サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
シンプルなデザインで値段も安いのに作りはしっかりしていてグリップ性も良いので作業用グローブにもってこいです。長時間の使用は少し蒸れてくるので通気性はあまり良くないのかなと思います。フィット感には満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
サイズ:MD
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
新しい夏用のグローブを探していたところ本商品を見つけました。
【購入の決め手】
安価でメーカーロゴが無駄に主張しないデザインが気に入りました。
iconの製品は使ったことはありませんでしたが、有名メーカーなので品質面もしっかりしているだろうということが決め手になりました。
【サイズ感】
身長174cm標準体型で指は身長に比べやや長いほうだと思います。MDサイズを購入しました。
実店舗で試着したかったのですが取り扱い店が見つけられなかったのでサイズチャートを見てサイズを決めました。
写真の通り、実用には問題ないですが、欲を言えば薬指と小指がやや余ります。まぁ許容範囲です。
曲げた感じも特に違和感などありません。
【使ってみた感想】
まだ夏前の気温25度ぐらいの日中に使ってみました。
手の甲がメッシュになっているので快適でした。
スマホタッチ機能も問題ありませんでした。
内縫いなのでちょっと指先に縫い目が当たる感じがありますが、痛いとかいうことはありませんので問題ありません。
プロテクターは気休め程度なので無いよりマシ程度です。手の甲側と側面にパッドがあります。
【比較した商品など】
他のメーカーのメッシュグローブと比較しました。
安価なものだとメーカーロゴがでかでかと書いてあるものや安っぽいカラーリングのものが多く、最終的に本商品を購入しました。
【総評】
性能、質感など問題無く良いグローブだと思います。
購入前に海外サイトや動画を調べましたが、全くと言って良いほど情報が出てこずサイズ選びなど悩みましたがちょうど良かったです。
立体裁断では無いので手にしっかりフィットとはいきませんが価格を考えると充分かなと思います。
また、海外からの取り寄せなのか、届くまでに1か月近くかかりました。
国内に在庫が無い場合は、早めに注文しておくことをおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 2 |
| 機能性 | 3 |
グローブを新調したので、べたつくのを防ぐため購入しました。
いくつかのメーカーから同様の商品が出ていますが、最終的に本商品を購入しました。
【購入の決め手】
手首ぐらいまでカバーしてほしいので、長めに作られていることが気に入りました。
また、安価でインプレの評価が良かったので購入にいたりました。
【サイズ感について】
身長174cm標準体型でLサイズを購入しました。
指の余り具合などはちょうど良いんですが、手首部分があまり絞ってないので自分はかなり緩かったです。
これなら手首部分までカバーされてない奴の方がいくらかマシです。
【使ってみた感想】
サラサラしており、べたつきを防ぐので不快感は確かに軽減されたと感じます。
冷感は正直走行時はあまり体感できませんでした。降車後グローブを外すと感じることが出来ましたが、メッシュグローブをすると体感出来なかったのはちょっと期待はずれでした。
また、グローブの面ファスナーを外す際に、固いほうに触れただけで指先が少しほつれました。耐久性はダメですね。
【比較した商品など】
RSタイチやゴールドウィンのインナーグローブと比較しました。
他の商品はインプレが少なく、サイズ感があうか不安だったので本商品を購入しました。
【総評】
効果はあると思いますが、作り、質感は価格なりで耐久性はなさそうです。
インナーグローブ自体は必要と感じているので、ダメになったら次は他のメーカーのものを購入しようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】商品画像では白っぽく見えましたが、実物はやや暗めのサンドカラーでした。過去にも似たカラーのグローブが出ていて、用品店でそれらを見たことがあったのでおそらく写真写りの問題だろうなと予想の上で購入してます。
【フィット感はどうでしたか?】RSタイチやコミネではLサイズを選んでますがFIVEはMサイズがぴったりですね。どの指も変に余ったり突っ張ったりすることもなく流石のフィット感です。
【使ってみていかがでしたか?】私の地域は気温が上がりきることなく梅雨入りとなったのでまだ試着しかしていません。
生地は結構薄手なので通気性は抜群かと思われます。その分強度はスポイルされているということになるのでしょうけれども…
【期待外れな点はありましたか?】しいて言うならスマホタッチ対応が人差し指のみなこと
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】手の甲と小指、薬指付け根辺りにゴムのようなプロテクター 薬指と掌底にパッドが入ってます。CEレベル1のタグが付いていました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
掌底のケブラー補強は従来の樹脂製スライダーの方が個人的には好ましく思いますね。ケブラーは紫外線で劣化するそうなので夏用としてはちょっと耐久性が気になります。まぁ、水気で劣化するポリウレタン繊維も今ではあちこちに普及してますし今更な心配なのでしょうけれども
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
初FIVEですが、すごく柔らかくおろしたてでも慣らしなくすぐに使えるグローブです。
薄手ながらプロテクターも付いてるので安心感もあります。
普段RS TAICHIのLサイズを使用してますが、このグローブに関しては指の作りに余裕があるのでMサイズでジャストフィットです。
他メーカーで指の長さはMだけど指がタイト過ぎてLにしてる人はにちょうどいいかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
表題通りサイズ感が標準的です。
GOLDWINを着用している人は安心して購入できます。
元々の体型が標準よりガッシリとか着痩せする人
又は、足幅に不安が有る人は、過度の機能性や派手なデザインを求めないのであれば。
GOLDWIN若しくはクシタニの製品を基準にそれに準ずる製品をおすすめします。
バイク用品は生産数量が少ないので、レッドの柄が好きではないけど、消耗品なので仕方ない購入ではあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
ジョナサンレイに触発されて買ってしまいました。
いままでFIVEを好んで使っていたのでFIVEと比較しながらの評価になります。
【着用感】
FIVEに比べると固め、なじむまで時間が掛かります。
革が二重になってたりクッションのある面積が多めで防護性はこちらの方がよさそう。
手のひら側は一枚革で外縫いなので操作感は良い。
手首の防護が硬質プラを巻き付けるタイプなので着用感がイマイチ、嵩張るしアールが腕に沿ってない感じがするので。
ここもFIVEのクッションパッドを組み合わせたタイプのカフの方が着用感は良かったです。
FIVEは小指を指先で連結しているのであまり使わない指ながら違和感があったが、GP TECHは付け根に近い所で連結しているので違和感が無く快適。
【サイズ感】
いつも手袋はMサイズで中指の長さ8cmですがこちらもMサイズで丁度でした。
他社より僅かに指が長めの気がしますが特に気にならない程度。
インナーグローブをつける程度の余裕はあるので通年で使えそう。
【通気性】
商品写真ではわかりにくいですがナックルと指の股に通気口があるので通気性は良好。
ナックルの通気口が大きく、手のひら側にもパンチングがあるFIVEに比べると弱いが冬も使うならこちらの方が良さそう。
【その他】
所々生地の断面からケブラーの黄色い繊維が飛び出している箇所がありブラックだと目立つ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
【フィット感はどうでしたか?】
一般的な成人男性だとLサイズが適切だと思います。
私は手のひらのごわつきを嫌って敢えてMサイズをチョイス。
BPSは3度目の購入で、かれこれ10年以上使っています。
【使ってみていかがでしたか?】
しなやかな革とすべて外縫いで手指に無駄な負担がかからず操作性がとても良い。
【期待外れな点はありましたか?】
このモデルはベルクロ部分にメタルエンブレムが付いています。
これが邪魔でベルクロがはずしにくい。
以前はエンブレムではなく、焼き印でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
各メーカーのグローブでsサイズを渡り歩いてきましたが、こちらは今まででサイズとプロテクションの双方を両立しており満足しています。
あくまで主観ですが、こちらのメーカーの良いところは小指側の縫製がキツく内側へ縫わないようにしているのと、柔らかい皮(ゴートレザー?)を使用していることで、握り込んだ際も若干余裕があり長時間の使用でも指が痛みにくかったです。
耐久性に関しては今後様子見ですが、革が柔らかい分、掌とウィンカー触る左親指の消耗が早そうです。
またグローブしてのスマートフォン操作はあまり期待しない方が良いかもしれません。タップするだけなら問題ありませんが、LINE返信などは外して操作した方が圧倒的に速いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 2 |
| 防護性 | 2 |
手の形が一番合うメーカーがFIVEなので、夏向けのアイテムとしてFIVEの新作の中から選んで購入しました。
商品番号を元に輸入元のサイトを調べますと、カラーが「SAND/BROWN」
サムネイルの青白のグローブは一体どこにあるんでしょうか?
涼しければどんな色でもいいや、と頼んでみたところ、
来たグローブ色はほぼグレーのサンド色とほんの少しのブラウン。
騙されないようにしましょう。
6000円ぐらいで売ってるオフロード向けかってぐらいペラペラですが、
一応手の平側はパンチングレザー使ってるので、この値段。
FIVE商品として納得できる品質ではありますが、
シンプルなこのデザインと、涼しげだけど頼りなさげな防御性能に
納得できる人が買いましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3243台を復旧! タイヤマハが洪水被害を受けたバイクの点検/復旧支援を実施
ホンダ、CB1000Fの欧州導入を機に開発秘話を公開! 名車CB-Fのスタイルと現代の技術を融合
最大20万円! トライアンフが4種の「秋のご購入サポートキャンペーン」を12月28日まで開催
KTM、エルズベルグで総合5位の田中太一氏をブランドアンバサダーに
無理させるバイクじゃない。スズキGSR250【Webike愛車ピックアップ】
VVAに入ったときの音が快感! ワインレッドのボディがかわいいヤマハXSR125【Webike愛車...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
バイクのエンジンがかからない! ベトナムヤマハが解説する6つの原因と対処法
コメント(全0件 )