に煩わしく邪魔かも。
使い初めには、手に内側の革の黒い粉が付きます。
ライディング後には汗で少し黒い色が手に移ります。
どちらも許容範囲内です。
甲側の補強パッド類も指の動きを妨げずストレスを感じることはない。
その辺の作りの実績・ノウハウはさすがクシタニ。
ザイオンなどの高性能素材も安心出来ます。ただ縫製の状態によって布が指先の外側に出たままになっていると、ベルトの付け外し時にマジックテープに引っ掛かってしまいます。
そのうち毛羽立ってくるかもしれません。ちょっとその辺の処理が気になりました。
それもレースなどでは目立たず、付け外しの多い一般使用で判ってくることかも。
あとは耐久性がどんなもんかな、というところ。
GWのツーリングを終えて、特にヘタったなという所も見受けられない。
ようやく少し使い込まれてきたかな~？程度です。
ただ一部糸のほつれかも…という箇所があります。
もう少し様子を見ますが、切れてきたらクシタニのショップに持って行こうと思います。
クシタニは修理なども請け負っているので、もしもの時も心配が少ないのも利点かも。
日本製。本物のメーカー。
ハードで、機能性・操作性重視の方にはオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
価格、デザイン、機能性、通気性、いいです。少し気になった点としては、指を通した際に引っかかる感じがあることと、人差し指だけが長い作りになっている感じがします。これらは個人差があるかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
良い点
・やわらかく、すぐに手に馴染みます。手の平側が薄いので、操作性も良いです。
・全体に丁寧に作られています。手首にもクッション材があり、安心。
・色使いがいろいろ選べます。派手なのが苦手な方にも、真っ黒いモデルがあります。
・全体にやわらかいためか、インナーグローブと併用しても、そんなにきつさを感じません。
悪い点
・高額のしっかりしたレーシンググローブに比べ、少し薄い革なので、強度的には？？ しかし、すぐに指先が擦り切れて、穴が開いてくることはありませんでした。
・手首ベルクロの調整幅は、普通より太目の方向で出来るようになっている感じで、細身の自分にはあまり調整できない(ゆるいまま)です。
・カーボンプロテクターの表面が浮いて(内部でカーボン調素材が剥離して)くるので、安っぽい感じがあります。
文句も書きましたが、普通に公道を走行する上では満足できるグローブだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
主に通勤に利用しています。
今までは、グローブカバーを利用していました。（濡れないが、装着しずらい）
そこで、この商品を購入しましたが、よほどの大雨じゃないかぎりぬ濡れません。（片道高速利用で40分）
大雨の時はグローブカバーを併用すれば問題なしですね。
今後も、雨の通勤を快適にするためいろいろ試していきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
【Webikeモニター】
[装着感]
当方の手囲25cmで、Lサイズを選択しました。
小指が少々長いですが、それ以外の指はピッタリでした。
本当にジャストサイズなのでインナーグローブをはくことはできません。
完全に拳を握るときついですが、バイク運転操作には差し支えありません。
[使用感]
4月の北海道ツーリングで使用しました。
最低気温：10度
最高気温：26度
天候：くもり、はれ
気温10度くらいの場所を1時間ほど走行しました。
ウィンターグローブではないので多少冷えますが、
かじかむほどではなく許容範囲内と思います。
気温24から26度くらいの場所を2時間ほど走行しました。
レザーグローブなので、あたりまえかもしれませんが、
夏日にはあまり適さないです。
手に汗をかくと多少脱ぎにくいですが、内部はメッシュ構造のため
汗でべちゃべちゃになることはありません。
主観ですが、気温15度から20度くらいまでが一番快適でした。
北海道 春のツーリングは、寒暖の差が激しくグローブ選びに迷いますが、
このグローブは真夏（30度以上）と真冬（10度未満）以外であれば、
問題なくツーリングを楽しめます。
雨天での走行はしていませんが、防水レザーグローブとのことなので、
突然の雨でも安心して走行できますし、総合的に良い商品であると思います。
[その他]
商品到着時の皮の状態が油分不足？（かさかさ）の状態でしたので、ミンクオイルを塗りました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
まだ雨の日には遭遇しておりませんが、軽くて作りもしっかりしています。 防風性もありそうで中も暖かくウィンターにも活躍してくれそうです。 バイク乗りならひとつシート下に！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ラーダースっぽいデザインに惚れ込んで購入！
高級感のあるビジュアル。作りと仕様感もレベル高し。
裏(手のひら)の力がかかる部分はきちんと合皮でサポートされています。
ただしうっかりマフラーに触って、少し溶けてしまった…
夏はこれで！リピ予定！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【試乗】ファツィオの20mm！ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上！
なぜスパナが必要なのか？ スパナの常識を変えるクイック機構に注目
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S｜バイク乗り目線レビュー
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない！
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催！ 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
コメント(全0件 )