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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
シンプルなデザインに惹かれて購入しました。
フィット感も良く、操作しやすいです。
また雨が降っても防水機能があるので問題ありません。
当方、このグローブを着けて雨の中を何度かツーリングしていますが浸水はありませんでした。
防寒性能に関してです。
このグローブを購入したのは11月だったのですが、その時は問題ありませんでした。しかし12月に入ると指先が冷たくなるようになりました。昼間はまだ耐えられるのですが、夜間での使用は辛かったです。年末にグリップヒーターを装着しましたが、改善にはつながりませんでした。よって防寒性能は星３。
防寒性能を上げるためにナックルガードを取り付けようか悩んでいますが、別のグローブを買った方が手っ取り早いかもしれません(笑)
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 4 |
| プロテクション | 5 |
安いのに安っぽくない。
ダイネーゼのレザージャケットと合わせてますが大きくは見劣りしない。
指の部分がこの価格では珍しく外縫いで指に圧迫感がなく、革のうすさがちょうどよいためか曲げるのにストレスがありません。
もっと高級なグローブだとプロテクション部分がフロート式が多いですが
このグローブは手の甲側に余裕を持たせてあるようで
クラッチを握るときも抵抗がとても少なく問題ないです。
サーキットでは必要ありませんがスマホに対応してるのが意外と便利。
唯一ダメなところ、3回の使用で指の一部にほつれ。
おそらくすぐに修理できるレベルですが縫い方が少し甘いのかも。
ただ、それを差し引いてもすごく操作感がよいので満足してます。
価格だけを見ればレーシンググローブでも7千円とかもあるかもしれませんが、
少しだけ金額をあげてこちらにした方が絶対おすすめ。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
冬用グローブにもかかわらず、レバーなどの操作性はたいへん優れていると思います。
操作性と防寒性は相反するからしかたがありませんが、操作性のよさの反面、防寒性には条件がつきます。比較的暖かい冬の日の、３?４時間のショートツーリングなら、という条件です。
私は真冬はこの程度しかバイクに乗らないのでこのグローブで十分です。価格もかなり良心的だと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 4 |
ハンドルグリップが滑る事はありませんでした。
購入の決め手になったのは
ＲＳタイチのアビエイターオールシーズンジャケットと合わせました。
私のバイクには直接風が当たらないハンドルガードが付いていまして、
気温１℃ぐらいから５℃で２時間程使用、寒さは感じませんでした。
気温が１５℃近くになると汗ばむ感じがしました。
電熱グローブがあるので防寒性能は星４つにしました。
今まで使用していたラフ＆ロードのグローブとフィット感が異なり、
キツイ（小さい）のではなく、手の平と手の甲にフィットするので
サイズに余裕が欲しい方にはオススメしません。
スマホタッチについてはナビゲーションが操作出来るので問題無し。
ロングタイプのグローブでヒモで締められるのは良かったのですが、
ベルクロの調整幅が少なく思いました。
私には親指部分が大きく、ウインカースイッチを操作するのに
最初は違和感がありましたが１日で慣れました。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 4 |
当方はラフ&ロードが好きで、20年以上に渡りウェアに限らず使用中です。愛用中の冬グローブの縫製が解けてしまい、使えない事はないけど見た目が悪く次期冬グローブを探していた次第です。
デザインは所有している春秋グローブ・夏グローブと似ており、皆さんのインプレも参考にし購入しました。
当然ゴツいですが、操作性を犠牲にするほどでは無く、動きやすく気に入ってます。
両手人差し指の「スマホが使えるスマートタッチレザー」はガラケーユーザーの当方には不要ですが。
特別暖かい訳では有りませんが、必要にして十分だと思います。
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4.2/5
防寒性能が高そうでしたので、試しに購入してみました。
まぁ、アウトレット価格でお安くなってたからなんですけどね。
甲側のシープボアが暖かく、指先も気温1桁台では何とか行けそうな感じです。
後は朝の通勤時、気温が０度以下の時の感触次第ですかね。
掌側はちゃんとグリップヒーターの熱を通してくれますので、今まで使ってたウィンターグローブの中では最強ですね。
ただし、やっぱりと言うかなんと言うかスキーグローブみたいなのでウィンカー操作の時やクラッチ操作、ブレーキ操作はこの生地の厚みに慣れる必要があります。
もう一つ、左右とも人差し指と中指の第２関節辺りまで合皮、もしくは滑りずらい素材を使って欲しいです。
レバー操作が楽になりますので・・・。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
最近のラフ＆ロードのグローブはサイズ表と製品の出来上がりが違うようです。何年か前は私はLサイズでピッタリでした。
私の手のサイズをサイズ表に照らし合わせるとMサイズかLサイズなんですが、もしやと思いLLサイズを注文しました。結果親指がつんつんで残りの指は少し余りました。掌は丁度よかったので結果オーライでした。
通販でラフ＆ロードのグローブを購入する時は、どこかで試着してからか、ワンサイズ上を購入するのがいいと思いますよ。
インプレは、製品のうたい文句通り掌は薄い素材なので、グリップヒーターの熱が伝わりやすいです。
ただ、手の甲側の素材のせいか、ハンドルカバーに手を出し入れする時に少し引っかかる感じがしますが、慣れの問題かと思います。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 0 |
袋に入ったままですが…
レーシーな車両に乗っていると欲しくなるのが、それに見合った装備。グローブもレーシングのものが欲しくなってしまいました。値段はやはり高いので、悩みましたが物欲には勝てませんでした。
物販店で試着済みだったので、サイズは完璧でしたがもともと手が小さいので少しだけ指先が余っていたのですがインナーグローブをつけることで解消です。やはり革の装着感は素晴らしく、手に馴染んでくるとごついプロテクターが付いているのに、極上の操作感をもたらしてくれる点においてRSタイチのレーシンググローブであると実感させていただきました。革にはパンチングも施してあり、夏でも快適でしたよ。冬は寒すぎてさすがにきついですが…
プロテクションに関しましては、まだ転倒していないのでわからないということで、星はつけていません。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
気温2?5℃、ナックルガード付きで、高速込みで2時間走ってみましたが、かじかんだり痛くなったりはしませんでした。着脱もしやすく、操作性も気になるところはありません。
デザインは、派手すぎず地味すぎず好感が持てます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
SSからトレールに乗り換え、グローブも多少落ち着いたものをと探していました。この商品はゴツゴツしておらず見た目もシンプルで欲しかったものズバリです。しかもスマホも使えるのはグッド！心配なのは耐久性です。今まで使ったグローブは面ファスナーの部分が壊れることが多かったですが、特ににそれに対する工夫は見られないので。しかし総じて満足です。
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訂正です。
防寒性能☆3
コストパフォーマンス☆5