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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
いまのグローブは、手の甲にプロテクターがないプレーンなタイプなので、プロテクター付きを探してました。納品後、手にはめてみますと、指にフィットするの柔らかい革でした。ごわつき感がなく使いやすいと思われます。早くツーリングで使ってみたいです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 防寒性能 | 4 |
3月納車時に購入して利用中です。
まだ寒い日もあるので使っています。（GW前まではOK？）
ただ温かい日は汗だくです。暖かさは合格。フィット感はなかなかなのですが、
当方指が短いので人差し指に指定されているスマホタッチは動作したりしなかったり。
やはり厚みのせいか操作感もいま一歩。
車体にグリップヒーター付けているので薄いグローブ使う期間が長くなるかも。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
サイズ表
88mm
81mm
手の汚れ防止として軍手の中に値段の安いポリエチレン手袋を使用していたが、本来の使用用途とは違うためちょとしたことで破れてしまいよく穴が開いていた。なので使い終わったのを期に作業用手袋に変えてみる
手の平88mm、中指81mmでMサイズを選んだものの、指の長さは丁度良かったが手の平はピチピチ状態。Lサイズでよかったかもしれない…(・ω・`)
実際にゴム手袋をはめて作業してみると、専用品だけあって使いやすく整備作業はもちろん、洗車やワックス掛けに使用しても破れることなく使えた
本来は使い捨て前提のゴム手袋なものの、一度の使用で捨てるのはもったいないので、汚れが目立つまで使ってから捨てています。その間、手袋が破れたり伸びたりせず丈夫でした
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
パニガーレを増車したので操作性やフィット感、プロテクトを重視してグローブの買い増しを検討。
結果はこれになりました。私は手のひらは体格それなりなのですが指が短い。フィット感重視でMサイズを選択。手入れはちょっとキツいですがはめてしまえば抜群の操作感。やはり指先は余ってますが邪魔なほどではありません。各部の作りはさすがにストリートグローブの最高グレードで、価格に見合う品質と仕上げです。今まで1万前後のグローブを使用していましたが、いろんな面で格が違いますね。装着してすぐにこれはイイというのがわかります。
ただし手の平に色が移ります。私は極薄のインナーグローブをしていますが、スポーツモデルと言えどもこの辺はどうにかして欲しいところですね。
耐久性はまだよくわかりませんが、よほどのことがない限り継続販売されていくならばリピートするでしょうね。
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3.6/5
かなりオーソドックスなグローブ
であるのでメイドインジャパンなJRPでも良くないっスか？
と自問しながら購入。主に晴れてる通勤時に使用します。
クシタニ店員曰く「外縫いなのでサイズ感は内縫いより余裕ありますよ」だそうです。
このグローブの肝は使用している革にありますね多分。
最初は柔らかくて楽に付けれるなーぐらいにしか思ってなかったですが
ほぼ毎日つけてると、ふと気づいたのです。
このグローブ、ずっと湿っている感じするなと。
多分、革に水分が多量に含まれているのでしょう
やわらかくてしっとりの表現が良く合う。気がする。
クシタニ革製品の良さの一端を感じられるグローブだと思いました。
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3.8/5
2020年に新しく生まれ変わったクシタニ定番グローブ
私はその前は全く知りません。
店頭で試着しましたが店員さんいわく「前のモデルより少し大きくなりましたよ」
だそうです。
また内張が施されて革の感触が感じられないかわりにポリエステルのさらさら触感。
脱ぎ剥ぎのしやすさは
かなり物と思い購入してみました。
さて私の場合は右手だけ試着したので買って帰ってウキウキと両手にはめたら
さぁ大変。左手側が一回り小さかったです(個人談)
安全の世界を創造してみたら左手が小さくなるのかな・・・・
などと思いそのまましばらく使ってみました。
おぉ・・なんて革が柔らかくて操作がしやすいんだろう(右手)
おぉ・・なんてウィンカーに指が届かないんだろう(右手)
私のバイクがハーレーだったら右ウィンカーも困らないんでしょうが
しかたないですね。
革は急激に伸びることはないので色々諦めました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
原付Ⅱ種の普段使い用です。
乗りながらスマフォを操作したいのでスマフォ対応の物にしました。
使った感じは想像以上にスマフォがサクサク動き快適です。
装着感は柔らかく伸びる素材のためフィット感は最上級だと思います。
プロテクターはありませんが普段使い?ツーリングまでカバーしてくれると思います。
手はかなり大きい方ですがXLサイズでピッタリです。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか？】
見た目の格好良さ、カラー、必要最低限のプロテクション。
メーカーロゴの主張が控えめで良い。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
Lサイズを購入し、ドンピシャだった。中指と薬指の部分に滑り止めが施されているため、あまり意識せずにレバーに指を軽くかけておくことができる。親指と人差し指はスマホ操作対応になっていて、こちらも問題なくタッチに反応してくれる。
【ポケット数やプロテクターの有無】
写真の通り、転倒した際に突きやすい掌の部分に大きめのカーボンプロテクターが配置されている。わりと手首側にも延びているので防御力は十分だと思うが、ハンドルを握り込んだ際に干渉してくるのが少し気になるか？
【その他】
見た目よりも風通しが良く、ちょっとでも寒いなと感じた日に使うとキツいかも...
あと、今のところ問題ないがメッシュ部分の縫い目が弱そうに感じる。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : モトアーバンウインターグローブ【Honda×RSタイチ】
￥6,810 (税込)
4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 5 |
ドライマスターで防水透湿性が決め手になり購入しました。
防寒もまずまずで、グリップヒーターの上からも暖かさが伝わってきます。
ホンダとアールエスタイチのコラボ製品でホンダのロゴが映えます。
お洒落ですがサイズが少なくて、Mサイズは大きくてSサイズがあれば良かったのですが。
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3.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 防水性能 | 1 |
手首のマチが非防水。
ベルクロを締めてもマチの部分がカバーできていないので、ここから浸水する。
アウトドライ採用の防水グローブです。
同社のＲＳ３を防水生地で作ったようなイメージです。
装着感やパッドの位置などは非常に良いと思います。
しかしながら、売りである防水性に難があります。
ベルクロで調整できる手首のマチの伸縮性のある生地に防水機能が無く、そこから容易に浸水します。
手首部分が短いですから袖との境から浸水する可能性はもちろんあるのですが、それ以前の問題です。
私はウインドストッパー的な防風性に重点を置いて購入したので問題ないですが、防水グローブとして購入しようとしている方にはお勧めしません。
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