身長の割に手が大きく指が長めです。
新品着用時に小さいかな？と思いましたが、抜群の伸縮性でジャストフィトです。
掌部分のクッションも良く、他に所有しているどのグローブより疲れません。
FIVEの製品は初めてでしたが、春秋用も試してみたくなりました。

紺色っぽく見えますが、ブラックです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

毎日往復で1時間ほどの通勤と、週末の片道100キロを超えるような日帰りツーリングをメインに、このRSタイチのRST472（エレメントプロテクショングローブ）を実際に3ヶ月ほど使い倒してみた。まず最初に結論から言ってしまうと、このグローブは非常にバランスが良く、日常使いからちょっとした遠出までこれ一つで高いレベルでこなしてくれる万能な相棒といった印象だ。特に、硬いハードプロテクターの安心感と、布地をベースにした軽快な装着感を高い次元で両立しているところが最大の魅力だと感じる。

【フィット感はどうでしたか？】

まず手にはめた瞬間に感じるのは、圧倒的な軽さと生地のしなやかさだ。全体がガチガチのレザーで作られた本格的なレーシンググローブとは異なり、甲側には伸縮性と通気性に優れた薄手のファブリック素材が使われているため、指の曲げ伸ばしに一切のストレスがない。新品の状態からでも手になじみ、クラッチレバーやブレーキレバーを握る動作を妨げるような抵抗感がほとんどないのには驚いた。バイクを操作する上で、指先の感覚がダイレクトに伝わるかどうかは疲労感に直結するため、この驚くほどの動かしやすさは毎日のライディングを本当に楽にしてくれている。

【使ってみていかがでしたか

この軽快な着け心地でありながら、プロテクション性能に関して一切の妥協がない点にはとても信頼を置いている。甲の部分に配置されているのは、見るからに頑丈そうなTPUナックルプロテクターだ。フローティング構造と呼ばれる、手を握り込んだときにプロテクター本体が突っ張らない工夫が施されているため、拳に硬い素材が当たって痛くなるようなことが一切ない。

【期待外れな点はありましたか？】

万が一の転倒時に最もダメージを受けやすい拳をしっかりと守ってくれているという安心感が常にあり、精神的にも非常に落ち着いてライディングに集中できる。さらに、手のひら側にもレザーが部分的に配置されており、路面と擦れた際の摩耗対策も万全だ。グリップを握る部分には衝撃を吸収してくれるソフトクッションが内蔵されているので、単気筒や2気筒のバイク特有の細かい振動が手のひらに伝わるのを大幅に軽減してくれて、長距離を走った後の手の痺れがかなり和らいだと実感している。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
気になる通気性と対応シーズンについてだが、このグローブはスリーシーズン用として実に見事な調整がされていると思う。甲側のファブリック素材は適度に風を通してくれるため、初夏や初秋の少し汗ばむような気温の日でもグローブの内部が蒸れて不快になることがない。

【他商品と比較してどうでしたか？】
フルメッシュの夏用グローブのように走行風がそのまま素通りするわけではないので、春先や秋口の少し肌寒い朝晩であっても、手が冷え切ってしまうのをある程度防いでくれる。真冬の凍えるような寒さや、真夏のうだるような猛暑のピーク時にはさすがにそれぞれの専用グローブに譲るが、春、夏、秋の3つの季節の大部分をこれ一双で快適にカバーできるため、非常にコストパフォーマンスが高い。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

現代のライダーにとって必須機能とも言えるスマートフォン操作の感度も非常に優秀だ。親指と人差し指の先端にタッチパネル対応の素材が使われているのだが、ナビアプリでのルート確認や地図の拡大縮小といった操作が、グローブをはめたままでも驚くほどスムーズに行える。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

エルフのネーロメッシュグローブEG-S527を実際のライディングで着用してみると、手を入れた瞬間に広がるメッシュ生地のしなやかさと、吸い付くような肌触りの良さに驚かされます。外観はエルフらしいエッジの効いたデザインで、ナックルプロテクターががっしりと配置されているため一見すると硬そうな印象を受けますが、実際にハンドルを握るとその先入観はすぐに覆されます。

【フィット感はどうでしたか？】

特許出願中でもある新設計のフローティングナックル構造により、プロテクター自体が手の甲の動きに合わせて浮き上がるように連動するため、クラッチやブレーキのレバー操作を繰り返しても突っ張るようなストレスや圧迫感が一切ありません。走行を開始すると、甲側に採用された立体的なポリエステルメッシュから走行風がダイレクトに内部へと流れ込み、指の隙間を風が通り抜けていくような高い通気性を体感できます。

【使ってみていかがでしたか？】

アスファルトの照り返しが厳しい真夏のうだるような暑さの中でも、手元の蒸れや汗によるベタつきを最小限に抑え、常にサラッとした快適なコンディションを維持してくれます。それほどの高い通気性を持ちながらも、万が一の転倒を想定した硬質ナックルガードに加え、掌側には強度の高い当て生地が要所に配置されており、スポーツライディングに必要な安全性能と耐久性が高次元で両立されているため、高速道路の巡航でも絶大な安心感をもたらしてくれます。

【期待外れな点はありましたか？】

さらに実用面において非常に重宝するのが、現代のツーリングには欠かせないスマートフォン操作への対応です。人差し指と親指の指先に導電生地が配置されているため、見知らぬ土地でのツーリング中にルートを確認したり、駐輪時に少し停車してナビアプリのマップを拡大・縮小したりする際にも、グローブをわざわざ着脱する煩わしさがありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

手のひら全体に施された3D立体裁断と、グリップとの高い摩擦力を生み出す素材の組み合わせによってホールド感が非常に高く、無駄な力を入れずにハンドルへ手を添えていられるため、走行距離が数百キロに及ぶ長時間のロングツーリングであっても、手のひらの痛みや腕の疲労感を大幅に軽減してくれる見事な仕上がりになっています。

【他商品と比較してどうでしたか？】

甲側の立体ポリエステルメッシュは非常に風を通しやすいため、真夏の走行では絶大な涼しさをもたらす反面、春先や秋口のまだ肌寒い時間帯には走行風がダイレクトに手を冷やしてしまいます。少しでも気温が下がるとインナーグローブを併用しなければ指先がすぐに悴んでしまうため、1年を通して長く使い回せるような汎用性を求めるライダーにとっては、使える時期の短さが物足りなく感じられる可能性があります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

当然ながら防水仕様ではないため、突然のゲリラ豪雨や長時間の雨天走行では瞬時に内部まで水が浸入し、手が濡れて操作性が著しく低下してしまいます。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

初めて手を通した瞬間に感じるのは、レーシンググローブらしいがっしりとしたホールド感と、それとは相反するような革の馴染みの良さです。全体的に肉厚なカウハイドレザーが使われていて、万が一の転倒時にもしっかり手を守ってくれそうな強い安心感があります。ナックル部分には立体的なカーボンプロテクターが配置されていますが、これがフローティング構造、つまり甲の動きに合わせて浮くように作られているため、手をグッと握り込んでもプロテクターが骨に当たって痛むようなことが一切ありません。

【フィット感はどうでしたか？】

実際にバイクに跨ってハンドルを握ると、このグローブの真価がよく分かります。人差し指や中指の付け根付近には、細かくシャーリング加工（波状の伸縮パーツ）が施されているため、ブレーキレバーやクラッチレバーの細かいコントロールが非常にスムーズに行えます。指先の外縫い仕様も絶妙で、内部で縫い目が指先に当たってゴロゴロする不快感がなく、レバーから伝わる繊細なフィードバックをダイレクトに感じ取ることができます。

【使ってみていかがでしたか？】

通気性に関しては、レーシング仕様としては標準的、あるいはやや快適な部類に入ると感じます。指の股部分に小さなパンチングホールが開いているため、ある程度の速度で走っていればじんわりと風が抜けていく感覚があり、春から秋にかけてのハイシーズンであれば、手の中が汗でグチョグチョに蒸れてしまうようなストレスはほとんどありませんでした。さすがに真夏の炎天下でのストップアンドゴーが続く街乗りでは暑さを感じますが、それはこのクラスの本格的なレザークローブであればどれも同じだと思います。

【期待外れな点はありましたか？】

手首のホールドシステムも非常に機能的です。手首の細い部分を締めるフラップと、ジャケットの袖口を大きく包み込む大型のベルクロカフの2段階で固定するため、走行中にズレてくる心配は皆無です。ジャケットの袖をグローブの内側に綺麗に収められるので、高速道路を走っている時も袖口から不快な風が侵入してくるのを完全にシャットアウトしてくれます。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

あえて気になる点を挙げるとすれば、スマホの操作には対応していないため、ナビの確認や地図の拡大・縮小をしたい時に、いちいちグローブを外さなければならない点くらいです。また、しっかりとした本革製なので、雨に降られた後のメンテナンスを怠ると革が硬くなってしまうため、定期的なオイルアップなどのケアは欠かせません。

【他商品と比較してどうでしたか？】

手のひら側と甲側で革の厚みや硬さを絶妙に変えている点です。手のひらにはしなやかな薄手の革が使われており、ハンドルグリップを握った際の「握り心地のダイレクト感」が非常に高いです。逆に甲や手首、小指の側面といった転倒時に路面と擦れやすい部分には、1.2mm厚クラスの肉厚なカウハイドレザーが二重に配置されており、手を通しただけで守られているという強い安心感に包まれます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

最も恩恵を感じるのが甲のカーボンプロテクターです。これが完全に独立して動くフローティング構造になっているため、タイトなヘアピンコーナーの手前でフルブレーキングをし、フロントフォークを沈めながら2本の指でレバーを細かく引きずるような繊細な入力をする際にも、甲の突っ張り感が一切ありません。

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かなり厚手でしっかりしてます。
かなりの雨でも、中まで浸透しないと思います
(土砂降りにはまだ遭遇してない)

厚手な分、硬さがなかなか取れず、はじめは違和感が少しあります。。

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夏用グローブとして新調しました。
質感は高く、デザインもシンプルながらカッコいい

甲側はメッシュから結構風が入って、5月でも涼しすぎるくらいです。
逆に掌側は皮がしっかりして、握り心地もいいです。

ただ、この素材の違いがはじめはちょっとした混乱を生みます笑
真夏は掌側が暑すぎないかだけ、気がかりです…

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

まず手を通した瞬間に感じるのは、手の甲にある頑丈なプラスチック製のナックルプロテクターが、握り込んだときにも拳に干渉しない絶妙なフローティング構造になっている点です。このおかげで、新品の状態からでもレバー操作をするときに突っ張るようなストレスがほとんどありません。

【フィット感はどうでしたか？】

手のひら側や指の関節部分には、しなやかでありながら適度な厚みを持つレザーが配置されているため、アクセルワークやブレーキング時のダイレクトな路面インフォメーションを損なうことなく、高い安心感に包まれます。特に気に入っているのは長めに設計された手首のカフ部分で、大きめのベルクロによってジャケットの袖口をしっかりと覆い隠すように固定できます。

【使ってみていかがでしたか？】

これにより、走行中に袖口から不快な風が侵入してくるのを防げるだけでなく、万が一のアスファルトへの転倒時にも手首が露出して擦れてしまうリスクを大幅に軽減してくれます。手首に入っている3本の白いリフレクターラインも、夜間走行時にウインカーを出したり手信号を送ったりする際に後続車からの視認性を高めてくれるため、実用面での安心感が非常に高いです。

【期待外れな点はありましたか？】

通気性に関しては、全体に施されたパンチング加工のおかげで、春先から初秋にかけての暖かい季節のライディングでその真価を発揮します。走っていれば指の隙間から心地よく風が抜けていくため、夏場のじっとりとした手汗による不快な蒸れがかなり抑えられます。一方で、やはりメッシュ素材やパンチングレザーがメインなので、晩秋や冬場の冷え込む時期には指先がすぐに噛じかんでしまい、これ単体での使用は厳しいというのが正直なところです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

また、現代のライダーに必須の機能であるスマートフォンの画面操作についても、人差し指の先端に導電素材が使われているため、ナビの拡大縮小や目的地設定の変更程度であれば、わざわざグローブを脱ぐことなくスムーズに行えます。ただ、レーシングスペック特有のプロテクションの厚みがあるため、スマホのキーボードで細かい文字入力をするような精密な操作には少し慣れが必要です。

【他商品と比較してどうでしたか？】

総合的に見ると、サーキット走行に耐えうる本格的な安全性能をしっかりと確保しながらも、街乗りやロングツーリングでの快適性や操作性を限界まで追求した、非常にバランスの良い一双に仕上がっています。コミネらしい質実剛健なプロテクション性能を、日常のライディングで気兼ねなく味わいたいライダーには自信を持っておすすめできる仕上がりです。

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購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

箱から出して最初に手を通した時は、レーシンググローブらしい見た目の割に「あ、思ったより柔らかくて馴染みが早いな」というのが第一印象でした。この手のハードプロテクターが付いたグローブって、最初は拳のあたりが突っ張ったり、レバーを握るたびに骨に当たって痛くなったりすることが多いんですよね。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

ナックル部分にはインナープロテクターが内蔵されていますが、外側から見ると非常にスマートで、いかにもなプロテクター感が抑えられているのが好印象です。握り拳を作ったときにも、内側のプロテクターが骨に当たって痛くなるようなことがなく、クラッチやブレーキのレバー操作が非常にスムーズに行えます。

【フィット感はどうでしたか？】

通気性にも優れており、走っている最中は指の隙間や手の甲から適度に風が抜けていくのを感じられます。それでいて、メッシュ特有のゴワゴワ感がなく肌触りが滑らかなため、汗をかいてもベタつきにくく快適な装着感が続きます。

【使ってみていかがでしたか？】

手首のコミネのロゴ部分はデザインのアクセントになっているだけでなく、視認性の向上にも一役買っている安心感があります。操作性と快適性、そして安全性のバランスが非常に高く、毎日の通勤から週末のツーリングまで、気づけばいつも選んでしまうような信頼できる一双です。

【期待外れな点はありましたか？】

このコミネ製ライディンググローブは、手を通した瞬間にメッシュ生地の圧倒的な柔らかさと軽さがダイレクトに伝わり、まるで素手の延長線上にあるかのような一体感を得られます。最大の特徴である手の甲の伸縮メッシュ素材は、ただ通気性が良いだけでなく縦横への追従性が非常に高いため、ハンドルを握り込んだり、そこから指を伸ばしてレバーに指をかけたりする一連の動作において、生地の突っ張りや抵抗感を一切感じさせません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

一般的なライディンググローブにありがちな、プロテクター類が指の関節や拳の骨に干渉して擦れるストレスが皆無であり、クラッチやブレーキの繊細な強弱コントロールが非常にイージーに行えます。走行を始めると、前からの走行風が網目の隙間をサラサラと通り抜けていくのが肌で実感でき、真夏の炎天下でのライディングでも手の中に熱気や湿気がこもるのを強力に防いでくれます。

【他商品と比較してどうでしたか？】

実用面においても、グローブを外すことなくナビアプリの操作や地図の拡大・縮小ができるスマートフォン対応仕様となっており、ツーリング先でのちょっとした確認作業の際にもわざわざ着脱する煩わしさがありません。
手のひら側には適度な厚みのゲルパッドが配置されているおかげで、単気筒や2気筒のバイク特有の細かなエンジン振動がしっかりと吸収され、1時間を超えるような連続走行でも手のひらの痺れや疲労感が明らかに軽減されます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

手首部分はベルクロで無段階にホールド感を調整できるため、ジャケットの袖口との干渉を気にせず、自分の手首の太さにジャストフィットさせることが可能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

レーシンググローブらしい圧倒的なホールド感と安心感です。甲の部分に配置された大型のカーボンナックルプロテクターは非常に強固で、万が一の転倒時にも拳を確実に守ってくれるという強い信頼感があります。手首までしっかりと覆うロングカフ仕様になっており、ジャケットの袖口を完全にホールドできるため、高速走行時の風の巻き込みが一切ありません。

【フィット感はどうでしたか？】

ハードなプロテクションが随所に配置されている一方で、指の関節部分や手の甲には鮮やかなオレンジのシャーリング（蛇腹構造）が細かく施されているため、新品の状態からでも指の曲げ伸ばしが非常にスムーズです。実際のライディングにおける操作性も非常に高く、スロットルワークやブレーキング、クラッチ操作時にプロテクターが突っ張るような違和感はほとんどありません。

【使ってみていかがでしたか？】

グリップやレバーから伝わる路面やマシンのインフォメーションが手のひらを通じてダイレクトに感知できるため、繊細なコントロールが可能です。また、要所には滑り止めや補強の革が適切に当てられており、長時間のハードなライディングでも手のひらが疲労しにくく、高いグリップ力を維持し続けることができます。ホワイト、ブラック、オレンジのコントラストが効いたアグレッシブなデザインは、スーパースポーツやストリートファイター系のバイク、レーシングスーツとの相性も抜群で、ミラーに映る自分の姿を見るだけでモチベーションが上がります。

【期待外れな点はありましたか？】

バイクのシートに跨り、最初にこのグローブに手を通した瞬間に、一般的なストリート用グローブとは一線を画す本格的なレーシングスペックの思想がダイレクトに伝わってきます。手首のダブルベルクロを締め上げると、手首から前腕にかけてがガッチリとホールドされ、まるで手とグローブが一体化したかのような強固な一体感が生まれます。特筆すべきは、甲部分に鎮座するリアルカーボン製の大型ナックルプロテクターの存在感です。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

非常に強固な質感でありながら、フローティング構造（フローティングマウント）が採用されているため、拳を強く握り込んでもプロテクターが手の甲を圧迫することがありません。これにより、ハードなブレーキング時にレバーを強く引き込むような場面でも、手の動きを一切妨げずに高い防御力を発揮してくれます。人差し指の付け根に配された「PERFORMANCE TO CONQUER MORE」のバッジも、コックピットに目を落とすたびにライダーの気分を高揚させる絶妙なアクセントになっています。

【他商品と比較してどうでしたか？】

実際のライディングにおける操作性は、非常に緻密かつリニアです。甲側には肉厚でタフなカウレザー（牛革）が使用されているため安心感が強い反面、レバー操作に直結する手のひら側にはしなやかで薄手のゴートレザー（山羊革）が採用されています。この素材の使い分けが絶妙で、スロットルを開ける際のミリ単位の微細なコントロールや、フロントブレーキのリリース時の繊細なタッチが驚くほど正確に指先へ伝わってきます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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夏用に洗える革出を探してました。メッシュ地で快適、汗をかいても気にせず洗えるので重宝してます。

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