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4.0/5
寒い時期のツーリングのために購入。
あんまり吟味しないで買いましたが、使ってみると意外によろしい。
値段もお財布に優しく、良い買い物ができました。
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4.0/5
過去いくつか使ってきたレーシンググローブは、固いという感触だったのですが、これは柔らかい感触で操作性が良いと思いました。
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1.0/5
125ccスクーター。ロングシールド、メーカー純正グリヒ装備。
グリップヒーター対応を謳っているので購入し、気温5度でグリップヒーター
併用で使用しました。
私が購入したものがたまたま外れだったのかもしれませんが、
20分もしないうちに指先が寒く冷えてきました。
●グリヒの熱の伝わり具合
熱はまあ伝わらないこともないなあという程度でした。
●悪い所
色が黒でない部分は、革ではないので、そこから風や冷気が侵入してきて
いるような気がします。
手や指の甲側にこのような素材が使われている為、防寒性能を著しく下げて
いると思われました。
●その他
ボアは手首部分だけです。
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5.0/5
125ccスクーターにメーカー純正グリヒ装備です。
一番大きいXLを購入しました。
●特徴
甲側は風を通しません。それでいて、掌側は所々ストレッチ素材を使用している
せいなのかよくわかりませんが、グリップヒーターの熱がじんわりと伝わって
きます。
●良い点
グリヒと併用できて、プロテクターがついている。
●悪い点
縫製のほつれがある。
●テスト環境
気温5度の下道1時間程度なら、グリヒと併用で使用すれば、ハンドルカバーは
不要です。また、グリヒなしでも、1時間ぐらいならなんとか大丈夫でしょう。
●裏技
コミネのGK-209(使用にはコツがいる)、このグローブ、グリップヒーターを併用
すれば、ハンドルカバー＋グリヒと同じぐらいの暖かさをキープできました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
まだまだ寒い日が続き、手がかじかむので、冬シーズン専用の
インナーを買いました。
春先まで役立ちそうです。
これをはめてグローブを上からはめると、暖かいですし、
風に晒されるのも防いでくれます。
手になじみ、しっかりフィットするので、クラッチやブレーキ操作
を制限されたりもしません。
インナーを着けると分厚くて・・・という方は是非試して
ください。
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3.0/5
防風効果はしっかりあります。
流石はウインドストッパー。
しかし、素材に伸縮性が無い為ピッタリサイズだと手に違和感が感じられます。
手の甲側にそれを補うための折り返し(ダーツ)があるものの、機能不足。
インナーとしては珍しく外縫いだったりと着目すべき点もあるのですが。
やはり保温が目的であれば、伸縮性のあるものの方が無難と思われます。
手の動きに追随するので感覚が損なわれることもないでしょう。
使用時期としては季節の変わり目に常備しておくことくらい？
冬場に使うくらいならコレを買う金額を足してもっといいグローブを買いましょう。
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2.0/5
1時間ぐらいの乗車で使用してみましたが、あまり体感的に変化はなし。長距離使えば少しは違うかも。とりあえず今は安かったし、もう少し使ってみます。
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3.0/5
薄手で手の形にフィットします、使いやすいという意味では非常にいい品物ですが、イマイチ効果を感じにくいところもあります、購入する際は実際に装着、試着をしてからお勧めします
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5.0/5
このグローブをはめるとバイクにのるさい気合が入ります！
金属部分から急激に冷えるため冬の時期はお勧めできませんが、そんなの関係ないとばかりに主張せいのあるグローブです、まさしくバトルグローブ！
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4.0/5
昨年に続き、2枚目の購入です。
このグローブの特徴は、とにかく操作性と防寒性のバランスが非常に良いところです。もちろん、人に寄っては若干の操作性を犠牲にしてさらに防寒性が欲しい人もいますし、その逆もあると思いますが私にはベストバランスでした。
この時期はほぼ毎日、通勤に使うのでグローブは1シーズンから2シーズンで買い替えています。昨年このグローブを買って非常に良かったので、今年も同じものを購入しました。前年度からの変更点としては、ナックルプロテクターが厚手の皮あてからカーボンになりました。見た目が少しハードになりましたが、操作性等には全く影響ありませんでした。防寒性も同じです。
ただ、やはりカフのロングバージョンを切望します。
通勤用のナイロンジャケットの場合は袖の中に入れられるので問題ありませんが、レザージャケットと組み合わせると、どうしても外へ出すことになるので、もう少しカフが長いと助かります。
総合的には非常に良い製品だと思います。
デザインが気に入って、手頃な価格でウィンターグローブを探している方にはおススメの商品です。
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