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4.0/5
【Webikeモニター】
まだ数回しか使っていないのに、失くしちゃいました。 (T_T)
こまめにレインスーツのポケットにでも入れておけばよかったのですが、スクーターのメットインへグローブごと放り込んでいました。(^^ゞ
気付いた時にはなくなっていました。
物としては期待通りというか、見た目どおりのものです。
目の前のシールド面の雨粒だけを掻き落とすようにすると良いようです。
サイズ的にシールド全面は、大変です。
ワイパー付きの良いグローブカバーがあれば、考えたいと思います。
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4.0/5
トライアル用としては定番ですが、前モデルのTR71では個別の問題かもしれませんが縫製があまりよろしくない部分があってそこからほつれることがありました。
最近TR81になってから初めて買ってみましたが、今回は当たりで縫製もしっかりして安心して使えます。夏場はカフスが短いこともあって気軽に着けられますから、トライアル用としてよりはスーパーカブで近所へ買い物に出るときに使う普段使いの方が多くなりました。
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4.0/5
上下皮革製品を揃えるにあたってグローブも皮革製品を購入することにした
【使用感】
・中が汚れないように同社のインナーグローブをはめて使用。動かし辛さはなかった
・皮革は最初から柔らかく指部分のシャーリングもあってか、ボタンやハンドル操作の支障になることはない
・指の腹部分にベントホール加工がされて、蒸れを防ぐ？
【プロテクション】
・同社のレーシンググローブGP-EVOのプロテクションと同じため、ナックル部分はもちろん手首のプロテクションにより転倒時にケガをしにくくなっている
【その他】
・数回の使用で指部分のプロテクターを固定している糸がほつれ、手のひらの皮革がプロテクターと擦れて傷が付いてしまった（；ω；）
・カラーが5種類と豊富
【総評】
・プロテクションがしっかりとしているため、ゴツゴツした形状になっており、これで見た目の好き嫌いが別れると思う。しかし皮革が最初から柔らかいので使い勝手は良い
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1.0/5
シンサレートグローブをしてからこのオーバーグローブを使ったが指先が冷たくて手のひらが無いため、ずれてウンカーも動かしずらくこの価格なので購入してみたが安物買いの銭失いだった。試着出来ないから仕方ないが後悔しきり。
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4.0/5
着用した感じは、かなり厚手のグローブでした。ただし、各所に合皮、山羊皮、牛革などを使い分けることで、新品グローブによくあるゴワゴワ感はあまりありませんでした。厚手のため、夏場は苦しいと思いますが、春秋と早春、初冬ぐらいまでは使えるのではないでしょうか。経年変化はこれからの評価になりますが、各部の縫製はしっかりしてそうですので期待をしています。
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5.0/5
去年コミネのウィンタージャケットを購入しとてもよかったので、グローブもコミネにしようと思い購入しました。値段も手ごろでしかも作りも良いので大変満足しています。
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3.0/5
今まで使用してたグローブがスマホに対応してないので
購入しました。
これで慌てずにすみます。
機能的には問題ないですが
少し見劣り感があります。
価格が価格なので仕方ないですね。
ですので、
あくまでも好みの問題ですが
個人的な意見ですけど
機能面や価格的にはおすすめしますが、デザイン性なら他の方がいいかも・・・
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4.0/5
ツーリングのシーズンは夏が多いので前から欲しかったんです。
サイズはLLで私の手のひら（手首から中指の先）が約21センチでちょうど良いです。
この先使っているとだいたいゆったりしてきますね。
カラーはプラチナとありますが、「明るい白」という感じ。
写真の白い部分がメッシュ、あと、中・薬指の側面もメッシュ。
素材も数種類を適所に使われていて、バイク乗りを良く分かっています。
分かりづらいですが、小指外側に「HondaRacing」の文字と手首のところに「HRC」のロゴがあります。
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