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4.0/5
黒色を注文しました。
色やみためは写真どおりです。
付け心地もよく、裁縫もしっかりとしていますので、指にほつれが刺さったりすることもありませんでした。
オフロードに利用するために購入しましたが、操作性は抜群で十分使うことができます。がればに行き何度も転倒し、手をついたりしましたが破れることもなく中々の耐久性だと思います。オンロードで利用するにしても必要十分でしょう。
通気性は期待するほどではないかもしれませんが、一般的なメッシュグローブとしては十分です。手の甲にカーボンのプロテクターがついていますし、手の平部分、手首にもクッションがついていますので、転倒時に手をついたとしても手のひらも十分に守ってくれます。
コストパフォーマス的にも優れていますが、他の値段が高いものに比べると若干安っぽい感じが唯一の欠点でしょうか。
エントリーモデルとしては十分だと思いますので、特にお気に入りのものがなければこれで十分だと思います。
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4.0/5
当初、色だけで購入したんですが、装着感に大満足！
レバー操作時、指が動かしやすいです。
プロテクターもしっかりしていますし、グリップ感もちょうどいいです。
これでもう少し安ければ、文句はありません
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4.0/5
外縫いのショートグローブが欲しく、購入し3ヶ月ほど使用しました。指先の操作が軽く、裏地も指先まであり汗をかいても操作感は良好でした。ツーリングに最適かと思います。レーシンググローブほどではないですがそこそこのプロテクション機能で安心感もありました。ベルクロはほぼ毎日使用してますが、初期性能を維持してます。耐久性は低いように感じます。個人的にはリピートしたいグローブです。
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4.0/5
さすがはYELLOW CORNと言いますか、良いグローブだと思います。
あまり厚くなく、気軽に使えるのではないでしょうか。
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5.0/5
本格的なメッシュグローブを今まで使った事が無かったので、以前から気になっていたFIVEのメッシュを買ってみました。
体型的に普段はMサイズを使う事が多いのでそのままMサイズを選んだら、ちょうど指先に数ミリの余裕がある程度にピッタリとフィットして、国内製品とほとんど同じサイズなので安心しました。
甲側がニットのメッシュで指先と掌側がパンチングレザー、ナックルガードの前部に金網が張ってありここからかなりの空気が入って手の甲に広がる感じでかなり涼しい、それでいてプロテクションは一般のグローブと遜色ありません。
好きなタイプのデザインで、一クラス上の価格帯のグローブと並べてもこちらの方が上級品に見えるほど。これはかなり気に入りました、この価格でこのクオリティならもう一つ買ってもいいくらいです。
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4.0/5
通気性と安全性が高いレベルで両立出来てると思います。
値段も手ごろでいいと思いますよ。
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4.0/5
雨天走行に備えて購入しました。
ここ最近の豪雨の中でもまったく浸入せず、濡れませんでした。
ただレインコートの袖をグローブ内に入れようとすると、両手装備した状況だと、なかなか入れにくい点があります。指先が厚いためグローブや袖が摘みにくいためです。
うまくコツを掴めれば大丈夫ですが…なかなか難しいです。
耐久性はまだわかりませんが、新品ではグリップから手が滑るなどということはなく、十分なグリップ力があります。ただ内側のウェットスーツ素材の部分が磨り減ってきたら、少し滑るだろうなと思います。
後、完全防水のためか中の熱が逃げないため、手が汗をかいて蒸れます。そのため、湿度が高い夏場は微妙に使い勝手が悪いです。逆に冬場ではウィンターグローブの代わりに使えるぐらい、保湿性は高いですし、外気も遮断してくれます。
完全防水やウィンターグローブも兼ねたい考えの方にはとてもおすすめできる商品だと思います。
★4の理由としては、蒸れる、袖を入れにくいの2点で減点させて頂きました。商品の特徴から考えれば、しょうがない感じもしますが・・・使い勝手が悪いということで。
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5.0/5
今までは普通のグローブを装着してました。
素手で運転するのも抵抗がありますし
普通のグローブでは連日の雨で乾く事もなく、ビチョビチョしてて気持ち悪かったですが
これは濡れる事もなく本当に快適です。
さっさと買っておけばよかったと思う一品です。
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5.0/5
XR250に乗る時に使用してます。
モタードタイヤ装着時のツーリングや街乗り、
オフタイヤ装着時の林道ツーやモトクロスごっこなど、
ハンドルを握ったダイレクト感があり操作はし易くオンロードとオフロード両方使えます。
他社のオフロード用グローブより値段は高いがこちらの方が使い心地は良いです。
プロテクター付きで転倒した時でも安心感が違います。
HONDA×FIVEの専用設計なんですね！
冬場以外ならこれで十分です
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5.0/5
物凄く柔らかい革を使ってるらしく、少しにぎにぎしてたら馴染みました。
強く握りこむと薬指の第二間接が多少痛いですが、使い込めば改善されそう。
手のサイズは周囲21.6cm
左手：親指7.2cm人差し指7.4cm中指8.5cm薬指8cm小指6.4cm
右手：親指7cm人差し指7.5cm中指8.2cm薬指7。6cm小指6.2cm
こんな感じの手の大きさで、XLサイズを購入しました。
親指と人差し指は1cm程度余りますが、他の指は5mm程度の余り。
ハンドルを強く握りこんでも指先は痛くないです。
掌側は薄い革と滑り止めの合成皮革、多少のパッドという構成。
指先は本当に革一枚だけなので、レバー操作が凄くし易いです。
滑り止めもかなり効果があり、グリップに食いついています。
甲側はかなり分厚いパッドで覆われています。
写真で見るよりも分厚いですよ。
手首部分が抉れていて、フルスロット時等も干渉しないようになっています。
三箇所のベルクロで締め上げるタイプですが、
手首部分のベルクロがよく出来てるなーと。
ここを思い切り締め上げることで甲パーツを密着させるんですが、
思い切り締めても痛くないし動きも制限されない。すげぇ。
脱ぐには少しコツがあります。
・手の平の腹を手首部分締め上げベルクロまで引き抜きます。
・(左手の場合)手を|￣こんな感じに曲げます。（くの字+手首も曲げる）
こうすれば、手首部分のベルクロとゴムが伸びて楽に脱げます。
通気性は殆どありません。
春梅雨秋、初冬は気持ちよくライディング出来そうですが、
真夏は無理。真冬はインナーグローブ付ければ大丈夫そうです。
中国製なのでパーツの切り方がちょっと雑です。
特に指先はもう少し何とかならんのかと思ってしまう程。
この辺りの耐久性が多少心配ですが、クシタニ製品って意外と何とか耐えちゃうんだよなぁ……。
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