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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
フィット感、操作性とも文句なし！
FIVEのグローブは本当にお気に入りで、これで５双目だが間違いなし！
ただし、この製品はあくまでウォーターレジスタンスで、完全防水ではない。
人差し指、中指にはエアインテークもついているので勘違いされないように。
プロテクションは控えめだが、そのぶん柔らかくてつけ心地は非常にいい。
スマホもよく反応して操作にも支障なし。既存のグローブに導電糸を縫い付けて
スマホ対応にするか迷ったが、ウォーターレジスタンスに惹かれて購入。
満足感は高くて、思い切って買ってよかった。
ツーリングは自粛中のため、買い物でチョイ乗りしかしてないが
専業メーカーはやはり伊達ではないと思った。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : モトアーバンウインターグローブ【Honda×RSタイチ】
￥6,810 (税込)
4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 5 |
ドライマスターで防水透湿性が決め手になり購入しました。
防寒もまずまずで、グリップヒーターの上からも暖かさが伝わってきます。
ホンダとアールエスタイチのコラボ製品でホンダのロゴが映えます。
お洒落ですがサイズが少なくて、Mサイズは大きくてSサイズがあれば良かったのですが。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
使いやすいウインターグローブをと買い求めました。
使いやすさ＞耐寒性能で選択しましたが、短距離(30分以内)であれば厳冬期(都内在住)でも十分でした。
グリップヒーターかあれば更に薄いグローブでも十分かと思いますが、ヒーターなしの場合で短距離(短時間)走行ならば、オススメだと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防水性能 | 5 |
今までネオプレーンの防水グローブをしていましたが、確かに防水性は抜群なのですがスイッチ類の操作に難ありでした。
生地も分厚いため、しっかりグリップしていると復元力が高いため握力の限界にもなってしまうことから、いい商品を探していました。
この商品も原則分厚い部類ですが、ネオプレーンと比べると復元力はそんなに高くなく、スイッチ類の操作はドライグローブと変わりない使いやすさ！
おまけに、ネオプレーンはムレムレで脱着に手こずりますが、これはムレもなく脱着しやすくてとても楽です。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
とてもフィット感がいいし、デザインもお気に入りです。
今シーズンの暖冬中は、インナーグローブにSTUNT EVO REPLICAで十分いける
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
初めてこのグローブをはめてみましたが、フィット感は抜群です。
今は寒くて長時間の走行は出来ませんでしたが、フィット感がよく、グリップにもしっくり行きます。
暖かくなってからの、長距離のツーリングが楽しみになりました。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 5 |
| 防水性能 | 5 |
■購入動機
東京⇒石川のツーリングを企画中に天気予報が悪い事から急遽購入に至りました。
結果台風で行けませんでしたが。。。。
急ぎだったため同メーカーのメッシュグローブで使っているサイズでそのまま購入しました。
■良かった点
実際につけてみると思ったより暖かいと思いました。
台風でツーリングにはいけませんでしたが、雨の中で乗ることはわりとよくあるので、防水はしっかりしていてちゃんと役割は果たしてくれています！！(今のところ）
■気になった点
見た目より厚手な気がしました。
サイズがちょっと小さい。
同メーカーのメッシュグローブと同じサイズにしましたが、小さかったので１サイズ大きめでの購入でもよかったかもしれません。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
この冬にこの商品を購入。
最初に試着した時、まずこの商品のかっちりとした造りに頼もしさを感じた。
普段使いのグローブはたいていＬサイズだが、この商品はXLサイズを選択。掌や指先をあまり圧迫せず、指先には若干のアソビがあるぐらいが保温性の面では利点がある。
装着時、サイドジッパーとベルトを全開にしていた。が、不慣れなせいかジッパーがうまく閉まらなかった。そこで、ジッパーを半分だけ開けた状態で装着する方法を試してみたらうまくいった。ただ、ジッパーはプラスチック製みたいなのであまり雑には扱えなさそうだ。
一応スマホ対応。しかし指先がごっついので、文字入力などは外してからやった方がいい。
同じく、厚みのせいかモノが新しいせいか握り込むときに多少抵抗力が働く。もしかしたら、乗車時のスイッチ類の操作性について煩わしく思う人もいるかもしれない。が、自分は長年さほど出来のよくない冬物グローブに散々つき合わされてきたので、この程度は許容範囲内で不自由さは特に感じない。
むしろ本筋である保温性については頼もしいの一言である。
一見ナチュラルな印象の商品だが、パワーエイジの特徴であるジップワークの存在感が、ライダーすギアとしてのハードアイテムであることをさりげなく語っている。
追伸、ウィビックスタッフ御一同様へ
いつもお世話になります。この投稿にポイントは無用です。
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4.8/5
クシタニは数種類の革を使うことで指の稼動部が違和感なく使えます。
革製と言えば馴染むまで固かったりするけど、クシタニは最初から使いやすくすぐ馴染むとてもいい商品と思う！
デザインもよく機能も優れていてとても満足です?
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 4 |
一つサイズの上のグローブを頂戴して、サイズ調整の為に使用し始めました。
サイズ調整は上手く行き、レザーメッシュグローブで使用していますが、装着直後は通気性が落ちているのではと思いつつ、使用後にグローブをはずすと掌がサラッとしていました。
装着直後は真夏には当然汗ばみますが、メッシュの通気とクールマックス効果なのか走り始めると気にならず、走行後には掌が乾いているような感触です。
しかもグローブ自体も湿っぽくならず、内部の汚れや痛みも余り有りません、インナーで吸汗と乾燥、汚れも防いでくれているようです。
今ではこのインナーグローブをスリーシーズン用として同様の冬防寒用インナーグローブも使用しています、効果実感は薄いのですが、確実に効果が有りグローブの寿命も延命出来ます。
装着についてはインナーグローブとグローブ本体の相性に依り装着時の手間は多少有りますが、快適にしかも振動のある車種では痺れの防止も期待できるので、進んで使用しています。
尚、ベルクロで固定するグローブはインナーグローブを痛める場合が有るので注意しています。
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