薬指長めの人にはfiveのフィット感良いです。
fiveグローブ5双目です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

昨年はKUSHITANI インベンティブメッシュグローブを使っていましたが、少し傷んできたのとビジュアルが気に入ったので購入してみました。
レザーメッシュなのでインベンティブメッシュグローブと比べると風通しは50%くらいでしょうか。春秋は快適に使えそうですが、真夏はインベンティブメッシュグローブをもう少し頑張ってもらうつもりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Lサイズを購入しましたが、自分は親指の先が特に余る。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
初夏の汗ばむ季節から真夏の厳しい直射日光が照りつける時期にかけて、バイク乗りにとってグローブ選びは常に快適性と安全性のせめぎ合いになる。これまで数多くのメッシュグローブを試してきたが、クシタニのEXメッシュグローブほど、革本来の質感と圧倒的な涼しさ、そして驚異的な実用性を高い次元で融合させた一双には出会ったことがない。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
初めてこのグローブを手に取ったとき、まず驚かされるのはそのしなやかさだ。エグザリートレザーと呼ばれる特殊なフッ素加工が施されたステア牛革は、新品の状態でも硬さが一切なく、手を通した瞬間から吸い付くように馴染む。一般的なレザーグローブにありがちな、使い始めの突っ張り感や、指を曲げたときの余計な抵抗がほとんど感じられない。

【使ってみていかがでしたか？】
人差し指と中指の付け根に設けられたシャーリング構造も絶妙で、クラッチやブレーキレバーに指をかけた際のミリ単位のコントロールを全く邪魔しない。型紙からこだわり抜かれた内縫い仕上げのおかげで、指先がレバーに触れる感触も非常にダイレクトだ。実際に炎天下の街中や高速道路へ走り出してみると、その真価はすぐに体感できる。

【注意すべきポイントを教えてください】
このグローブの最大の強みは、手の甲側だけでなく、手のひら側にもパンチング加工が施されている点にある。走り出した瞬間から、指の隙間を通り抜けた走行風が手のひら全体を包み込むように吹き抜けていく。グリップを握っている最中も、スロットルを開閉するわずかな隙間から風が入り込んでくるため、汗で手がベタつく不快感が劇的に軽減される。指のマチ部分には通気性と伸縮性に優れたストレッチ素材が採用されており、これがベンチレーションとして機能するだけでなく、手の自由な動きをさらにサポートしている。


【他商品と比較してどうでしたか？】
多くのライダーを悩ませる夏のゲリラ豪雨や、自身の汗による革の劣化に対しても、このグローブは無類の強さを発揮する。一般的な革グローブは雨に濡れると水分を吸って重くなり、乾く過程でカチカチに硬化してしまい台無しになることが多い。しかし、エグザリートレザーは水を強力にはじく撥水性を持ちながら、万が一内部まで濡れてしまっても、乾燥後に革の柔らかさが失われない。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

自宅で簡単に丸洗いが可能というメンテナンス性の高さは、汗を大量にかく夏場において最大のメリットと言える。専用の洗剤で優しく揉み洗いし、陰干ししておくだけで、翌年にはまた清潔で柔らかい状態のまま使い始めることができる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

これまでのレイングローブとは全く違う極上のフィット感です。普通のレイングローブは生地が厚く、ごわごわしていて指が動かしにくいものが多いです。しかしこのグローブはアールエスタイチの新製法であるmcFitが使われているため、内側の生地が指先にしっかり密着します。生地自体の厚みも抑えられているため、アクセル操作やクラッチレバーの細かいコントロール、ブレーキの強弱といった繊細な動きが素手の感覚にとても近く、雨の日の走行でも疲労感が格段に少なくなりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

一番重要な雨天時の防水性能についてですが、アールエスタイチの独自素材であるドライマスターが素晴らしい仕事をします。大雨の中で1時間以上走り続けても、指先や手首から水が染み込んでくることはありませんでした。さらに透湿機能がとても優秀で、外からの雨は完全に防ぎながら、手汗による内側の湿気を外へ逃がしてくれます。そのおかげで、長時間つけていても中が蒸れてベタつく不快感がなく、常にサラサラとした心地よい肌触りが保たれます。

【使ってみていかがでしたか？】

安全面についても、手のひらにソフトタイプのクッション素材であるフォームプロテクターが内蔵されており、もしもの時にも安心感があります。さらに、夜間の走行時に車のライトを反射して視認性を高めてくれるリフレクター素材もついているため、視界の悪い雨の夜でも安心して走ることができます。

【注意すべきポイントを教えてください】

日常の使い勝手も非常によく考えられています。グローブをはめたままでもスマートフォンの画面を操作できるタッチスクリーンに対応しているため、雨宿り中にナビを確認したり、連絡を返したりする時にわざわざ濡れた手で脱ぎ着する煩わしさがありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】

ただし、注意点としては全体的に少しタイトな作りに感じられます。生地があまり伸びないため、人によっては普段のサイズよりもワンサイズ大きめを選ぶと、脱ぎ着がよりスムーズになると思います。長時間の土砂降りで使い続けた後は、次に使う時のためにしっかりと乾かすのが長く愛用するコツです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

雨の日のバイクは視界が悪く路面も滑りやすいためストレスが溜まりがちですが、このグローブのおかげで手の感覚が狂わず、安心してライディングに集中できるようになりました。通勤や通学、ロングツーリングの時の急な大雨に備えて、常にバッグに忍ばせておきたい信頼の防水アイテムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

アルパインスターズのSP-8 v3 LEATHER GLOVEを導入してから数ヶ月間、毎週末のワインディング走行や長距離ツーリング、さらには数回のサーキット走行会で使用する機会がありました。このグローブを実際に手にはめて、さまざまなシチュエーションでスロットルを握り、レバーを操作してきた中で感じたリアルな使用感や、乗り手の視点に立ったメリットとデメリットを細かく紐解いていきます。

【フィット感はどうでしたか？】

初めてこのグローブに手を通した瞬間に感じたのは、見た目のゴツさや本格的なレーシング仕様の佇まいからは想像もつかないほどのしなやかさと、手への馴染みの早さでした。一般的なフルレザーのロンググローブ、特にナックルプロテクターが硬質なものは、使い始めの数回は革が突っ張ったり、握り込んだときに拳にプロテクターが当たって痛みを感じたりすることが珍しくありません。

【使ってみていかがでしたか？】

SP-8 v3は主要部分に非常に柔らかくしなやかなゴートスキンが採用されているため、箱から出して最初のライディングの時点から、すでに数ヶ月使い込んだかのように指の曲げ伸ばしがスムーズに行えました。手のひらや親指の付け根付近に配置された人間工学に基づくストレッチインサートの恩恵が非常に大きく、グリップを軽く握った状態でも革が引っ張られる感覚がほとんどありません。これにより、長時間のライディングでも手のひらの疲労感が劇的に軽減されました。

【期待外れな点はありましたか？】

バイクのコントロール性、とりわけ繊細なブレーキタッチやクラッチ操作におけるフィーリングは、スポーツライディングを楽しむ上で最も重視すべきポイントの一つです。SP-8 v3はその点において、極めて高い次元でライダーの要求に応えてくれます。レバーに指をかけた際、ゴートレザー特有の薄くもしなやかな質感がダイレクトにレバーの感触を伝えてくれるため、フロントブレーキの握り込み始めの微妙なコントロールや、コーナー進入時のミリ単位でのリリース操作が非常にやりやすいです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

手のひら側には滑り止めの役割を果たすマイクロファイバーのインサートが適切な位置に補強として当てられており、雨天時や汗をかいたシチュエーションでもグリップが滑るような不安感は一切ありませんでした。ガッチリとホールドできる安心感がある一方で、無駄な力を入れずに添えるだけでグリップを維持できるため、長距離を走るツーリングでもアドバンテージを感じます。

【他商品と比較してどうでしたか？】

プロテクション性能に関しては、万が一の事態を想定したときにこれほど心強い装備はありません。甲の部分に鎮座するDFS製セミグリッドナックルプロテクターは、外側は非常に強固でありながら、裏側には衝撃吸収性に優れた低反発のフォームが仕込まれているため、手を強く握り込んでも拳にプロテクターの硬いエッジが食い込むような不快感が全くありません。そして、アルパインスターズのアイデンティティとも言える薬指と小指を連結するフィンガーブリッジは、最初は指の自由度が制限されるのではないかと懸念していましたが、実際にクラッチやブレーキを操作する基本動作において邪魔になることは一度もありませんでした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

コミネのネオプレーングローブGK-753を実際にしばらく使い込んでみた上での率直な感想を、メリットとデメリットの両面から細かくまとめていきます。まず手にとって最初に驚くのが、その圧倒的なコストパフォーマンスの高さと、ネオプレーン特有の手に吸い付くようなフィット感です。ウェットスーツと同じ素材が使われているため、生地自体に適度な伸縮性があり、手の平や指の動きに対して一切の突っ張り感がありません。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

多くのバイク用グローブが安全性を重視して硬いプロテクターを装備し、結果としてレバー操作やスイッチ類の操作が犠牲になりがちな中、このグローブは極めて薄手で柔らかく、素手感覚に近い操作性を実現しているのが最大の強みだと感じます。特にクラッチやブレーキの繊細なタッチ、ウインカースイッチの確実なプッシュ、あるいはツーリング先でスマホやナビのちょっとした操作を行う際など、指先の感覚がダイレクトに伝わるためストレスが一切ありません。

【使ってみていかがでしたか？】

防寒性能の面に関しては、過度な期待は禁物であるものの、秋口や春先といった肌寒い季節の「ちょっとした冷え」を凌ぐには十分な性能を持っています。生地そのものが風を通さない防風性を持っているため、走行風が直接手の皮膚に当たって冷えるのをしっかりと防いでくれます。ネオプレーン素材の特性として、人間の体温を利用して生地の内部を一定の温度に保とうとする性質があるため、外気温が10度から15度前後の環境であれば、十分に実用的な暖かさをキープできます。

【注意すべきポイントを教えてください】

これが真冬の気温が5度を下回るような過酷なシチュエーションになると、さすがにこの薄さでは厳しくなってきます。指先からじわじわと冷気が伝わってくるため、本格的な冬用グローブやグリップヒーター、ハンドルカバーといった別の防寒対策を併用するか、あるいは本製品を完全な春・秋用として割り切って使うのが賢明です。

【他商品と比較してどうでしたか？】

多くのライダーが最も気になるであろう「雨の日」の性能、つまり防水性や耐水性についてですが、ここがネオプレーン素材の最もユニークであり、かつ評価が分かれるポイントだと強く実感しました。このグローブは、世間一般のレインウェアのように「水を一切中に入れない」という完全防水ではありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

激しい雨の中をしばらく走り続けていると、縫い目や生地の表面からじわじわと水分が染み込んできて、最終的には手全体が完全に濡れた状態になります。しかし、ここからがこの素材の真骨頂で、手が濡れてしまってもウェットスーツと同じように自分の体温で温められた水が生地の内部に留まるため、走行風による「気化熱での急激な冷え」が発生しません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

身長の割に手が大きく指が長めです。
新品着用時に小さいかな？と思いましたが、抜群の伸縮性でジャストフィトです。
掌部分のクッションも良く、他に所有しているどのグローブより疲れません。
FIVEの製品は初めてでしたが、春秋用も試してみたくなりました。

紺色っぽく見えますが、ブラックです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

毎日往復で1時間ほどの通勤と、週末の片道100キロを超えるような日帰りツーリングをメインに、このRSタイチのRST472（エレメントプロテクショングローブ）を実際に3ヶ月ほど使い倒してみた。まず最初に結論から言ってしまうと、このグローブは非常にバランスが良く、日常使いからちょっとした遠出までこれ一つで高いレベルでこなしてくれる万能な相棒といった印象だ。特に、硬いハードプロテクターの安心感と、布地をベースにした軽快な装着感を高い次元で両立しているところが最大の魅力だと感じる。

【フィット感はどうでしたか？】

まず手にはめた瞬間に感じるのは、圧倒的な軽さと生地のしなやかさだ。全体がガチガチのレザーで作られた本格的なレーシンググローブとは異なり、甲側には伸縮性と通気性に優れた薄手のファブリック素材が使われているため、指の曲げ伸ばしに一切のストレスがない。新品の状態からでも手になじみ、クラッチレバーやブレーキレバーを握る動作を妨げるような抵抗感がほとんどないのには驚いた。バイクを操作する上で、指先の感覚がダイレクトに伝わるかどうかは疲労感に直結するため、この驚くほどの動かしやすさは毎日のライディングを本当に楽にしてくれている。

【使ってみていかがでしたか

この軽快な着け心地でありながら、プロテクション性能に関して一切の妥協がない点にはとても信頼を置いている。甲の部分に配置されているのは、見るからに頑丈そうなTPUナックルプロテクターだ。フローティング構造と呼ばれる、手を握り込んだときにプロテクター本体が突っ張らない工夫が施されているため、拳に硬い素材が当たって痛くなるようなことが一切ない。

【期待外れな点はありましたか？】

万が一の転倒時に最もダメージを受けやすい拳をしっかりと守ってくれているという安心感が常にあり、精神的にも非常に落ち着いてライディングに集中できる。さらに、手のひら側にもレザーが部分的に配置されており、路面と擦れた際の摩耗対策も万全だ。グリップを握る部分には衝撃を吸収してくれるソフトクッションが内蔵されているので、単気筒や2気筒のバイク特有の細かい振動が手のひらに伝わるのを大幅に軽減してくれて、長距離を走った後の手の痺れがかなり和らいだと実感している。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
気になる通気性と対応シーズンについてだが、このグローブはスリーシーズン用として実に見事な調整がされていると思う。甲側のファブリック素材は適度に風を通してくれるため、初夏や初秋の少し汗ばむような気温の日でもグローブの内部が蒸れて不快になることがない。

【他商品と比較してどうでしたか？】
フルメッシュの夏用グローブのように走行風がそのまま素通りするわけではないので、春先や秋口の少し肌寒い朝晩であっても、手が冷え切ってしまうのをある程度防いでくれる。真冬の凍えるような寒さや、真夏のうだるような猛暑のピーク時にはさすがにそれぞれの専用グローブに譲るが、春、夏、秋の3つの季節の大部分をこれ一双で快適にカバーできるため、非常にコストパフォーマンスが高い。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

現代のライダーにとって必須機能とも言えるスマートフォン操作の感度も非常に優秀だ。親指と人差し指の先端にタッチパネル対応の素材が使われているのだが、ナビアプリでのルート確認や地図の拡大縮小といった操作が、グローブをはめたままでも驚くほどスムーズに行える。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

エルフのネーロメッシュグローブEG-S527を実際のライディングで着用してみると、手を入れた瞬間に広がるメッシュ生地のしなやかさと、吸い付くような肌触りの良さに驚かされます。外観はエルフらしいエッジの効いたデザインで、ナックルプロテクターががっしりと配置されているため一見すると硬そうな印象を受けますが、実際にハンドルを握るとその先入観はすぐに覆されます。

【フィット感はどうでしたか？】

特許出願中でもある新設計のフローティングナックル構造により、プロテクター自体が手の甲の動きに合わせて浮き上がるように連動するため、クラッチやブレーキのレバー操作を繰り返しても突っ張るようなストレスや圧迫感が一切ありません。走行を開始すると、甲側に採用された立体的なポリエステルメッシュから走行風がダイレクトに内部へと流れ込み、指の隙間を風が通り抜けていくような高い通気性を体感できます。

【使ってみていかがでしたか？】

アスファルトの照り返しが厳しい真夏のうだるような暑さの中でも、手元の蒸れや汗によるベタつきを最小限に抑え、常にサラッとした快適なコンディションを維持してくれます。それほどの高い通気性を持ちながらも、万が一の転倒を想定した硬質ナックルガードに加え、掌側には強度の高い当て生地が要所に配置されており、スポーツライディングに必要な安全性能と耐久性が高次元で両立されているため、高速道路の巡航でも絶大な安心感をもたらしてくれます。

【期待外れな点はありましたか？】

さらに実用面において非常に重宝するのが、現代のツーリングには欠かせないスマートフォン操作への対応です。人差し指と親指の指先に導電生地が配置されているため、見知らぬ土地でのツーリング中にルートを確認したり、駐輪時に少し停車してナビアプリのマップを拡大・縮小したりする際にも、グローブをわざわざ着脱する煩わしさがありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

手のひら全体に施された3D立体裁断と、グリップとの高い摩擦力を生み出す素材の組み合わせによってホールド感が非常に高く、無駄な力を入れずにハンドルへ手を添えていられるため、走行距離が数百キロに及ぶ長時間のロングツーリングであっても、手のひらの痛みや腕の疲労感を大幅に軽減してくれる見事な仕上がりになっています。

【他商品と比較してどうでしたか？】

甲側の立体ポリエステルメッシュは非常に風を通しやすいため、真夏の走行では絶大な涼しさをもたらす反面、春先や秋口のまだ肌寒い時間帯には走行風がダイレクトに手を冷やしてしまいます。少しでも気温が下がるとインナーグローブを併用しなければ指先がすぐに悴んでしまうため、1年を通して長く使い回せるような汎用性を求めるライダーにとっては、使える時期の短さが物足りなく感じられる可能性があります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

当然ながら防水仕様ではないため、突然のゲリラ豪雨や長時間の雨天走行では瞬時に内部まで水が浸入し、手が濡れて操作性が著しく低下してしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。